2.5升 混动 189马力(7.7~8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
---|---|---|---|---|
2024款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 350h 前驱 创悦版 | 38.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 350h 全驱 创游版 | 39.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版 | 42.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 前驱 创悦版 | 38.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 前驱 创享版 | 43.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 全驱 创领版 | 48.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 全驱 F SPORT | 54.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.5升 自然吸气 203马力(8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
---|---|---|---|---|
2025款 260 前驱 十周年特别限量版 | 35.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 260 前驱 创悦版 | 35.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 260 前驱 创悦版 | 35.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 260 前驱 创游特别版 | 35.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 260 前驱 创享版 | 40.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
---|---|---|---|---|
2019款 200 前驱 锋行版 国VI新上市 | 29.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2019款 200 全驱 锋尚版 国VI新上市 | 34.40万 | 加载中... | 询底价对比 |
宝马 iX 2022款 xDrive40
¥28万
2022年12月上牌 | 6.00万公里
高合汽车 高合HiPhi Z 2023款 四座版
¥27万
2023年07月上牌 | 6.00万公里
宝马iX 2022款 xDrive40
¥27万
2023年05月上牌 | 2.30万公里
路虎 揽胜星脉 2018款 P380 RDYNAMIC HSE
¥27万
2019年01月上牌 | 6.30万公里
腾势D9 2022款 EV 600 四驱尊荣型
¥27万
2023年12月上牌 | 1.60万公里
大众 途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
¥31万
2021年07月上牌 | 8.40万公里
蔚来 ES8 2023款 100kWh 签名版
¥31万
2023年08月上牌 | 1.60万公里
红旗HQ9 2023款 2.0T 智联旗领版
¥25万
2023年04月上牌 | 5.00万公里