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| 2.5升 混动 192马力(7.7~8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 350h 前驱 创悦版 | 38.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 350h 前驱 创享版 | 43.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 350h 全驱 创领版 | 48.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 350h 全驱 F SPORT | 54.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 自然吸气 205马力(8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 260 前驱 创悦版 | 35.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 260 前驱 创享版 | 40.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 238马力(7.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 300 全驱 锋尚版 国VI新上市 | 39.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 200 前驱 锋行版 国VI减税新上市 | 29.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 200 全驱 锋尚版 国VI减税新上市 | 34.40万 | 加载中... | 询底价对比 |
现代的暖宝宝
最满意这台雷克萨斯是年前买的，当时因为老车被追尾觉得维修太过不值，加上是二胎家庭，当时没有车接送小孩子上下学，我也经常要去医院体检，而且我们家热爱自然，所以跟老公商量还是尽快买台车，本来打算买轿车，但是主要出游是老公开，加上自己有两个宝宝，后备厢肯定一大堆东西，考虑再三还是决定入手一台SUV，预算本身在30万，不想超过30万，后来父母又支持一部分，看了丰田的威兰达和荣放，又看了理想ONE.最后看了雷克萨斯
最不满意驾驶室车门不好关闭，总是要十分用力才能开上，这点还不如之前开的卡罗拉好。
查看全部口碑>漂亮的钢笔
最满意现在处于换车激动阶段看哪都挺好，也算是第一批开上这个车的人了，相对于老款而言操控区域肯定是更便捷了，虽然现阶段还有些不适应
最不满意价格太顶了，都能买RX了，而且后排空间有点小，不适合个人高的人坐。
查看全部口碑>无私的芹菜
最满意而如果从外面进入车内，也只需要轻轻按一下隐藏在门把手内的按键，门便会自动弹开一条缝，然后拉开车门上车便可
最不满意我们当时买了展车，装了一些精品，我们买了延保，当月提的车，销售送了一些精品，有的东西我们用不上，但是装好了也就算了，门的设计比较新颖，我姑父开的是老款，我一直有点不适应，有点难关，老车之前还夹过大宝的车，有开过的车友们可以说一下体验，不过车内开门还是比老款舒服，只要轻轻按一下就可以了
查看全部口碑>
奔驰 S级 2012款 S 400 L HYBRID Grand Edition
￥31万
2015年01月上牌 | 8.00万公里
保时捷 Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L
￥32万
2010年10月上牌 | 11.00万公里
理想 ONE 2020款 增程6座版
￥28万
2020年01月上牌 | 0.67万公里
宝马 7系 2014款 730Li 臻享型
￥30万
2016年01月上牌 | 3.00万公里
宝马 7系 2013款 740Li xDrive
￥31万
2013年06月上牌 | 10.00万公里
GMC Savana 2012款 6.0 手自一体 总裁级隐私屏版
￥26万
2017年08月上牌 | 4.00万公里
Jeep 牧马人 2017款 3.0L Sahara 四门舒享版
￥29万
2017年01月上牌 | 8.50万公里
蔚来 ES8 2018款 创始版
￥29万
2019年01月上牌 | 10.00万公里
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