特惠分期方案
首期款
11.32
月供（36期）
6,384
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2020款 200 前驱 锋行版 国VI2020款 200 前驱 锋逸版 国VI2020款 200 全驱 锋尚版 国VI2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI2020款 300h 前驱 锋越版 国VI2020款 300h 全驱 锋致版 国VI2020款 300h 全驱 F SPORT 国VI2020款 300 前驱 锋行版2020款 300 全驱 锋尚版2020款 300 全驱 F SPORT2019款 200 前驱 锋行版 国VI2019款 200 全驱 锋尚版 国VI2020款 200 前驱 锋行版 国V2020款 200 全驱 锋尚版 国V2020款 300 前驱 锋行版 国V2020款 300 全驱 锋尚版 国V2020款 300 全驱 F SPORT 国V2020款 300h 前驱 锋尚版 国V2020款 300h 前驱 智·混动特别限量版2020款 300h 全驱 锋致版 国V2020款 300h 全驱 F SPORT 国V2019款 Black Line特别版2019款 300h 百万纪念限量版 国VI2018款 200 前驱 锋行版 国V2018款 200 前驱 锋行版 国VI2018款 200 全驱 锋尚版 国V2018款 200 全驱 锋尚版 国VI2018款 300 前驱 锋行版2018款 300 全驱 锋尚版2018款 300 全驱 F SPORT2018款 300h 前驱 锋尚版 国V2018款 300h 前驱 锋尚版 国VI2018款 300h 全驱 锋致版 国V2018款 300h 全驱 锋致版 国VI2018款 300h 全驱 F SPORT 国V2018款 300h 全驱 F SPORT 国VI2017款 200 前驱 锋行版2017款 200 Midnight特别限量版2017款 200 全驱 锋尚版2017款 300 前驱 锋行版2017款 300 全驱 锋尚版2017款 300 全驱 F SPORT2017款 300h 前驱 锋尚版2017款 300h 全驱 锋致版2017款 300h 全驱 F SPORT2016款 200 特别限量版2016款 200 全驱 锋尚版2016款 200t 全驱 F SPORT2016款 300h 全驱 锋芒版2015款 200 前驱 锋行版2015款 200 全驱 锋尚版2015款 200t 全驱 锋尚版2015款 200t 全驱 F SPORT2015款 300h 前驱 锋尚版2015款 300h 全驱 锋致版2015款 300h 全驱 锋芒版2014款 基本型
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雷克萨斯NX
2019款 200 前驱 锋行版 国VI
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细节
图解清空
| 2.0升 自然吸气 150马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 200 前驱 锋行版 国VI | 30.22万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 200 前驱 锋逸版 国VI | 32.72万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 200 全驱 锋尚版 国VI | 34.52万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 混动 155马力(9.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI | 38.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 300h 前驱 锋越版 国VI | 40.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 300h 全驱 锋致版 国VI | 43.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 300h 全驱 F SPORT 国VI | 54.20万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 238马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 300 前驱 锋行版新上市 | 34.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 300 全驱 锋尚版新上市 | 39.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 300 全驱 F SPORT新上市 | 49.90万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 200 前驱 锋行版 国VI减税新上市 | 29.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 200 全驱 锋尚版 国VI减税新上市 | 34.40万 | 加载中... | 询底价对比 |
戴伯
最满意在我看来，雷克萨斯NX这款车子我都还是比较喜欢，但最满意的主要体现在两方面，一方面是车子的空间，另一方面是车子的动力，首先对于空间方面我是觉得真的挺不错的，整体空间设计算是足够宽敞了，尤其是车子的乘坐空间，无论是前排还是后排整个空间布局非常合适，坐在车里面感觉活动范围也是非常充足的，平时我开车的话，坐在主驾驶位，头部和腿部的活动空间反正就挺宽裕的，开车感觉好无阻啊，整个过程反正都是非常舒服舒坦的，坐在车子后排的话也是能够比较舒服，车子非常平稳一点也不拥挤，感觉就挺不错
最不满意最不滿意應該是價格了。如果更親民一點，會更好。
查看全部口碑>此美男〃 中国制造 〃
最满意舒适度是非常不错，从老家开出来9个钟不觉得累，新车在磨合期当中，才开到100时速左右，看重雷克萨斯就是因为颜值超高，省油，保值率高
最不满意胎噪比较大，底盘悬挂比较硬，座椅还是手动调节
查看全部口碑>氧化钠
最满意这车开起来的确舒服，强烈建议锋越版！内饰很高档，18吋的大脚比风尚显得高大上多了！
最不满意1、底盘没有同级别优秀；2、这款车上下价位差别太大，不了解的人会问，这车得30万吧？
查看全部口碑>
捷豹 XJ 2014款 3.0T 手自一体 SC四驱尊享商务版
￥30万
2014年03月上牌 | 11.00万公里
宝马 X6 2013款 xDrive35i
￥28万
2013年09月上牌 | 12.00万公里
凯迪拉克 CT6 2019款 CT6 28T 精英型
￥28万
2019年03月上牌 | 2.09万公里
大众 途锐 2013款 3.0TSI X 十周年限量版
￥28万
2015年07月上牌 | 5.00万公里
奥迪 A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 风尚型
￥30万
2017年10月上牌 | 7.30万公里
宝马 5系 2014款 525Li 豪华设计套装
￥27万
2015年11月上牌 | 6.20万公里
奔驰 R级 2011款 R 350 L 4MATIC
￥26万
2013年08月上牌 | 7.90万公里
奥迪 Q7 2014款 35 TFSI 运动型
￥27万
2013年09月上牌 | 10.00万公里
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