特惠分期方案
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14.21
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2020款 改款 E 260 运动版2020款 E 260 运动版 4MATIC2020款 E 260 轿跑车2020款 E 260 4MATIC 轿跑车2020款 E 260 敞篷轿跑车2020款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车2020款 E 260 运动版2020款 E 300 轿跑车2020款 E 300 运动版2020款 E 300 敞篷轿跑车2020款 E 350 4MATIC 轿跑车2019款 E 260 运动版2019款 E 200 运动型2019款 E 260 运动版 4MATIC2019款 E 200 运动型 4MATIC2019款 E 300 运动型2019款 E 200 轿跑车2019款 E 200 4MATIC 轿跑车2019款 E 300 轿跑车2019款 E 350 4MATIC 轿跑车2019款 E 300 敞篷轿跑车2019款 改款 E 300 运动版2018款 E 200 轿跑车2018款 E 200 4MATIC 轿跑车2018款 E 200 敞篷轿跑车2018款 E 200 4MATIC 敞篷轿跑车2018款 E 200 敞篷轿跑车 先型特别版2018款 E 300 轿跑车2017款 E 200 轿跑车2017款 E 200 4MATIC 轿跑车2017款 E 300 轿跑车2016款 E 200 轿跑车 灵动版2016款 E 260 轿跑车 灵动版2016款 E 260 敞篷轿跑车 灵动版2016款 E 320 轿跑车 灵动版2016款 E 400 轿跑车 灵动版2016款 E 400 敞篷轿跑车 灵动版2014款 E 200 轿跑版2014款 E 260 轿跑版2014款 E 260 敞篷轿跑车2014款 E 320 轿跑版2014款 E 400 轿跑版2014款 E 400 敞篷轿跑车2012款 E 200 CGI Coupe2012款 E 260 CGI Coupe2012款 E 260 CGI 敞篷版2012款 E 350 Coupe2011款 E 260 CGI Coupe2011款 E 260 CGI 敞篷版2011款 E 350 CGI 敞篷版2010款 E 200 CGI 优雅型2010款 E 260 CGI 时尚型2010款 E 260 CGI Coupe2010款 E 260 CGI 敞篷版2010款 E 300 优雅型豪华版2010款 E 300 时尚型豪华版2010款 E 350 敞篷版2009款 E 300 优雅型2009款 E 300 时尚型2009款 E 350 Coupe2006款 E280优雅型特别版2006款 E3502006款 E 350 时尚型2006款 E 350 优雅型2006款 E 500 时尚型2006款 E 500 优雅型2006款 E63AMG2004款 E350 时尚型2004款 E200K 优雅型2004款 E280 时尚型2004款 E 2402003款 E3202002款 E2002002款 E3201999款 E200
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2020款 改款 E 260 运动版
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| 1.5升 涡轮增压 184马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 E 260 运动版减税新上市 | 42.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 运动版 4MATIC减税 | 46.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 轿跑车减税 | 52.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 4MATIC 轿跑车减税 | 54.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 敞篷轿跑车减税 | 63.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车减税 | 65.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 运动版减税 | 44.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 258马力(6.4~6.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 E 300 轿跑车 | 59.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 300 运动版 | 49.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 300 敞篷轿跑车 | 70.78万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 299马力(6.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 E 350 4MATIC 轿跑车 | 68.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
寻找群欢
最满意驾驶感受很顺，外形很协调，不像300L那么怪异！驾驶感很好，油门反应加速反应一气呵成！外形上很厚实，肉眼观看前脸比300L还厚！黄金比例分割，前长后翘！整车进口，铝身，几何大灯，柏林，19Amg轮毂，配置报表！
最不满意都说空间小，我175，驾驶，后排都完全够，（驾驶位175，后排坐一个175的人，还有五分之四手掌那么长的空间）非要和长的比，那永远都不够，有孩子的也够，我就不信标轴车拉不了家人，那些大众标志不是一样全家人出游！空间不是不满意的一点，要说不满意，轮毂，由于19轮毂原因，外形上带来了视觉冲击，但是牺牲了对路面要求，很担心鼓包，也是19轮毂的要求，乘坐上对路面的反馈来的更直接！乘坐上偏硬，高速胎噪无法避免！鱼和熊掌不可兼得！由于不是主力产线，这辆进口标轴E300和s在同一产线，每年产线就两三次，等车时长长达8个月……无法想象的煎熬！
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最满意颜值爆表，无框车门，一键启动呼吸灯，涡轮出风口，无B驻设计，Iphone20大屏幕，19寸AMG轮毂，无钥匙进入，满天星中网，64色氛围灯，运动座椅，星辰尾灯，手机投屏，样样都是让人大爱的配置
最不满意真的有异响！但问题不大 就是在开着和停着都会有那种小石子打到车上的啪啪声 很脆 就一下 我怀疑是热胀冷缩让结构件之间产生了摩擦 主要集中在右侧车门和车顶的位置 再说一下这个车的隔音效果 说隔音不好的大概是对这个方面不太理解 这个车比较极端 对外界声音的隔绝（别的车的声音、喇叭的声音、街上嘈杂的声音）是相当的好的 摇上车窗和放下车窗完全是两个世界 父母还有一台卡宴 这车的隔音只强不弱 但是毁掉隔音口碑的就是车的胎噪和发动机噪音 其实也是在合理范围之内 但是会使高级感降低 关上车窗 基本上省的就是发动机噪音和胎噪了 可以接受 略有不足
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