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2020款 改款 E 260 运动版2020款 E 260 运动版 4MATIC2020款 E 260 轿跑车2020款 E 260 4MATIC 轿跑车2020款 E 260 敞篷轿跑车2020款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车2020款 E 260 运动版2020款 E 300 轿跑车2020款 E 300 运动版2020款 E 300 敞篷轿跑车2020款 E 350 4MATIC 轿跑车2021款 E 300 运动版2019款 E300 Cabriolet2019款 E 260 运动版2019款 E 200 运动型2019款 E 260 运动版 4MATIC2019款 E 200 运动型 4MATIC2019款 E 300 运动型2019款 E 200 轿跑车2019款 E 200 4MATIC 轿跑车2019款 E 300 轿跑车2019款 E 350 4MATIC 轿跑车2019款 E 300 敞篷轿跑车2019款 改款 E 300 运动版2018款 E 400 4MATIC Cabriolet2018款 E 200 轿跑车2018款 E 200 4MATIC 轿跑车2018款 E 200 敞篷轿跑车2018款 E 200 4MATIC 敞篷轿跑车2018款 E 200 敞篷轿跑车 先型特别版2018款 E 300 轿跑车2017款 Cabriolet2017款 Coupe2017款 Coupe Edition 12017款 E 400 4MATIC Coupe2017款 E 400 4MATIC Cabriolet2017款 E 350e2017款 E 200 轿跑车2017款 E 200 4MATIC 轿跑车2017款 E 300 轿跑车2016款 E 4002016款 E 2002016款 E 220d2016款 E 3002016款 E 220d All-Terrain2016款 E 200 轿跑车 灵动版2016款 E 260 轿跑车 灵动版2016款 E 320 轿跑车 灵动版2016款 E 260 敞篷轿跑车 灵动版2016款 E 400 轿跑车 灵动版2016款 E 400 敞篷轿跑车 灵动版2016款 旅行版2014款 E 350 Coupe2014款 E 550 Cabriolet2014款 E 200 轿跑版2014款 E 260 轿跑版2014款 E 260 敞篷轿跑车2014款 E 320 轿跑版2014款 E 400 轿跑版2014款 E 400 敞篷轿跑车2013款 E 200 NATURAL GAS2013款 E 300 Hybrid2013款 E 3502013款 E 4002013款 E 400 Hybrid2013款 E 500 Coupe2013款 敞篷版2013款 旅行版2012款 E 300 HYBRID2012款 E 300 HYBRID 旅行版2012款 E 3502012款 E 350 Coupe2012款 E 400 HYBRID2012款 E 5002012款 E 200 CGI Coupe2012款 E 260 CGI Coupe2012款 E 260 CGI 敞篷版2011款 E 350 4MATIC 旅行版2011款 E 350 CGI 敞篷版2011款 E 260 CGI Coupe2011款 E 260 CGI 敞篷版2010款 E 500 敞篷版2010款 E 5502010款 E 3502010款 E 350 4MATIC2010款 E 350 旅行版2010款 E 350 4MATIC 旅行版2010款 E 200 CGI 优雅型2010款 E 260 CGI 时尚型2010款 E 260 CGI Coupe2010款 E 300 优雅型豪华版2010款 E 300 时尚型豪华版2010款 E 260 CGI 敞篷版2010款 E 350 敞篷版2010款 基本型2009款 E 500 Coupe2009款 E 300 优雅型2009款 E 300 时尚型2009款 E 350 Coupe2006款 E280优雅型特别版2006款 E3502006款 E 350 时尚型2006款 E 350 优雅型2006款 E 500 时尚型2006款 E 500 优雅型2006款 E63AMG2004款 E350 时尚型2004款 E200K 优雅型2004款 E280 时尚型2004款 E 2402003款 E 3202002款 E2002002款 E3202000款 E 3501999款 E2001995款 E 2301993款 E 2201988款 230E 加长版1988款 E 2001980款 230TE
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2020款 改款 E 260 运动版
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| 1.5升 涡轮增压 184马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 E 260 运动版减税 | 42.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 运动版 4MATIC减税 | 46.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 轿跑车减税 | 52.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 4MATIC 轿跑车减税 | 54.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 敞篷轿跑车减税 | 63.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车减税 | 65.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 260 运动版减税 | 44.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 258马力(6.4~6.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 E 300 轿跑车 | 59.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 300 运动版 | 49.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 E 300 敞篷轿跑车 | 70.78万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 299马力(6.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 E 350 4MATIC 轿跑车 | 68.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 E 300 运动版减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
寻找群欢
最满意驾驶感受很顺，外形很协调，不像300L那么怪异！驾驶感很好，油门反应加速反应一气呵成！外形上很厚实，肉眼观看前脸比300L还厚！黄金比例分割，前长后翘！整车进口，铝身，几何大灯，柏林，19Amg轮毂，配置报表！
最不满意都说空间小，我175，驾驶，后排都完全够，（驾驶位175，后排坐一个175的人，还有五分之四手掌那么长的空间）非要和长的比，那永远都不够，有孩子的也够，我就不信标轴车拉不了家人，那些大众标志不是一样全家人出游！空间不是不满意的一点，要说不满意，轮毂，由于19轮毂原因，外形上带来了视觉冲击，但是牺牲了对路面要求，很担心鼓包，也是19轮毂的要求，乘坐上对路面的反馈来的更直接！乘坐上偏硬，高速胎噪无法避免！鱼和熊掌不可兼得！由于不是主力产线，这辆进口标轴E300和s在同一产线，每年产线就两三次，等车时长长达8个月……无法想象的煎熬！
查看全部口碑>爱拼才会赢
最满意动力你开了就知道了，反正我刚来200公里，我就觉着很意外，动力真的够了，一般C模式四平八稳，一旦调到S模式，脚下动力非常敏感
最不满意音响，我的是标轴E260，普通音响，我没体会过高配的柏林之声什么效果，实话实说，还不如原来我那台宝马118的普通音响，基本就是个收音机的效果，太太太一般了，不过后期再花钱升级吧，先凑活开一段时间吧
查看全部口碑>緈諨Y輩孓丶
最满意3.动力绝对够用，1.5T加48v电机动力并没有网上说的那么弱鸡，目前开了2400公里，完全够用，切换成运动和运动加模式驾驶体验就更好了
最不满意用到目前没有什么最不满意的，各方面都不错，有点瑕疵就是1.carplay不能无线连接，而且有时会顿
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