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| 2.0升 混动 146马力(8.9~9.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国V | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国V | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国V | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 1.5升 涡轮增压 194马力(9.7~9.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 260TURBO 典雅版 国V减税 | 18.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 260TURBO 精致版 国V减税 | 19.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 260TURBO 精耀版 国V减税 | 21.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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朝思暮想你的美
最满意空间方面毫无挑剔，买的混动版本，油耗我想应该也会给我惊喜，买这车准备转营运开滴滴的，等过完年就要开始不停止的开开开啦！
最不满意低配版 没有倒车影像 雷达 和电动座椅 座椅 通风 加热
查看全部口碑>老张0
最满意外观上个人感觉后尾灯要比雅阁的好看，加上流动转向灯，也是我选择这款车原因
最不满意混动静雅，低配，但也毕竟是20万的车，配置低到让人有点不相信，连个倒车雷达都没有，后期加装拆了几次车，心痛，哎，不知道本田怎么考虑的，差那点成本；皮薄肉脆，漆面被小石子碰到都会有划痕，真心不忍，我的新车啊，擦碰的时候被人车屁事没有，我的车漆被磨花了，哎真的漆薄；准备去镀晶了；四个车门开关还是很有档次的，但是后尾箱盖关上的时候还不如我朋友的卡罗拉，那清脆的声音让人怀疑我这个车是不是纸糊的，哈哈
查看全部口碑>萧峰
最满意首先特别感谢汇京4s销售店的销售人员陈建良，人帅，性格直爽，从订车到提车整个过程都很负责，细节上的问题也会很详细的阐述出来，个人觉得很赞！再说车吧！喜欢的是动力、空间和外观，动力怎么说，分高速和低速吧，低速看过很多网友评论起步肉这个观点，个人觉得应该是动力响应有一点慢的原因，高速的话也是动力响应有一秒的延迟应该是cvt的变速箱的通病了吧，不过高速上的动力那是相当充足！一般不敢深踩，主要是怕控制不住（手动滑稽），二个是空间，整体大的可怕，后排的话三个人可以在后面斗地主了；外观帅气，特别是月光蓝简直撩人撩到不要不要的，加上动力仿佛一个安静的野兽
最不满意目前好像没有不满意的，要说有就是前两天轮胎扎了一个小石头直接漏气了，米其林轮胎也不过如此
查看全部口碑>
奥迪 Q2L 2018款 Q2L 35TFSI 时尚致雅型
￥19万
2019年06月上牌 | 0.07万公里
大众 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型
￥18万
2017年07月上牌 | 3.30万公里
日产 途达 2018款 途达 2.5L 自动四驱豪华版
￥19万
2018年09月上牌 | 2.10万公里
别克 GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版
￥18万
2015年09月上牌 | 9.30万公里
保时捷 Cayenne 2007款 Cayenne S 4.8L
￥20万
2008年09月上牌 | 13.50万公里
克莱斯勒 300C(进口) 2016款 3.0 自动 超越版
￥20万
2015年06月上牌 | 6.80万公里
大众 迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
￥17万
2018年12月上牌 | 2.20万公里
奥迪 A4L 2013款 35 TFSI 自动标准型
￥16万
2014年07月上牌 | 6.10万公里
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