2.0升 混动 190马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 宗师系列 双擎 至尊 | 29.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 宗师系列 双擎 旗舰 | 32.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 宗师系列 双擎 御尊 | 34.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 252马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 宗师系列 400T 四座福祉版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 大师系列 400T 尊贵版 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 大师系列 400T 至尊版 | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 宗师系列 400T 自动至尊 | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 宗师系列 400T 自动旗舰 | 28.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 宗师系列 400T 福祉版 | 31.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 领秀系列 390T 豪华版 | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 领秀系列 390T 尊享版 | 19.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 领秀系列 390T 尊贵版 | 21.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 领秀系列 390T 至尊版 | 23.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 领秀系列 390T 旗舰版 | 26.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 大师系列 390T 尊贵版 | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 大师系列 390T 至尊版 | 25.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 大师系列 390T 旗舰版 | 28.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 大师系列 390T 四座御享版 | 32.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 大师系列 390T 四座荣耀版 | 34.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 大师系列 390T 四座御尊版 | 36.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 1.8T 高配版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
特斯拉 Model Y 2022款 后轮驱动版
¥22万
2022年08月上牌 | 2.10万公里
宝马iX3 2022款 创领型
¥25万
2022年04月上牌 | 3.40万公里
比亚迪 唐新能源 2022款 DM-p 215KM 四驱旗舰型
¥22万
2022年12月上牌 | 0.80万公里
领克09 2021款 2.0T Ultra 六座
¥22万
2022年06月上牌 | 2.50万公里
特斯拉 Model Y 2021款 标准续航后驱版
¥21万
2022年01月上牌 | 4.80万公里
哪吒汽车 哪吒S 2022款 纯电 715km 后驱激光雷达版
¥21万
2023年05月上牌 | 1.00万公里
凯迪拉克CT5 2023款 28T 豪华型(标准版)
¥22万
2023年10月上牌 | 0.70万公里
理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版
¥24万
2022年07月上牌 | 3.00万公里