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| 1.5升 涡轮增压 204马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版减税 | 17.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版减税 | 18.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版减税 | 19.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版减税 | 19.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座减税 | 20.79万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版减税 | 21.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版减税 | 23.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座减税 | 24.09万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版减税 | 26.29万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 e-POWER 基本型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
大度的未来
最满意虽然用车时间不久，但是对这台车还是挺有信心的，因为它设计的非常漂亮，整体的性能包括它的品质各方面也都是很优秀的，很值得入手的一款车型。
最不满意空间不是很大，争做起来还是会感觉到有点拥挤。
查看全部口碑>耍酷的小伙
最满意我觉得这个车子的各方面都还算是比较合适的吧，然后也没有什么特别大的问题，所以用起来的时候，我对他的表现就也挺满意的，因为并没有感觉到什么太大的缺点，整体的使用过程当中也觉得还是挺不错的，所以我认为还是非常适合的一次选择，我觉得也是没有什么太大的问题的。
最不满意奇峻作为日产的车来说确实内饰材质选择有点不靠谱了，买回来以上车的时候很明显的就能闻到味道，一开始还放车载香水希望掩盖一下，返放了一个星期感觉也不怎么管用就放弃了，放了六个炭包除异味，希望有点用吧。
查看全部口碑>坚强的麦片
最满意日产奇骏的车整体风格是比较简单化的，相比老款的奇骏显得更加的年轻的一些，比老款的时尚一点，运动感比较强，整体的设计感还是非常足的，对日产车保值率各方面我个人都是挺满意的，1.5T涡轮增压的发动机，这款车的性能上的表现非常足，车子在提速的时候还是挺快的，确实也没有什么延迟，性价比各方面都是非常高的，选车的时候还是认准一个大品牌，一下日产的车系，最起码后期能卖个好价格
最不满意最不满意的一点可能是感觉这个车子的油耗好像有点大，平时我就是上下班代步使用，平时的话综合油耗也挺高的，堵车的话油耗要更高，我认为这个油耗还是有一点偏高的了，毕竟每月用车支出也是一笔巨资。
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宝马 7系 2013款 740Li xDrive
￥19万
2014年02月上牌 | 19.00万公里
特斯拉 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
￥17万
2020年04月上牌 | 5.00万公里
特斯拉 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
￥18万
2020年01月上牌 | 3.90万公里
奔驰 CLS 2008款 CLS 500
￥18万
2007年12月上牌 | 9.00万公里
特斯拉 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
￥18万
2020年03月上牌 | 1.70万公里
特斯拉 Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版
￥19万
2020年07月上牌 | 6.00万公里
特斯拉 Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版
￥19万
2021年03月上牌 | 2.20万公里
小鹏 P7 2020款 670E
￥19万
2020年11月上牌 | 1.60万公里
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