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| 2.8升 涡轮增压 120马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E | 8.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油两驱舒适型长轴版JE493ZLQ6E | 8.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油两驱舒享型标轴版JE493ZLQ6E | 8.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油两驱舒享型长轴版JE493ZLQ6E | 9.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油四驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E | 10.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油四驱舒适型长轴版JE493ZLQ6E | 10.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油四驱舒享型标轴版JE493ZLQ6E | 10.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.8T经典柴油四驱舒享型长轴版JE493ZLQ6E | 10.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E | 8.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E | 8.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒享型标轴版JE493ZLQ6E | 8.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E | 9.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典四驱柴油国VI舒适型标轴版JE493ZLQ6E | 10.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典四驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E | 10.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典四驱柴油国VI舒享型标轴版JE493ZLQ6E | 10.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.8T经典四驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E | 10.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 涡轮增压 150马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.5T两驱柴油领航国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A | 10.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T两驱柴油领航国VI瑞迈S加长版JE4D25Q6A | 10.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T两驱柴油旗舰国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A | 11.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T两驱柴油旗舰国VI瑞迈S加长版JE4D25Q6A | 11.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T四驱柴油领航国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A | 12.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T四驱柴油领航国VI瑞迈S加长版JE4D25Q6A | 12.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T四驱柴油旗舰国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A | 13.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T四驱柴油旗舰国VI瑞迈S加长版JE4D25Q6A | 13.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 204马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2016款 2.0T两驱进取款4K21D4T | 8.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T两驱豪华款4K21D4T | 9.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T两驱加长货箱豪华款4K21D4T | 9.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T两驱超豪华款4K21D4T | 10.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T两驱加长货箱超豪华款4K21D4T | 10.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T四驱豪华款4K21D4T | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T四驱加长货箱豪华款4K21D4T | 11.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 2.0T四驱加长货箱超豪华款4K21D4T | 12.08万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.4升 涡轮增压 211马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.4T经典汽油两驱舒适型标轴版4K22D4T | 8.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T经典汽油两驱舒适型长轴版4K22D4T | 8.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T经典汽油四驱舒适型标轴版4K22D4T | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T经典汽油四驱舒适型长轴版4K22D4T | 10.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T经典汽油两驱标轴版4K22D4T | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T经典汽油四驱标轴版4K22D4T | 13.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T豪华型连体厢式标轴版4K22D4T | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T经典两驱汽油国VI舒适型标轴版4K22D4T | 8.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T经典两驱汽油国VI舒适型加长版4K22D4T | 8.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T经典四驱汽油国VI舒适型标轴版4K22D4T | 9.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T两驱汽油领航国VI瑞迈S标轴版4K22D4T | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T经典四驱汽油国VI舒适型加长版4K22D4T | 9.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T两驱汽油领航国VI瑞迈S加长版4K22D4T | 10.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T两驱汽油旗舰国VI瑞迈S标轴版4K22D4T | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T两驱汽油旗舰国VI瑞迈S加长版4K22D4T | 11.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T四驱汽油领航国VI瑞迈S标轴版4K22D4T | 11.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T四驱汽油领航国VI瑞迈S加长版4K22D4T | 11.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T四驱汽油旗舰国VI瑞迈S标轴版4K22D4T | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4T四驱汽油旗舰国VI瑞迈S加长版4K22D4T | 12.78万 | 加载中... | 询底价对比 |
好运连连的秋天
最满意我是在小城卖家具的，买了这台瑞迈，作为这台车子的车主，我觉得这确实是一台非常省心的工作助手首先有着非常强的动力表现，平时拉的东西比较多也没有任何压力，最主要的就是车子内部的空间也非常大，毕竟我们买的这个也是加长版车型，所以说平时拉东西比较多的情况下也是比较轻松的，同时对于这个价格的车子来讲，这台车子的用料和做工也是非常用心的，整体看上去的确是非常精致了，而且我也非常喜欢这样的外观设计，看上去就比较硬了，而且也非常有档次感。
最不满意对于一台更偏向于工具属性的皮卡车来讲，我觉得这台车子的乘坐舒适度还是比较一般的，毕竟在行车过程中的噪音会比较大一些，而且配置也比较低，综合乘坐体验确实没有太大的优势。
查看全部口碑>炙热的月饼
最满意车子我要开了几个月了，前几天刚到4S店保养，对五十铃的售后还是很满意的，提车后就接到了他们厂家的回访电话，问车子用得怎么样，买车过程是不是满意，还有就是4S店的销售人员也挺不错的，很热情，提车时给我详细的介绍了车子的各个功能，因为以前从来都没有开过柴油机，所以不太了解，特别现在这种国六的还要加什么尿素，感觉好怪，种田似的哈哈，后来才知道这个是处理尾气的，怪不得现在的柴油车没有尾气没有那么臭和没有那种冒黑烟的，原来是科技在进步，我这个人没记性，这次保养都是那边4S店的人反复打电话给我，提醒我，所以这个是目前满意的地方。
最不满意这个价位的车了为啥不给货箱配个最基本的涂层胶哦，这么实用的东西还有PDF总是亮灯为啥呢，去了好几次店里也没解决这个问题
查看全部口碑>乐观的发卡
最满意首先是能装，比以前的SUV好多了可以载更多的工人和货物，其次是动力2.8的发动机确实给力，满载开空调都能够在各种路况中游刃有余，再次就是油耗了满载的话油耗在10.5-11个左右，保养还比较便宜，颜值也经看，尿素也比较禁烧不用经常加
最不满意不满意的就是车子还要加尿素啊，非常不方便，后来一打听，原来国六的车子都要加尿素的，是为了排放达标
查看全部口碑>
荣威 eRX5 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版
￥9万
2019年01月上牌 | 3.42万公里
宝马 7系 2008款 730Li领先型
￥8万
2009年01月上牌 | 9.00万公里
大通 上汽MAXUS T60 2017款 2.0T汽油自动四驱高底盘精英型标厢
￥9万
2019年08月上牌 | 2.31万公里
红旗 H7 2013款 3.0L 尊贵型
￥9万
2013年07月上牌 | 9.00万公里
荣威 eRX5 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版
￥9万
2018年09月上牌 | 5.20万公里
九龙 A5 2018款 2.7L豪华型
￥10万
2022年06月上牌 | 0.03万公里
现代 名驭 2009款 1.8L 手动豪华版GL
￥10万
2010年06月上牌 | 11.00万公里
Jeep 指挥官(进口) 2007款 5.7
￥10万
2007年09月上牌 | 13.00万公里
- 宏光MINIEV
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