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| 2.5升 混动 189马力(7.9~8.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 350h 两驱悦享版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 350h 两驱舒享版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 350h 四驱智享版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 350h 四驱醇享版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 231马力(9.2~9.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 300 四驱特别版 | 50.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 300 四驱F SPORT | 53.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 300 两驱精英版 | 40.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 300 两驱舒适版 | 44.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 300 四驱典雅版 | 47.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 300 四驱豪华版 | 58.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.5升 混动 262马力(7.7~8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 450hL 四驱豪华版6座 | 75.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 450h 四驱典雅版 | 65.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 450hL 四驱典雅版7座 | 67.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 450hL 四驱尊贵版6座 | 80.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 450h 四驱醇享版 | 70.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 450hL 四驱醇享版7座 | 72.40万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.4升 混动 271马力(6.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 500h 四驱F SPORT Performance | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
年轻的冷风
最满意雷克萨斯RX的这套油电混动系统是经过多年打磨并经过市场反复检验的一套系统，虽然3.5升的自然吸气发动机 E-CVT无极变速箱没有涡轮增压发动机瞬间力量来得凶猛，但它的动力储备相当惊人，跑高速时大油门下去带来的源源不断的力量供给，让我有着淡定自若和气定神闲的底气，伴随着大排量自吸发动机浑厚的声浪音也是这个年代很难得的
最不满意作为豪华品牌，在我看来雷克萨斯RX无论是舒适性、动力性还是燃油的经济性并没有太多短板，但内饰车机系统与它的售价相比显得还是有点落后于时代，虽然12.3英寸的尺寸在内饰看上去够大，但并没有使用全液晶仪表，而且不支持Carplay，更别说OTA升级等，所谓的Remote Touch触摸板也远没有旋钮式和触控屏好用
查看全部口碑>通透的小伙
最满意雷克萨斯原装进口的日系车，质量方面听身边朋友讲口碑还是不错的，5米长的车身，两吨多重，油耗能控制在7、8个油已经非常不错了
最不满意内饰设计比较一般太老气，不是年轻人喜欢的风格，可能老一辈的爸妈会比较喜欢
查看全部口碑>友善的河马
最满意不愧为日系豪华品牌，在做工细节方面的确美的说，是个老道的室内装修大师吧，所能看到之处细节感满满！
最不满意后段动力真是比较无语，比我之前的那车还差劲，不知道是车大了还是这么回事，这伙计真的只能家用，接接娃跑跑菜场....
查看全部口碑>
奔驰 S级 2010款 S 500 L
￥26万
2012年01月上牌 | 9.00万公里
极氪 001 2021款 长续航双电机 WE版
￥26万
2022年01月上牌 | 1.51万公里
凯迪拉克XT6 2020款 28T 七座四驱风尚型
￥30万
2021年06月上牌 | 2.10万公里
宝马3系GT 2020款 320i M运动套装(进口)
￥26万
2021年03月上牌 | 1.20万公里
保时捷 Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L
￥32万
2011年02月上牌 | 14.80万公里
宝马 X5新能源 2017款 xDrive40e
￥32万
2017年05月上牌 | 9.00万公里
奥迪 Q5L 2021款 45 TFSI 豪华动感型
￥37万
2022年01月上牌 | 0.90万公里
理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版
￥25万
2021年11月上牌 | 2.50万公里
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