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厂商指导价:38.00万-80.10万预约试驾
2.5升 混动 189马力(7.9~8.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2025款 350h 两驱悦享版 | 40.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2025款 350h 两驱舒享版 | 44.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2025款 350h 四驱醇享版 | 47.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2025款 350h 四驱智享版 | 55.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 两驱悦享版 | 40.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 两驱舒享版 | 44.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 四驱醇享版 | 47.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 350h 四驱智享版 | 55.90万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 231马力(9.2~9.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2020款 改款 300 两驱精英版 | 40.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 改款 300 两驱舒适版 | 44.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 改款 300 四驱典雅版 | 47.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 改款 300 四驱豪华版 | 58.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 248马力(8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2025款 300 四驱骏享版 | 38.00万 | 加载中... | 询底价对比 |
3.5升 混动 262马力(7.7~8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2020款 改款 450h 四驱典雅版 | 65.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 改款 450hL 四驱典雅版7座 | 67.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 改款 450hL 四驱尊贵版6座 | 80.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 450h 四驱醇享版 | 70.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 450hL 四驱醇享版7座 | 72.40万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.4升 混动 271马力(6.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2025款 500h 四驱F SPORT Performance | 61.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 500h 四驱F SPORT Performance | 61.90万 | 加载中... | 询底价对比 |
宝马 iX 2022款 xDrive40
¥28万
2022年12月上牌 | 6.00万公里
宝马iX 2022款 xDrive50
¥39万
2024年03月上牌 | 1.10万公里
高合汽车 高合HiPhi Z 2023款 四座版
¥27万
2023年07月上牌 | 6.00万公里
极氪 009 2022款 改款 ME版
¥36万
2023年10月上牌 | 3.00万公里
凯迪拉克 XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型
¥30万
2024年08月上牌 | 0.70万公里
理想汽车 理想L9 2023款 Pro
¥29万
2023年09月上牌 | 4.80万公里
宝马iX 2022款 xDrive40
¥27万
2023年05月上牌 | 2.30万公里
路虎 揽胜星脉 2018款 P380 RDYNAMIC HSE
¥27万
2019年01月上牌 | 6.30万公里