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2018款 30H 精英型2018款 20T 领先型2018款 20T 精英型2018款 20T 豪华型2018款 28T 精英型2018款 28T 豪华型2018款 28T Avenir2018款 30H 豪华型2016款 20T 领先型2016款 20T 精英型2016款 20T 豪华型2016款 改款 20T 领先型2016款 改款 28T 精英型2016款 28T 精英型2016款 28T 尊享型2016款 28T 豪华型2016款 28T 旗舰型2016款 30H 精英型2016款 30H 豪华型2014款 2.0T SIDI 精英技术型2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型2013款 2.4L SIDI领先舒适型2013款 2.4L SIDI精英舒适型2013款 2.4L SIDI豪华舒适型2013款 eAssist 2.4L节能舒适型2013款 2.0T SIDI 技术型2013款 2.0T SIDI 精英技术型2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型2013款 3.0L SIDI V6智享旗舰型2012款 2.4L SIDI舒适版2012款 2.4L SIDI雅致版2012款 2.4L SIDI豪雅版2012款 2.4L SIDI豪华版2012款 2.0T舒适版2012款 eAssist 2.4L雅致版2012款 eAssist 2.4L豪雅版2012款 2.0T豪雅版2012款 2.0T旗舰版2012款 3.0L旗舰版2011款 2.4L SIDI舒适版2011款 2.4L SIDI舒适天窗版2011款 2.4L SIDI雅致版2011款 2.4L SIDI豪雅版2011款 2.4L SIDI豪华版2011款 eAssist 2.4L雅致版2011款 eAssist 2.4L豪雅版2011款 2.0T旗舰版2010款 2.4 舒适版2010款 2.4L雅致版2010款 2.4L豪雅版2010款 2.0T舒适版2010款 2.4L豪华版2010款 2.0T豪雅版2010款 3.0L旗舰版2009款 2.4L舒适版2009款 2.4L雅致版2009款 2.4L豪雅版2009款 2.4L豪华版2009款 3.0L旗舰版2008款 2.4 标准版2008款 2.4 舒适型2008款 2.4 舒适爵士版2008款 2.4 豪华导航版2008款 2.4 豪华导航爵士版2008款 2.4 精英版2008款 2.4 油电混合动力车2008款 2.4 精英爵士版2007款 2.4 标准型2007款 2.4 豪华导航版2007款 2.4 手自一体 精英版2006款 2.4 舒适型2006款 2.4 豪华型2006款 2.4 精英型2006款 3.0 豪华型2006款 3.0 旗舰型
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君越
2007款 2.4 标准型
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| 1.8升 混动 128马力(8.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 30H 精英型 | 27.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 170马力(10秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 20T 领先型减税 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 20T 精英型减税 | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 20T 豪华型减税 | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 261马力(7.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 28T 精英型 | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 28T 豪华型 | 28.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 28T Avenir | 30.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
这个骚年骚是骚
最满意而且座椅的皮质包裹也是超级软的，手感滑滑的，舒服啊！果断不装座椅垫了，这样“裸奔”着就挺好的，也好打理，夏天就算是腿部出汗了把座椅弄脏了一擦就能轻易的去掉汗或者灰尘~其次就是座椅的大小了，大小设计的刚刚好，坐上去腿部的支撑力量也是非常的完美，不会有束缚蜷缩伸不开腿的难受，而且就算是个子比较高的人开这个车也绝对一点问题都没有，我自己身高是187，在前面开车的时候，上下左右的空间还是宽敞给人很自由的感觉，后排座的舒适性就更不用说了，我媳妇儿跷二郎腿都没问题的了；再有车子的悬架调校得很好，车子在行驶的过程中一点都感觉不到颠簸，就喜欢这种稳稳的安全感
最不满意隔音降噪做的不行啊，我喜欢那种安静的氛围，因为试驾的时候是在车流量不多的路上，那时候觉得还好，但是在市中心开的时候觉得还是太吵了，胎噪，风噪什么的，有点让人心烦
查看全部口碑>徽之驾
最满意最满意肯定是颜值跟满满的科技配置啦! 颜值：改款后的全新一代君尾部采用了溜背设计，外观更修长显运动时尚，犀利的尾灯及行车灯造型识别度很高高，回头率满满！内饰延续了君越一直以来的风格，豪华感十足，很喜欢！科技配置：BOSE的音箱，音效杠杠的，不亚于某些后期改装的音箱；大赞抬头显示，再也不用担心不小心超速了；巡航功能很强大再配上车道保持及主动刹车并线辅助等，基本等同于半自动驾驶，在高速上跑可以释放双脚很舒服！
最不满意我买这个车时当时考虑到车外车漆我选了黑色的，那车里的内饰我就选个亮色的，不会显得太压抑，但是真的买了这个颜色，谁买谁知道，这个颜色的内饰真的不耐脏啊，脏一点，就看得清清楚楚的，害得我有时候见客户之前，都好好检查一下，就怕太脏，接送一下客户就不好了
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路虎 2013款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门熠动限量版
￥22万
2013年05月上牌 | 6.30万公里
奔驰 2013款 唯雅诺 3.0L 领航版
￥20万
2013年08月上牌 | 10.20万公里
捷豹 2014款 捷豹XF XF 2.0T 豪华版
￥24万
2014年08月上牌 | 6.20万公里
路虎 2013款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门熠动限量版
￥24万
2013年01月上牌 | 7.00万公里
宝马 2016款 宝马X1 xDrive25Li 豪华型
￥25万
2016年11月上牌 | 1.50万公里
奔驰 2012款 奔驰E级 E 300 L 时尚豪华型
￥23万
2012年10月上牌 | 7.10万公里
凯迪拉克 2017款 凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型
￥21万
2017年04月上牌 | 1.90万公里
凯迪拉克 2017款 凯迪拉克XTS 28T 精英型
￥23万
2017年06月上牌 | 2.90万公里
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