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亚洲龙
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| 2.0升 自然吸气 178马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0L 进取版新上市 | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 豪华版新上市 | 21.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L XLE尊享版新上市 | 22.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L XLE尊贵版新上市 | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 混动 178马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 双擎 2.5L 进取版 国V | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L 进取版 国VI | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L 豪华版 国V | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V | 25.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI | 25.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V | 28.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI | 28.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 自然吸气 209马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.5L 进取版 国V | 20.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5L 进取版 国VI | 20.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5L Touring尊贵版 国V | 24.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI | 24.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
海天盛筵婚庆
最满意车刚提回来，我就带着朋友跑高速去了一趟韶关，来回行程约500公里，这500公里开下来，给我的感受是车的动力输出很稳定，特别满意的一点是高速路上转弯时，车内的人很乘坐很稳当，不会左摇右晃
最不满意新车，气味有点重，好在每次上车车窗打开后，气味很快就没了。
查看全部口碑>SunKaka2009
最满意最满意的莫过于它的颜值，凌厉硬朗的线条 进气格栅也非常的帅气 据说跟雷克萨斯零件的同步率达到60% 就连造型都有点靠近的意思 包括它的轮毂设计我都十分的满意 更何况我买的是混动版 热效比超高 而且动力强劲还省油 这辆亚洲龙满足了我目前全部的用车需求
最不满意后排座椅的中部凸起较为明显 这对坐在车子后排的朋友不是很友好哇 还有就是天窗的设计让本来就不是十分宽敞的后排空间更显得拥挤。
查看全部口碑>/shx│不要明媚的忧伤/shx
最满意ACC太给力了，开车基本只要打方向，自动加速自动刹车，堵车也不用练麒麟脚，科技改变生活，看来无人驾驶真的不远了
最不满意就是感觉内饰的味道会有点大吧，但是还能接受，一般新车多少都会有点味道吧，市内开开的时候就打开四扇窗子，停在院子里的时候就开着门通风的，车内也放了柚子皮和竹炭包，已经感觉比新提车的时候好多了。
查看全部口碑>
宝马 M系 2010款 X5 M
￥29万
2011年03月上牌 | 9.00万公里
奔驰 E级 2015款 E 320 L 运动型
￥30万
2015年01月上牌 | 4.80万公里
宝马 X1 2018款 xDrive20Li 尊享型
￥26万
2018年11月上牌 | 0.70万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
宝马 M系 2011款 M3双门碳纤顶版
￥30万
2012年05月上牌 | 6.00万公里
奔驰 S级 2011款 S 350 L CGI
￥29万
2011年09月上牌 | 8.00万公里
捷豹 FPACE 2018款 FPACE 2.0T 四驱都市尊享版
￥34万
2018年06月上牌 | 0.75万公里
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