特惠分期方案
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月供（36期）
1.04
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2019款 2.0TSI 领航版 国VI2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI2019款 3.0TSI 锐智版 国VI2019款 2.0TSI 锐翼版 国V2019款 3.0TSI 锐锋版 国V2019款 3.0TSI 锐智版 国V2018款 3.0TSI 荣耀典藏版2017款 3.0TSI 启程型2017款 3.0TSI 拓界版2017款 3.0TSI 拓野型2017款 3.0TSI 远征版2017款 3.0TSI 驭岳型2017款 3.0TSI R-Line攀峰型2017款 3.0TSI 行政版2016款 3.0TSI 标配型2016款 3.0TSI 耀越版2016款 3.0TSI 高配型2016款 3.0TSI R-Line2015款 3.0TDI 柴油标配型2015款 3.0TDI 柴油舒适型2015款 3.0TSI 标配型2015款 3.0TSI 舒适型2015款 3.0TSI 耀锐限量版2015款 3.0TSI 高配型2015款 3.0TSI 豪华型2015款 3.0TSI R-Line 豪华型2014款 3.0TSI 新锐版2014款 3.0TSI 黑色探险者2014款 4.2L 标准型2013款 3.0TSI X 十周年限量版2013款 3.0TSI 限量奢华版2013款 3.6L 越野增强高配型2013款 3.6L 越野增强豪华型2012款 R-Line 高配型2012款 R-Line 豪华型2011款 3.0TDI 柴油标配型2011款 3.0TDI 柴油舒适型2011款 3.0TDI 柴油高配型2011款 3.0TDI 柴油豪华型2011款 3.0TSI 标配型2011款 3.0TSI 舒适型2011款 3.0TSI 高配型2011款 3.0TSI 豪华型2011款 3.0TSI Hybrid2010款 3.6 限量舒适版2010款 3.6 限量豪华版2010款 3.6 限量顶配版2010款 4.2 限量顶配版2009款 3.0T 柴油标准型2009款 3.0T 柴油豪华型2009款 3.0T 柴油顶配型2008款 6.0 W12顶级型2007款 3.6L 标准型2007款 3.6L 标配型2007款 3.6L 豪华型2007款 3.6L 顶级型2007款 4.2L 标准型2007款 4.2L 顶级型2006款 3.6LV62006款 3.2L 豪华版2006款 3.2L 顶级版2006款 3.2LV6标配2006款 3.6 标准型2006款 4.2L 顶级版2005款 3.2L 高配2005款 3.2L 顶配2005款 3.2 标准型2005款 4.2L 顶配2004款 3.2L 标配版2003款 3.2L 高配2002款 3.2 自动版
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2019款 2.0TSI 领航版 国VI
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| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0TSI 领航版 国VI | 56.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI | 61.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI | 75.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI | 70.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0TSI 锐智版 国VI | 81.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
L＆J
最满意有大气稳重感，配置不错，空间也还好，各方面都挺不错的。
最不满意第一：当之无愧的是自动刹车，遇到的次数真的是太多太多了，不管前面后面，都太敏感了，一不小心就一个急刹，有一次倒车里连续来了2次，距离非常远，而且我自己车的速度非常慢，前面的自动急刹次数就太多太多了（提示目前为止至少20次，自动急刹5/6次），一不小心就来一脚，弄得我非常怀疑我的驾驶技术（不过我从95年部队学开车到现在没出过一次负主要责任的事故）；第二还有倒车后视镜下翻后有时不回位，只有自己再调整回来，不过次数不太多；第三：起步1档到2档有时候有顿挫感，这个价位的车做像这样太不应该；第四：没有锁车升窗，经常停了车只有围着车转一圈，可能厂家是为了安全考虑吧；第五：内饰塑料感太重，不够精致，其实花不了多少钱完全可以把档次提高，不明白厂家怎么考虑的，看在性价比的份上忍了，毕竟和BBA同配置价格低这么多；第六哪个众行家的功能太太太简单了，几乎没有啥用
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最满意我最喜欢的是低调的外观、奢华的配置，带有空气悬挂、两个超大屏界面，颇有开飞机驾驶舱的感觉，尾箱空间够大，其次就是寮步进口大众车行的服务很好，一个叫阿娟的女孩子，长的很一般，甚至有点俗气，但是我就是被他的执着和服务打动了，提了新宠就开回了湖北老家，忍不住来一组好山好水好车好风光
最不满意算了，这个不多说、有钱买最顶配丹拿就不是问题了
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福特 F系列 2017款 3.5T 猛禽性能劲化版
￥52万
2017年08月上牌 | 2.00万公里
大众 途锐 2017款 3.0TSI 拓野型
￥53万
2018年01月上牌 | 2.70万公里
奔驰 GLE级 2017款 GLE 320 4MATIC 轿跑SUV
￥62万
2017年11月上牌 | 1.29万公里
奔驰 V级 2017款 V 260 L 尊贵加长版
￥63万
2019年12月上牌 | 0.01万公里
奔驰 E级(进口) 2017款 E 300 轿跑车
￥54万
2017年10月上牌 | 0.67万公里
玛莎拉蒂 Ghibli 2015款 3.0T 四驱 美规版
￥60万
2016年01月上牌 | 2.93万公里
宝马 M系 2016款 M3四门轿车
￥58万
2017年06月上牌 | 3.00万公里
大众 途锐 2017款 3.0TSI 拓界版
￥53万
2018年10月上牌 | 1.91万公里
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