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| 2.0升 涡轮增压 245马力(6.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0TSI 锐尚版新上市 | 65.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TSI 领航特别版 | 59.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TSI 锐尚版 | 62.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装新上市 | 74.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装新上市 | 74.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 3.0TSI 锐尊版新上市 | 84.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 71.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 71.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 3.0TSI 锐尊版 | 82.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI | 75.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
樱木
最满意首先是途锐的行驶品质 底盘稳得一 特别是高速路上 100到160码除了风噪的增加 车身稳定性上 没有明显的差别 一个字 稳. 然后是2.0的动力 第三代EA888这台发动机 是我的老朋友了 开了8年Q3 我对Q3上的这台发动机一直很满意 油耗低不说 还耐操 动力从来没有感觉不够过 两台车调校不一样 再慢慢品吧 还有说EA888烧机油的 反正我是真的没遇到过 而且我用车环境特别 常年在甘肃跑非铺装路面 灰尘很大 还是一年一万公里以上才做保养 但是开了8年的Q3车况依然很好 再后是操控 车身不算小 有时候停车是有点费劲 但是路上开起来 指向还是很不错的 和小三比 就是方向盘要重一点 空气悬挂的底盘升降 对我用处很大 现在还没发挥 但是能想到 年后我工作的用车环境 这项功能对我用处很大 期待中
最不满意皓夜蓝不耐脏 必须刚洗了车 才看得出是蓝色 车身视觉上很容易上灰 而且车身有点脏过后 很难看出是蓝色 哪怕阳光下 看起来就是个黑色 每次洗车后的那一天··· 美好的事物总是短暂的 我也想天天洗车 但是时间不允许. 电子档把感觉没机械档把实用 必须要看屏幕后才能确定档位 盲操没机械的放心 误挂S挡 到现在我还没适应 慢慢来吧. 底盘升降 在驻车情况下 会有咔咔的声音 后来好好观察发现 是驻车后轮胎不能动 但是升降功能 车身前后会有移位 升降过程中先升高车身后半部分 轮胎会前移 再升高车身前半部份 轮胎会后移 但是轮胎被机械锁止 只能强行运行底盘升降 轮胎锁止不能移位 就只能硬拉扯着运行底盘升降 这个过程 就是出现两块东西摩擦发出的咔咔声 如果我说的没错 感觉这BUG很大 希望能引起官方注意然后改进 问4S店 他给你装糊涂 现在解决办法 就只能 尽量在汽车运行过程中来实现底盘升降 或者在汽车静止状态下 不要拉手刹 挂N挡实现底盘升降.
查看全部口碑>轻舞飞扬1
最满意对这个外观还比较满意，大众的这种套娃设计也算是属于耐看型，操纵起来也非常的灵活，非常好开，一个十足的灵活胖子。
最不满意缺点是车内内饰相对比较一般，没有科技感的大液晶显示器，看起来内饰没有什么高级感，跟十来万车的内饰差不多。
查看全部口碑>星空下的传说
最满意最满意的还是车子的操控性，虽然车子比较大，SUV会比较高一些，但是操控手感很好，指向比较精准的
最不满意车子还是有很多的小毛病，第一:就是很多人都反映的车子油箱异响问题，这个在车子怠速时会有突突突的声音，我的车子在开到2000公里后就开始出现了，油箱一半以上油会有，但这时候冬天了，会好一些，最近没有听到过了
查看全部口碑>
奥迪 A8L 2013款 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
￥60万
2014年04月上牌 | 13.60万公里
保时捷 Panamera 2014款 Panamera 4S Sport Edition 3.0T
￥70万
2015年05月上牌 | 9.74万公里
奔驰 V级 2020款 V 260 L 长轴距豪华版
￥60万
2020年07月上牌 | 2.60万公里
路虎 揽胜运动版 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic
￥64万
2017年10月上牌 | 8.00万公里
奥迪 Q7 2016款 45 TFSI S Line运动型
￥54万
2018年01月上牌 | 4.00万公里
特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 90D
￥60万
2019年03月上牌 | 1.50万公里
奔驰 S级 2010款 S 600 L
￥51万
2012年07月上牌 | 11.00万公里
奔驰 S级 2014款 S 400 L 尊贵型
￥58万
2014年12月上牌 | 7.53万公里
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