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途锐
2019款 2.0TSI 领航版 国VI
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| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0TSI 领航特别版 | 59.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TSI 锐翼版 | 61.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TSI 锐尚版 | 62.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0TSI 锐尚版 国VI | 62.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 3.0TSI 锐享版 | 71.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 3.0TSI 锐尊版 | 82.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI | 75.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI | 71.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 3.0TSI 锐尊版 国VI | 82.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI | 70.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0TSI 锐智版 国VI | 81.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
樱木
最满意首先是途锐的行驶品质 底盘稳得一 特别是高速路上 100到160码除了风噪的增加 车身稳定性上 没有明显的差别 一个字 稳. 然后是2.0的动力 第三代EA888这台发动机 是我的老朋友了 开了8年Q3 我对Q3上的这台发动机一直很满意 油耗低不说 还耐操 动力从来没有感觉不够过 两台车调校不一样 再慢慢品吧 还有说EA888烧机油的 反正我是真的没遇到过 而且我用车环境特别 常年在甘肃跑非铺装路面 灰尘很大 还是一年一万公里以上才做保养 但是开了8年的Q3车况依然很好 再后是操控 车身不算小 有时候停车是有点费劲 但是路上开起来 指向还是很不错的 和小三比 就是方向盘要重一点 空气悬挂的底盘升降 对我用处很大 现在还没发挥 但是能想到 年后我工作的用车环境 这项功能对我用处很大 期待中
最不满意皓夜蓝不耐脏 必须刚洗了车 才看得出是蓝色 车身视觉上很容易上灰 而且车身有点脏过后 很难看出是蓝色 哪怕阳光下 看起来就是个黑色 每次洗车后的那一天··· 美好的事物总是短暂的 我也想天天洗车 但是时间不允许. 电子档把感觉没机械档把实用 必须要看屏幕后才能确定档位 盲操没机械的放心 误挂S挡 到现在我还没适应 慢慢来吧. 底盘升降 在驻车情况下 会有咔咔的声音 后来好好观察发现 是驻车后轮胎不能动 但是升降功能 车身前后会有移位 升降过程中先升高车身后半部分 轮胎会前移 再升高车身前半部份 轮胎会后移 但是轮胎被机械锁止 只能强行运行底盘升降 轮胎锁止不能移位 就只能硬拉扯着运行底盘升降 这个过程 就是出现两块东西摩擦发出的咔咔声 如果我说的没错 感觉这BUG很大 希望能引起官方注意然后改进 问4S店 他给你装糊涂 现在解决办法 就只能 尽量在汽车运行过程中来实现底盘升降 或者在汽车静止状态下 不要拉手刹 挂N挡实现底盘升降.
查看全部口碑>258498278
最满意全时四驱，空气悬挂软硬高低可调，托森差速锁的配置，可以保证车辆有较好的越野性能
最不满意最不满意的目前主要有两个点，一是全系不支持选装，这是作为一个豪车最大的缺憾，也是跟豪华品牌最大的差距
查看全部口碑>Spider Lilies
最满意作为一辆代步工具，途锐在汽车三大件方面，保持了该级别应有的机械性能；而在配置方面，有人说买车不要看配置，国产车的配置就很丰富，我个人认为汽车的配置就好比我们买了房子，装修重不重要😂？装修的好坏影不影响居住品质？途锐标配的配置就已经足够日常使用，在同级别车型里面很多大配置都是需要选装的，而且价格不菲
最不满意内饰用料很不匹配、作为大众的旗舰车型这样的内饰用料很不应该！
查看全部口碑>
沃尔沃 S90新能源 2019款 S90新能源 T8 E驱混动 荣誉版 3座
￥56万
2019年01月上牌 | 3.87万公里
路虎 发现 2019款 3.0 V6 HSE
￥65万
2019年11月上牌 | 2.20万公里
宝马 6系GT 2021款 宝马6系GT 630i M运动套装
￥59万
2021年02月上牌 | 0.01万公里
宝马 X5 2021款 宝马X5 xDrive30i M运动套装
￥70万
2021年02月上牌 | 0.01万公里
路虎 揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSE
￥63万
2016年10月上牌 | 1.70万公里
日产 途乐 2018款 4.0L 铂金型
￥52万
2018年05月上牌 | 5.00万公里
宝马 X5 2017款 xDrive28i
￥55万
2018年01月上牌 | 3.50万公里
玛莎拉蒂 Ghibli 2017款 3.0T 标准版
￥59万
2016年11月上牌 | 4.55万公里
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