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| 2.0升 混动 146马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0L 锐·舒享版 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·畅享版 | 25.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·智享版新上市 | 27.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·尊享版新上市 | 29.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·至臻版新上市 | 32.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·至尊版 | 32.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·尊享福祉版 | 34.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0L 锐·至臻福祉版 | 37.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.4升 自然吸气 186马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.4L 舒适版 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4L 豪华版 | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4L 智享版 | 26.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4L 尊享版 | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4L 至尊版 | 29.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4L 智享福祉版 | 32.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4L 至尊福祉版 | 35.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
默客
最满意①优点提速快电机起步确实给力，市区地板油，绝对特别快，特别爽，比我以前的普拉多2700昂克赛拉1.5爽，和朋友2.0T皇冠差不多，满员出行也不是很肉，120公里以内，动力强劲，超过120，有些缓慢，没有冲劲了，高速上120就行，开太快干啥！
②空间太宽敞，中间两排座椅就是沙发，怎么舒服怎么来，头枕也舒适，全员满坐有些拥挤，但开车时间别超两个时，还能将就！最后排7坐状态，行李放不多，适合短途郊游！来回一天完事！
③安全舒适配置高，L2级自动驾驶，高速非常非常爽，开车辅助高级，车道操持，方向盘偏离震动，定速巡航自动刹车，前排前后座椅加热，很遗憾没有方向盘加热，座椅通风，没有座椅记忆！座椅坐着太舒服了，角度调节也很实用，比朋友的A6坐着舒服，更比中东2700霸道强100倍！
④省油，省油！我开车比较急百公里7.1L比霸道省太比昂克赛拉也省，以前霸道，16个油，昂克赛拉让我开的还8个油呢！
⑤奥德赛也保值，电池组就算坏了2万也能换
最不满意铁皮有点薄，用手都能按动，设计理念不同，但吸能设计，先是自己吃亏，变形，维修成本高
查看全部口碑>男人样
最满意Absolute外观霸气，油耗感人
最不满意①隔音太烂，跑速胎噪路噪比较明显，走水泥烂路疙瘩路，明显让人心烦，只想加速通过，做完隔音，有明显提升但是不是最完美理想效果！这个和我的马三对比，差不多少，半斤八两！和普拉多就没法比了，噪音大很多！
②悬架，走疙瘩路比较颠，和霸道没法比，而且噪声传递特别明显，晃晃悠悠的，方向盘传来的感觉就是，这车要散架了，改音响时候碰见艾力绅车友，他换索德利减震他说效果改善不至于晃晃悠悠！过铁道路口，颠簸劲有韧性！
③加价提车让人厌烦，跑遍唐山4S店只有一个不加价，但没现车，汽贸外调车也加价！本田真应该，好好管理这些经销商了！
④27.58这配置，进光灯完犊子，啥也看不清，蜡烛灯，夜间行车太危险，强烈建议买这个配置或者以下的车友
查看全部口碑>LOVE、Li
最满意油耗还是很满意的，平均6.9升/100km，舒适度也还能接受，噪音不像想的那么大，第二排座椅很舒适，虽然车身大，但开起来感觉像轿车，电动门**高，配置还算丰富
最不满意唯一遗憾就是这么大的尾门，居然厂家不配电动门，改装太心疼车，并且朋友说不好用！
查看全部口碑>
奔驰 R级 2011款 R 350 L 4MATIC
￥23万
2012年06月上牌 | 13.00万公里
宝马 5系 2013款 520Li 典雅型
￥22万
2013年01月上牌 | 7.50万公里
奔驰 CLA级 2016款 CLA 220 4MATIC
￥21万
2016年03月上牌 | 4.00万公里
奔驰 C级 2015款 改款 C 180 L
￥22万
2016年04月上牌 | 10.40万公里
奥迪 A6L 2012款 TFSI 标准型
￥21万
2013年01月上牌 | 3.30万公里
奔驰 C级 2015款 改款 C 180 L 运动型
￥22万
2015年02月上牌 | 5.90万公里
奥迪 A6L 2014款 TFSI 舒适型
￥23万
2014年08月上牌 | 11.00万公里
宝马 X6 2009款 xDrive35i
￥22万
2009年09月上牌 | 6.00万公里
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