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| 1.5升 涡轮增压 180马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型减税 | 9.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型减税 | 10.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型减税 | 11.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 188马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型减税 | 10.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型减税 | 11.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 第二代 1.5T DCT领航型减税 | 12.19万 | 加载中... | 询底价对比 |
这个年代浮夸了谁的素颜
最满意高速135码稳稳地，省级公路70码轻松，村级公路基本上40+码跑，高速表耗6.3L/100km，现在平均显示7.2L/100km，本人新手一枚都是缓踩踩车油门，感觉很平顺；4s售后也比较给力，1对1企业微信对接群，有问必答，这点比较给力；其它同级别的车也开过，相对来说比较钟意这款，即运动，有稳定，还是有比较好驾驶乐趣.
最不满意使用过程中，居然一颗小石子进入刹车盘，咯吱咯吱的响，后来请教4S店售后后，在当地解决了；也希望后期能改进这块，小石子进入刹车盘这概率虽说很低，但是苦逼的我还是中奖了
查看全部口碑>疯子三十
最满意这个车的内饰还是我比较喜欢的，我觉得每天开车的话其实是一件无聊的事情，但是如果说这个车的内饰设计的比较好看的话，坐在车里面可能又会是另一种感受了。
最不满意我觉得买车的话一定会赠送很多的礼品的，因为之前我陪朋友去买车的时候我就发现那边的销售给他赠送了很多的礼品，所以当时我就记在心里了，我觉得自己买车的话也一定会给我赠送很多礼品的
查看全部口碑>犄角旮旯的幸福
最满意最满意的地方是它的外观，非常运动时尚，而且颜色也很多样，两只车灯看起来非常犀利，车身侧面的弧度也比较漂亮，停在那里就是一幅人畜无害的样子，我觉得好喜欢。
最不满意不满意的地方就是觉得它的内饰颜色还是太暗了，而且材质上面看起来也不是特别高档，我觉得内饰设计可以加强下，如果这方面能够加强的话，这车可以说基本就没啥缺点了。
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路虎 揽胜运动版 2005款 运动版V8 4.4
￥8万
2007年01月上牌 | 9.00万公里
奔驰 S级 2004款 S 500
￥8万
2006年01月上牌 | 11.00万公里
荣威 eRX5 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版
￥9万
2019年01月上牌 | 6.60万公里
林肯 领航员 2005款 5.4L
￥10万
2006年07月上牌 | 12.00万公里
凯迪拉克 SRX(进口) 2005款 4.6L 旗舰型
￥9万
2005年08月上牌 | 8.80万公里
大众 辉腾 2009款 3.6L V6 5座加长豪华版
￥9万
2010年02月上牌 | 22.00万公里
奔驰 R级 2009款 R 300 L 商务型
￥9万
2011年01月上牌 | 8.00万公里
日产 劲客 2020款 1.5L XL CVT酷享版
￥10万
2020年12月上牌 | 2.00万公里
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