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2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD
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| 2.5升 涡轮增压 140马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.5T手动两驱柴油标准型ZD25T5 | 9.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5T手动两驱柴油豪华型ZD25T5 | 10.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5T手动四驱柴油标准型ZD25T5 | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5T自动两驱柴油豪华型ZD25T5 | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5T手动四驱柴油旗舰型ZD25T5 | 13.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 | 13.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.4升 自然吸气 158马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.4L手动两驱汽油标准型国VI 2TZD | 9.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动两驱汽油标准型国VI长货箱2TZD | 9.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动两驱汽油豪华型国VI 2TZD | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动两驱汽油豪华型国VI长货箱2TZD | 10.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L都市版手动汽油两驱标准型2TZD新上市 | 10.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动两驱汽油旗舰型国VI 2TZD | 10.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动四驱汽油标准型国VI 2TZD | 11.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动四驱汽油标准型国VI长货箱2TZD | 11.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.4L手动四驱汽油旗舰型国VI 2TZD | 13.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 8.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 9.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.4L手动四驱汽油标准型2TZD | 11.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.4L手动四驱汽油旗舰型2TZD | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
温州斯图拉姆酒庄
最满意外观是最满意的，侧面看起来很好看，发动机声音较一般柴油皮卡小，还配了个发动机盖，档杆不晃，白色很耐脏，后排座椅舒服，车内空间够用，主驾驶座椅支持高低调节这个不错，还有放手机的地方，没趴过坡不知道厂家给的参数到底实不实，在平路上动力挺好的，油耗表现市区7.8高速7.2比较省油，新车跑了600公里尿素显示还是100%，手扶箱可以前后移动这个比较实用，肢体随意接触的地方都是软包也不错，空调这块厂家挺贴心的居然是自动空调
最不满意悬架太硬了，舒适性太差，过坑的时候有类似减震顶到底的顶撞声音，起步的时候油门往下踩一公分左右车子没反应继续踩车子才动，还有新车没有货箱宝，自己掏钱装的，目前还没有装货不知道载货能力怎么样，后轮没有内衬可以看到油管和尿素管，还能看到线束，这个没多少钱厂家居然不装，前轮从外面可以看到发电机线圈，不知道过水的时候会不会烧掉，还有这个车居然没有后拖车钩，四驱车居然没有后拖车钩这个非常不满意，还有厂家设计的哪个工具箱放了脚垫之后打开非常不方便，学其他皮卡把座位抬起来放工具不好吗，尾箱踏板虽然设计成了u型但是样子太丑了，人踩上去软软的怕踩坏了，还有玻璃升降器速度太快了有点不适应，最主要的是新车方向盘居然是偏的，正好赶上疫情没办法去售后调整，打开大灯后多功能方向盘按键上面的灯亮不知道是不是改装大屏弄坏的，由于一档和倒挡是同一个方向，所以挂一档不利索，还有车内储物空间有点小，原车没有倒车影像自己花钱改装大屏和倒车影像，新车就前排两个喇叭花了400又在后排装了两个，这个车居然没有水温表这个有点担心，新车异味太重这个估计不开半年的话散不完，离合器行程太长了不好操控，频繁换挡左腿有点难受，后排你放1个USB口也行啊，空空的啥都没有，车门你要不使劲关的话关不上长时间这样心疼呀，减震的过滤效果太差了稍微一点颠簸都回馈到车内，过大点坑方向盘居然有中度的移动这是怎么回事呢，希望厂家能看到加以改进。
查看全部口碑>雪花山冯
最满意关键它的油耗还不是很高，我平时在西安开有时候走二环堵车严重的话油耗会高一点，夏天开空调好像听说也会加大油耗，我目前的油耗是8.2左右，我自己感觉不是很高，在可以接受范围内
最不满意优惠力度算不算不满意的地方，买车的时候把我那叫一个气呀，新车刚上市没有优惠，我就跟他那个销售员耗了多半天，嘴皮子都磨破了，就是不松口不给优惠，东西倒是送了一些，要是现金能在优惠一些就更加满意了。
查看全部口碑>松鹤同春
最满意车型外观看着比较霸气，整体弧线比较优美，开出去比较有面子；动力方面比较满意，高速超车都不用降挡，一脚油门就完成超车，在烂路坡道动力也比较好，恶劣的路况坡道，高速四驱就够用了，换挡也比较顺畅；操控方面也不错，配合车身稳定系统，下雨天泥地也不怕，安全系数高，油耗比较低，一公里四毛多；座椅比较舒适，坐着跟suv一样，很舒适，空间也不错，后排舒适度跟空间都比较不错；通过性能比较好，平时出去钓鱼，路况差，通过也很平稳
最不满意这个车子车头较高，对于我这个海拔较矮滴汉子来说路面窄滴时候需要打五六把方向才可以掉头，对面来车的时候很难估计右边前轮子滴地方，总担心轮子会掉到沟上去。
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威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版
￥10万
2018年12月上牌 | 4.20万公里
凯迪拉克 SRX(进口) 2005款 4.6L 旗舰型
￥8万
2004年04月上牌 | 7.70万公里
雪佛兰 迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版
￥9万
2017年06月上牌 | 3.00万公里
依维柯 2016款 3.0TA42尊享版高顶F1C
￥10万
2016年11月上牌 | 5.10万公里
雪佛兰 科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座
￥10万
2016年09月上牌 | 7.00万公里
北汽制造 勇士 2018款 勇士 2.0T 四门四驱汽油版
￥8万
2019年04月上牌 | 0.60万公里
沃尔沃 V40 2014款 2.0T T5 智尊版
￥10万
2014年07月上牌 | 6.20万公里
日产 纳瓦拉 2017款 2.5L手动两驱旗舰版QR25
￥9万
2018年02月上牌 | 2.00万公里
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