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| 2.0升 涡轮增压 258马力(7.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 69.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 73.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 78.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 81.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 69.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 73.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 367马力(5.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 80.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 83.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 88.05万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 86.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 91.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 80.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 82.77万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 87.06万 | 加载中... | 询底价对比 |
文质彬彬的缘分
最满意后来跟销售谈，优惠力度也还可以，一直心里在跟国产X5做对比，最后销售的一句话击中我心里，七八十万买个进口车不比国产车香吗？(国产车现在也可以，没问题，主要X5国产现在没优惠，购买感觉没优惠的奔驰划算，在一个国产后的X5才上市，质量要等待市场的检验)，直接交订金订车
最不满意动力稍微有点弱，毕竟2.0的动力，那么大的车重在着，不过平时商务多，没激烈驾驶习惯，可以接受
查看全部口碑>幸福的毛豆
最满意再说，买奔驰很多代购，奔驰的人肯定更关注的，就是他的驾驶体验，虽然动力没有办法和AM G系列相比较，但是它的动力一点都不差甚至比同级别的车辆多维度角度来说更好
最不满意甚至胳膊放在那里还有点硌，也不知道设计师怎么想的？还有就是他中控台只有一个借口，如果两个手机都没有电了，只能给一个充电有点不人性化
查看全部口碑>
保时捷 Cayenne 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T
￥56万
2014年01月上牌 | 10.00万公里
特斯拉Model X 2019款 长续航版(进口)
￥54万
2020年03月上牌 | 6.80万公里
保时捷 Panamera 2014款 Panamera S Executive 3.0T
￥50万
2014年10月上牌 | 10.00万公里
丰田 埃尔法 2015款 3.5L 自动 中东版
￥58万
2019年01月上牌 | 7.00万公里
宝马 7系 2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套装
￥59万
2018年07月上牌 | 5.50万公里
奥迪 Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型
￥61万
2022年11月上牌 | 1.50万公里
特斯拉MODEL S 2020款 Performance 高性能版(进口)
￥64万
2021年08月上牌 | 0.70万公里
阿斯顿·马丁 V8 Vantage 2012款 4.7 S Coupe
￥67万
2012年01月上牌 | 3.00万公里
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