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| 2.0升 涡轮增压 250马力(5.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayman 2.0T | 56.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Boxster 2.0T | 58.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Cayman 2.0T | 54.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Boxster 2.0T | 56.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 300马力(4.7~4.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayman T 2.0T | 66.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Boxster T 2.0T | 68.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Spyder 2.0T | 75.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 Spyder 2.0T | 73.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 Cayman T 2.0T | 64.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 Boxster T 2.0T | 66.10万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 涡轮增压 350马力(4.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayman S 2.5T | 79.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Boxster S 2.5T | 81.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Cayman S 2.5T | 77.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Boxster S 2.5T | 79.70万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 涡轮增压 366马力(4.1~4.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayman GTS 2.5T | 89.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Boxster GTS 2.5T | 91.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 | 98.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Cayman GTS 2.5T | 87.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Boxster GTS 2.5T | 89.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 4.0升 自然吸气 500马力(3.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L | 157.80万 | 加载中... | 询底价对比 |
稳重的小松鼠
最满意车型弧线外观非常酷炫！毕竟保时捷当年跟法拉利都是欧洲三大跑车制造商嘛，加速动力很强毕竟后驱嘛，内饰也不错！回头率很高基本路过的人不是拍照就是瞅几眼！敞篷跑车开起来感觉非常好
最不满意车里空间小,后排空间马马虎虎
查看全部口碑>丰富的羽毛
最满意前头犀利,PP有点儿不满意,前头跟前面都非常满意
最不满意第一是前后备箱空间还不如一台15万的轿车！车里储物格太小手机都找不到地方放而且钥匙经常掉进座椅夹缝中间太小了可费劲了！第二是买车选配加钱太麻烦，选配很烧钱！我这台车连真皮内饰都没有全下来76万还没加方向盘媒体按键等等！贴膜还要2万我都放弃贴膜了呵呵！第三通过性差，选配20寸底盘还是不行，压倒下水道盖非常不舒服！第四4s销售服务差！去年去北京想提车销售非得让我们贷款买我们本来去之前说全款买，后来我爸说给他3900利息，他还要求我们拿这个那个证件为难我们北京那趟花了几千坐飞机白去了！上个月本来在大连谈好价格定金都交了！后来又说还得加6800块钱！生气又没买把定金要回来了！然后那个销售打电话说什么7月份这台车又要涨价了想让我们赶紧买！这个月又换了一家4s店不考虑太多，车一般该有的都有就行了不在乎什么内饰这那的了赶快提回来吧，5号成功提到车！买台保时捷那的4s店销售套路太多了！
查看全部口碑>俏皮的指甲油
最满意1. 外形拉风，低矮跑车，一看就很有范，保时捷大家都认识2. 价格适中，并非牛马那样高不可攀，不用买了之后马上吃土3. 配置全选上十几万就应有尽有了，同样价格PANAMERA上面可能还不够一套全红真皮加一个21寸轮毂，玛莎拉蒂的选配就更坑了，丐中丐的裸车都买不到
最不满意1.四缸发动机不好听，不过开了M2之类发现S档 运动排气还行，也没那么差，平时谁管你六缸八缸啊；2. 没有储物空间，手机都没地方放，IPHONE放扶手箱里面USB充电一会儿奇烫无比3.CARPLAY居然是有线的，这都9102年了好吗，这选配都可以买半个苹果了4. 又热又吵，毫无舒适性
查看全部口碑>
林肯 飞行家 2021款 3.0T V6 四驱行政版
￥61万
2021年08月上牌 | 0.30万公里
玛莎拉蒂 Ghibli 2017款 3.0T 标准版
￥54万
2017年11月上牌 | 1.50万公里
奔驰 GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+
￥62万
2019年08月上牌 | 6.90万公里
奔驰 S级 2016款 S 400 L 4MATIC
￥70万
2017年10月上牌 | 12.00万公里
红旗 EHS9 2021款 旗·畅 六座版
￥56万
2021年08月上牌 | 0.60万公里
奔驰 S级 2015款 S400L 4 MATIC
￥54万
2015年01月上牌 | 12.50万公里
奔驰 S级 2017款 S 400 L 4MATIC
￥70万
2017年01月上牌 | 9.33万公里
奔驰 GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+
￥66万
2019年08月上牌 | 2.10万公里
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