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| 1.5升 自然吸气 112马力(12.3~13.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 改款 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型 国VI | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI | 10.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型 国VI | 10.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI | 11.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 自然吸气 113马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 自动畅行限量版 | 12.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 手动时尚智联版 | 11.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 自动时尚智联版 | 12.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 手动舒适智联版 | 12.40万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 自动30周年纪念版 | 13.53万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 自动舒适智联版 | 13.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 自动精英智联版 | 14.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5L 自动豪华智联版 | 14.70万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.2升 涡轮增压 116马力(10.4~11秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 200TSI 手动畅行版 | 11.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 200TSI DSG畅行版 | 12.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 200TSI DSG悦行版 | 12.79万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 200TSI DSG智行版 | 13.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 200TSI DSG悦行PRO版 | 13.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | 13.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 200TSI DSG舒适智联版 | 13.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 200TSI DSG精英智联版 | 14.30万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.4升 涡轮增压 150马力(8.3~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 280TSI DSG尊行版 | 14.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 280TSI DSG精英智联版 | 15.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 280TSI DSG豪华智联版 | 15.70万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 160马力(8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 300TSI DSG尊行版 | 14.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
刚正不阿的牛排
最满意最满意的还是它的外观，看起来非常大气，符合我的审美，然后空间也是比较宽敞，坐起来比较舒服。
最不满意宝来这个车的轮胎不知道什么品牌的轮胎，就是行驶的声音比较大，全车的隔音有点差，没有想象中的那么好，有一次开这个车去外地办事行驶在高速上的时候，速度超过90码往上耳朵边就会出现嗡嗡的声音，应该是轮胎发出来的声音，耳朵有点受不了，想着厂家要是把隔音做好点也会缓解一下轮胎的噪音，等着原车的轮胎磨损的差不多的时候，到时候直接换4个好一点的轮胎，毕竟新车的轮胎换了可惜
查看全部口碑>闪闪的小天才
最满意23款宝来最满意的当然是他的车机系统和动力，运用流畅的人机互动，语音控制全车，唤醒大众开关车窗、空调等便利操作就不说了，今天给大家说下在线媒体和导航，U盘蓝牙听歌已成过去，现在是网络时代，想听什么歌直接说名字就能播放并且还每天更新榜单，使我们驾驶更有乐趣了。
最不满意不太满意的是油耗这块我感觉还是有进步的空间的，目前八个出头，跟车友聊天时候，发现有好多比我低的，自己还是要多练练脚上的功夫了
查看全部口碑>杰出的硬币
最满意最满意今年8月份一家三口来看车，先是看的日系品牌，日系品牌倒也还行，车漆就是差点，最开始看上的是日产的轩逸，试驾了一下感觉轩逸的动力没有宝来的足，宝来的动力也是我比较看重的一点，动力够用，一家子出去游玩，车也会带来一点驾驶的乐趣，我们一家子喜欢旅行，省油跟动力也是最看重的一点，宝来这款车满意的点就是油耗跟动力，近期出了两趟远门，高速上车的油耗让我拉的极低，最低油耗能到4点多，平均油耗5.2左右，省钱小能手，还有就是车的动力跟满足，带T的就是不一样，超车提速还是很快的，现在基本已经驾驭了这款车，好看好开省油！
最不满意因为每个人需要用的车都不一样，以下仅代表我个人意见，第一排空间还是有点小，满足我们一家三口的正常使用是没有问题的，但偶尔载货会出现后面的空间很拥挤，尤其是宽度和头部空间;第二排舒适性性能也需要提高，减振效果一般。
查看全部口碑>
宝马 X6 2011款 xDrive35i
￥11万
2011年11月上牌 | 19.40万公里
小鹏汽车G3 2020款 520i 尊享版
￥12万
2021年02月上牌 | 3.30万公里
广汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630 安全智驾版
￥11万
2020年07月上牌 | 4.60万公里
保时捷 Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L
￥12万
2014年01月上牌 | 5.00万公里
宝马 X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型
￥13万
2012年05月上牌 | 13.00万公里
奔驰 唯雅诺 2013款 3.0L 舒适版
￥13万
2016年09月上牌 | 9.60万公里
欧拉好猫GT 2022款 木兰版 401km标准续航
￥12万
2022年08月上牌 | 1.00万公里
大众 ID.3 2021款 1st Edition ID. 初见版
￥12万
2021年11月上牌 | 2.10万公里
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