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| 2.0升 涡轮增压 190马力(8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 T4 智逸版 国V | 36.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T4 智逸版 国VI | 36.29万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 254马力(6.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 T5 四驱智逸版 国V | 39.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智逸版 国VI | 39.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智远版 国V | 42.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智远版 国VI | 42.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智远运动版 国V | 42.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智远运动版 国VI | 42.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V | 46.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国VI | 46.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智雅运动版 国V | 46.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智雅运动版 国VI | 46.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 混动 320马力(5.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 T8 E驱混动 智尊豪华版新能源 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 T8 E驱混动 智雅运动版新能源 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
爱以欠费1
最满意1:安全性！说个发生在自己身上的真实经历吧！和朋友从西安去重庆，大概晚上1点多了，即将到达，当时我驾驶，用手机查看吃饭的地方，没有注意路况，方向盘自己打回了路中，车辆自行打回方向盘的那一刻抬起头才发现马上撞上高速路护栏！同级别对比，沃尔沃用更低的价格和更高的质量保证了乘员的安全！网上有个评测，XC60的拆解前后防撞梁采用双层压滚，这种工艺只有大车上用
最不满意1:发动机，虽然新款的发动机动力参数等各方面调教很得意！很不错！但是服役时间过长，有改变，但不大！正时还是皮带的，开启空调和关闭空调的动力感受差距明显！2:新的人机互动大屏！个人感觉这个设计属于设计师失恋时的作品！根本没用心！智远以下车型，大屏顶端永远会有：导航未激活5个字！而且无法覆盖！那么大屏的实际使用区域不足2/1！很鸡肋！很无脑弱化的设计！钢琴烤漆的内饰可称之为指纹采集器！3:驾驶应用调教不完善！起停模式不能永久物理关闭！低段扭矩爆发充足，中后完全靠转速！因为之前的车是宝马328Li，可能有车友会说此两款车定位不同，但是我可以说基本操控是大街上的驾驶就能够感受到的，所以感受很明显，调教方面沃尔沃还有很多的路要走！与BBA还是有差距！
查看全部口碑>magicqichezhijia
最满意自动驾驶领航辅助超赞，好用，实用，整车紧绷，颠簸无异响
最不满意起步初段小抖动，稍影响驾驶感受、后排电源接口配备不够齐全、手套箱与中央扶手箱盖不带阻尼，豪华感营造稍打折扣、没有眼镜盒（目前没找到）、豪华车居然没有胎压监测（只有报警）、没有无钥匙进入、重点说说自动启停，其实自动启停可以靠自己控制刹车的力度来控制启停要不要启动，个人习惯使用，但XC60的刹车控制启停的点我到现在都还没有找到，力度稍大就启停，力度小刹不住车，非常不好用，对比自己另一台阿特兹，控制启停游刃有余。
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奥迪 A5 2016款 Coupe 45 TFSI 舒适型-准新奥迪A5
￥31万
2019年03月上牌 | 0.40万公里
福特 F系列 2017款 3.5T 猛禽性能版-看车必中
￥31万
2017年03月上牌 | 1.00万公里
凯迪拉克 CT6 2016款 28T 精英型-首付低 利率低 提车快
￥26万
2017年08月上牌 | 2.63万公里
大众 Multivan 2014款 2.0TSI 四驱行政版-首付低 利率低 提车快
￥31万
2016年04月上牌 | 10.02万公里
福特 F系列 2011款 6.2L HarleyDavidson-新新新新
￥30万
2014年06月上牌 | 5.00万公里
奥迪 Q5 2015款 40 TFSI 舒适型-首付低 利率低 提车快
￥26万
2015年06月上牌 | 8.09万公里
大众 途锐 2011款 3.0TSI 舒适型-首付低 利率低 提车快
￥29万
2014年04月上牌 | 7.92万公里
奥迪 Q5 2016款 40 TFSI 舒适型-首付低 利率低 提车快
￥27万
2016年09月上牌 | 4.53万公里
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