特惠分期方案
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15.09
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7,689
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2019款 T4 智逸版2019款 T5 四驱智逸版2019款 T5 四驱智远版2019款 T5 四驱智远运动版2019款 T5 四驱智雅豪华版2019款 T5 四驱智雅运动版2018款 T8 E驱混动 智尊豪华版2018款 T8 E驱混动 智雅运动版2018款 T4 智逸版2018款 T5 四驱智逸版2018款 T5 四驱智远运动版2018款 T5 四驱智远版2018款 T5 四驱智雅运动版2018款 T5 四驱智雅豪华版2017款 T5 智行升级版2017款 T5 智行版2017款 T5 智进升级版2017款 T5 智进版2017款 T5 AWD 智进版2017款 T5 AWD 智进升级版2017款 T5 AWD 智远版2017款 T5 AWD 智远升级版2017款 T5 AWD 个性运动版2017款 T5 AWD 个性运动升级版2017款 T5 AWD 智驭版2017款 T5 AWD 智越版2016款 T5 智行版2016款 T5 智进版2016款 T5 智远版2016款 T5 AWD 智远版2016款 T5 AWD 智驭版2016款 T6 AWD 智越版2015款 T5 智行版2015款 T5 智进版2015款 T5 AWD 智远版2015款 T5 AWD 智驭版2015款 T6 AWD 智越版
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沃尔沃XC60
2017款 T5 智行版
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| 2.0升 涡轮增压 190马力(8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 T4 智逸版 | 36.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 254马力(6.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 T5 四驱智逸版 | 39.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智远版 | 42.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智远运动版 | 42.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智雅豪华版 | 47.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 T5 四驱智雅运动版 | 47.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 混动 320马力(5.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 T8 E驱混动 智尊豪华版新能源 | 0.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 T8 E驱混动 智雅运动版新能源 | 0.00万 | 加载中... | 询底价对比 |
爱以欠费1
最满意1:安全性！说个发生在自己身上的真实经历吧！和朋友从西安去重庆，大概晚上1点多了，即将到达，当时我驾驶，用手机查看吃饭的地方，没有注意路况，方向盘自己打回了路中，车辆自行打回方向盘的那一刻抬起头才发现马上撞上高速路护栏！同级别对比，沃尔沃用更低的价格和更高的质量保证了乘员的安全！网上有个评测，XC60的拆解前后防撞梁采用双层压滚，这种工艺只有大车上用
最不满意1:发动机，虽然新款的发动机动力参数等各方面调教很得意！很不错！但是服役时间过长，有改变，但不大！正时还是皮带的，开启空调和关闭空调的动力感受差距明显！2:新的人机互动大屏！个人感觉这个设计属于设计师失恋时的作品！根本没用心！智远以下车型，大屏顶端永远会有：导航未激活5个字！而且无法覆盖！那么大屏的实际使用区域不足2/1！很鸡肋！很无脑弱化的设计！钢琴烤漆的内饰可称之为指纹采集器！3:驾驶应用调教不完善！起停模式不能永久物理关闭！低段扭矩爆发充足，中后完全靠转速！因为之前的车是宝马328Li，可能有车友会说此两款车定位不同，但是我可以说基本操控是大街上的驾驶就能够感受到的，所以感受很明显，调教方面沃尔沃还有很多的路要走！与BBA还是有差距！
查看全部口碑>冰点发艺
最满意xc60机械素质出色，电子功能完备，大幅优惠后，性价比挺高，耐用性也不必担心，发动机，变速箱，底盘以及车载电子系统在大哥xc90，，二哥s90身上已验证多年，没有出现过成规模的问题
最不满意油耗偏高：当然目前并没有跑出太多公里数，但仅以目前的观察来看，XC60在Comfort模式下的升挡时机偏晚，基本到了2000rpm才升档，这样速度过了90多了才能升到8档，不利于油耗的降低
查看全部口碑>a3换车了
最满意1、久闻沃尔沃的安全性能世界第一，果不其然，全系标配城市安全系统，车道辅助功能也可帮你在高速路上修正方向盘；2、内饰材料环保健康，内饰做工细腻，软材质，新车气味也小；3、最赞的是ACC自适巡航，可以在高速上保持跟车距离，再也不用频繁的刹车再启动定速巡航功能。
最不满意8寸主驾驶屏幕，没有单独的转速表
查看全部口碑>
大众 2014款 迈特威 2.0TSI 四驱行政版
￥38万
2016年01月上牌 | 5.60万公里
大众 2014款 迈特威 2.0TSI 四驱行政版
￥30万
2014年10月上牌 | 7.90万公里
Jeep 2014款 大切诺基(进口) 3.6L 精英导航版
￥27万
2013年08月上牌 | 10.60万公里
路虎 2011款 揽胜 5.0 V8 SC
￥47万
2011年06月上牌 | 11.40万公里
路虎 2011款 揽胜运动版 5.0 V8 SC HSE
￥46万
2012年03月上牌 | 5.40万公里
Jeep 2014款 大切诺基(进口) 3.6L 精英导航版
￥33万
2014年06月上牌 | 3.90万公里
英菲尼迪 2015款 英菲尼迪QX70 3.7L 绝影版
￥43万
2017年08月上牌 | 1.80万公里
路虎 2015款 发现神行(进口) 2.0T SE
￥31万
2016年05月上牌 | 2.90万公里
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- 比亚迪F0
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