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| 1.5升 涡轮增压 169马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 270T 手动精英版（七座）减税 | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 PRO 270T DCT精英版减税 | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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任性的煎饼
最满意虽然说价格不高，一辆这么大的MPV也只有13万多出头，但其实作为我们普通家庭来讲，它所带给我们的便利以及满足感是非常强的，而且1.5T的发动机也确实是拥有着相当不错的动力表现，油耗也控制的比较稳定，目前的平均油耗8.7确实是非常省油的，车内的空间也非常大，配置也是比较高的，所带来的舒适性体验也是非常不错的
最不满意感觉这台车内的异味比较大，同时不太好的做工也导致了一定的异响问题，其实这也就侧面反映出了这台车子的做工水准还是比较低的，同时在用料上面也没有经过严格的把控，所以说就会导致现在这样的问题，可能在很多人看起来不起眼，但实际上所产生的影响也确实是比较大的。
查看全部口碑>通透的荔枝
最满意第三排座椅可放倒，空间平整，放下几个行李箱不在话下，而且后备箱配备凹槽，空间得到进一步扩展，放些日常的孩子衣物不在话下，空间还是比较满意的，七座车刚好把俩娃还有两老人家载上，而且后排座椅靠背服帖，包裹性好，我妈加个护腰，坐两小时也觉得不累
最不满意最不满意的地方，我觉得这个车子本身的一个隔音效果不好这一点是一个非常大的问题，刚开始的时候没有什么特别大的感觉，但是行驶的久了在高速上，车外的一个噪音的问题还是能非常清晰的感觉到的，当然这个开音乐还有这个其他的方式能缓解掉这个噪音的问题，但是这一点他毕竟是存在的，所以不好的地方还是要说出来的。
查看全部口碑>高尚的过客
最满意这款车子就是这样的，发动机的动力相当的充沛，车子无论是起步还是提速，都会做得非常顺畅，而且还会稳稳的，一点儿也不会觉得卡顿，虽然在市区内表现的不是太明显，但是，满足日常的驾驶还是很富余的，一旦跑高速的话，车子强劲的动力就可以得到彻底的释放，提速和超车都会变得非常轻松，即使是爬坡也不会觉得吃力，所以说这样的车子操控起来也就会非常容易，加上车子本身的方向盘比较轻盈，而且转向也会比较精准，没有虚位，所以说操控起来还是非常轻松的，即使是新手也完全没有问题
最不满意第四个不满意的地方，朋友老吐槽说你这16万的车看着高档，怎么连个电动侧滑门都没有呢？要是弄个电动侧滑门，那就酷多了，省得我拉这个门费劲得很......这，我当时买这辆车时，高配的也没这配置，这个也是槽点之一
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凯迪拉克XTS 2017款 28T 技术型
￥15万
2017年09月上牌 | 7.30万公里
北汽新能源EX5 2019款 悦尚版
￥12万
2020年06月上牌 | 3.70万公里
几何汽车 几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++
￥13万
2020年09月上牌 | 3.00万公里
广汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630 安全智驾版
￥13万
2020年07月上牌 | 3.60万公里
几何汽车 几何A 2019款 升级款 高维标准续航幂方版
￥11万
2019年05月上牌 | 4.50万公里
英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 悦享版
￥14万
2016年09月上牌 | 7.30万公里
广汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅Evo 630
￥13万
2020年01月上牌 | 1.80万公里
小鹏汽车G3 2019款 尊享版
￥11万
2019年06月上牌 | 5.60万公里
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