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| 1.3升 涡轮增压 163马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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| 2021款 1.3T 手动极客全配版减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 169马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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| 2021款 1.5T 自动乐享起始版减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.5T 手动畅游A减税 | 8.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.5T 手动畅游B减税 | 9.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.5T 自动畅游A减税 | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.5T 自动畅游B减税 | 11.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动智享起始版减税 | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动适航版减税 | 11.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版减税 | 12.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版减税 | 13.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版减税 | 13.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动领航版减税 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 PLUS 1.5T 自动智享全配版减税 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.5T 自动精英版减税 | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.5T 自动豪华版减税 | 12.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
奋发的黑米
最满意外观大气时尚，黑色的车又显商务，平时在小区经常有人问这车是什么品牌的，空间特大，比一般的车空间都大，实用性很强，油耗还行，平时常走市里的多，油耗低过同级别MPV，我买的这台是手动挡的，1.5T的动力还是挺实用的，操控性也很好，平时走高速特稳，不用担心那么大的车走高速会飘，对比了那么多品牌，最后还是选择了它，实在是看了太多了，要不是空间不够，就是价格太高，就这款车还行，又能定制加自己想要的配置，实在是好用。
最不满意现在不管是啥东西，都很讲究科技性，感觉这款大通G50的科技型有一点不足，在人机交互这方面做的不怎么出色，还是有一点偏传统了，这点算是一个小小的遗憾吧，但好在我平时对这些东西的需求都不怎么大，所以体验一圈倒也觉得没什么，如果平时已经习惯用那些科技感强的东西，就可能在刚接触这款的时候，就有点不习惯了
查看全部口碑>义气的火车
最满意怎么说呢，初次见到这款车，就觉得像是为我量身打造的一样，我一直都想要一款空间大一点的车子，对那种小轿车完全提不上兴趣，空间大一点，不仅自己坐着舒服，而且平时载一些亲戚朋友，或者拉一些东西都更方便一些，这款G50的空间就很符合我的需求，前后排空间都很大，座椅之间还能进行调整，感觉有时候如果开车累了的话，直接就睡在车里也是很方便的
最不满意最不满意的话就是这个屏幕小了一点，确实功能也比较少。
查看全部口碑>乐观的小海豚
最满意最满意这款车的性价比，虽然价格还不足9万，但实力很强，在我看来这也是一款完美的保姆车，虽然可以选择的MPV车型有很多，不过像这么超值的并不多见，这款车基本满足了我的用车需求，能够带着家人愉快的出去旅行，平时出行也方便，很值得入手。
最不满意新车到手，还没开多久呢，新鲜劲儿都没有过去呢，哪里能体会到什么不满意的地方。
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广汽新能源 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
￥8万
2018年10月上牌 | 4.40万公里
比亚迪 宋新能源 2017款 宋EV300 尊贵型
￥9万
2018年03月上牌 | 7.40万公里
别克GL6 2019款 18T 6座互联豪华型 国VI
￥9万
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捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型
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上汽MAXUS 大通T60 2017款 2.0T汽油自动四驱高底盘精英型大双排
￥9万
2019年03月上牌 | 1.00万公里
Jeep 自由侠 2018款 互联大屏版 180T 自动劲能版
￥10万
2019年07月上牌 | 3.90万公里
丰田 雷凌 2018款 185T CVT豪华版
￥8万
2018年08月上牌 | 0.90万公里
比亚迪 秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型
￥9万
2018年10月上牌 | 5.40万公里
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