中控
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| 1.5升 混动 110马力(7.9~8.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 DM-i 51KM 豪华型新能源减税 | 14.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 DM-i 51KM 尊贵型新能源减税 | 15.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 DM-i 105KM 尊荣型新能源减税 | 15.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 DM-i 105KM 旗舰型新能源减税 | 16.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 DM-i 105KM 行政版新能源减税 | 17.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 DM-i 105KM 行政型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
神勇的刺猬
最满意最满意:关注宋max很久了，终于等到22款dmi车型，也正是今年家里又多填了一口人，一直有考虑想买mpv车型，今年新上市的22款宋max有惊艳到我，于是果断去4s店看了实车，最终选择了顶配行政版车型，最得意外观造型，有了车顶架的加持下商务车还略带旅行风，比亚迪家族式龙颜前脸，唯一遗憾的是宋max的尾灯不是一体贯穿式，本人特喜欢一体贯穿式尾灯，大灯有所升级，LED矩阵式远近光一体大灯，符合当下高级汽车的标准甚至高出一个档次，之所以选择顶配其一6座布局宽敞于7座，7座第三排太紧促，同时六座版第二排是单独座椅，可前后自由调节，其二车内高度更高，车内氛围更宽敞，因为顶配有升舱顶，其三顶配多配备驾驶辅助系统，车道偏离，车道预警等等，其四顶配有电动后备箱和后备箱记忆，作为一台mpv偏旅行车，一家人日常及旅游出行是非常必要的，中控15.6寸大屏真香且可旋转，这种屏幕不比贯穿式屏香吗？可横屏可竖屏，这么大一台车动力绝对充足我开过1.5t纯油版本，跟dmi车型开起来的感受完全是两台车，无论起步还是开起来的动力都天差地别，满载6人的状态下，超车依然不费劲动力输出绝对给力。
最不满意目前用车的过程中还没有发现什么不满意的地方，还要用一段时间才知道
查看全部口碑>风中的楼房
最满意实用经济就是我最满意的地方，平时上下班接送小孩的时候就可以完全用电，在城区行驶根本不会用发动机
最不满意其实它算的上是一辆实力很强的车子，但是唯一一点不满的就是这个新车入手的时候这个异味还是蛮严重的，我感觉这个车子它其他方面的做工还有实力都没有什么太大的问题。
查看全部口碑>和颜悦色的吐司
最满意选择这样一款优秀的家用MPV车型，优点总结就是用车成本低，眼看着油价一天天蹭蹭蹭的涨，有了宋MaxDMi之后心里一点不慌，而且纯电开不仅省钱，驾驶也很舒服；再来家里有二胎，全家一起出行的情况下，宋MaxDMi对于我来说，是一款让人满意值得选的车
最不满意刚提新车时车里的异味有点大，二宝一岁多才根本不敢让他坐进去，好在通风通了半个月味道才散了。
查看全部口碑>
特斯拉 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
￥18万
2020年03月上牌 | 1.70万公里
SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
￥17万
2021年10月上牌 | 0.80万公里
小鹏汽车P7 2020款 670E
￥19万
2020年11月上牌 | 1.60万公里
腾势汽车 腾势X 2020款 PHEV旗舰版
￥18万
2021年03月上牌 | 1.22万公里
宝马 X6 2011款 xDrive35i
￥16万
2014年01月上牌 | 8.00万公里
大众 ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
￥16万
2022年01月上牌 | 2.00万公里
大众 途昂 2017款 330TSI 两驱舒适版
￥18万
2021年01月上牌 | 3.00万公里
路虎 发现 神行 2019款 240PS SE版 国V
￥19万
2019年03月上牌 | 5.00万公里
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