有DM-i还有“升舱顶”，比亚迪宋MAX新能源还缺什么？

[车友头条-车友号-故事说车]  

朋友老张五十来岁，本是一家矿产国企的工人，因为自然矿产资源枯竭便应公司安排提前回家过起了居家养老生活，奈何他是一个闲不住的人，于是在前年便买了一辆紧凑级MPV在A城和B城两地做起了顺风车来回带客的生意，近来因为疫情生意不好便有空和他聊了起来：

“你这个比亚迪宋MAX是电混还是纯燃油版啊？看你开了也有几年，保养的还不错嘞。”

“纯燃油的比亚迪宋MAX，我也后悔当初没有买混动版本，不然这两年能省下不少油钱。”

“那确实，现在后悔了吧，但是你当时买的时候也没有DM-i的混动版本啊，这个月才刚刚准备上市。”

“是的吗？那难怪，我是说当初我怎么买的是个燃油版。”

“是的，新车不光有最新的DM-i超级混动，还有一个升舱顶版本，头部空间比你这个还大上不少！”

“你这说的，我都想去置换了，感觉完全没缺点了啊。”

......

相信大部分人都知道，目前比亚迪所有车系中，卖的最好的车型其实是带DM-i超级混动车系，不管是宋PLUS新能源还是宋Pro新能源都是因为其DM-i超级混动系统而被大家广泛关注。而在网传的比亚迪夏出来之前，目前比亚迪家族仅有的一款MPV车型比亚迪宋MAX车型对于整个车系来说都是特殊的，所以近日比亚迪宋MAX终于迎来了插电混动版车型。

新车预计于3月21日开启预售，售价区间为14.68-17.38万元，该车和老款车型外观最大的变化就是增加了“升舱顶”的设计，虽然这个配置只是部分车型上有并非全系，但这样的设计也让这辆紧凑级MPV更有一种休闲旅行车的味道，加上它这个没有变化的家族化“龙颜”设计，车身的比例看上去非常的协调，毫不夸张的说，宋MAX的前脸和尾灯设计是许多人选择这台车的主要原因，甚至说宋MAX是比亚迪家族颜值最高的一款车型都不为过，但是这样的设计也有一个弊端就是牺牲了车顶天窗的空间，导致“升舱顶”版本没有了天窗位置略显遗憾。