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| 1.6升 自然吸气 126马力(11.7~11.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 经典 1.6XE 手动舒适版减税 | 9.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 经典 1.6XE CVT舒适版减税 | 10.86万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 经典 1.6XL 手动豪华版减税 | 10.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 经典 1.6XL CVT豪华版减税 | 11.86万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.6升 自然吸气 139马力(11.5~11.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.6L XE 手动舒享版减税 | 10.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.6L XE CVT舒享版减税 | 11.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.6L XL 手动悦享版减税 | 12.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.6L XL CVT悦享版减税 | 12.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.6L XL CVT智享版减税 | 13.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.6L TOP CVT奢享版减税 | 14.30万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.8升 自然吸气 139马力(11.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.8XV CVT智联智尊版 国VI新上市 | 16.15万 | 加载中... | 询底价对比 |
上古世纪
最满意当时第一眼就看到它的外观，是我喜欢的类型，人生第一台车不仅要颜值好，也要好开，努力工作那么久，为了脱离父母的接济，拼命的工作，选择人生第一台车的时候是真的非常的纠结的，日产的车一直以来都非常的受人喜欢，为了实用我的首选当时就是日产车，第二就是外观了，轩逸的外观在我看来真的就是帅气了，不管是车身还是前脸都彰显着一股忧郁的气息。
最不满意开惯了电子手刹的人，用脚刹就有一种一夜回到解放前的感觉
查看全部口碑>天涯
最满意最满意的就是中控台，和炮筒的出风口，感觉像是B级车的感觉，还有被号称移动的大沙发的座椅，开车不会觉得累，车子的外观大气时尚，很适合我们年轻人，省油，磨合期油耗也就六个多，后期省下很多油钱，而且据说后期维修成本也很低。
最不满意脚刹有点不太满意，其余方面还不错，等开开再说
查看全部口碑>圉湢、茬裑笾
最满意这车最满意的地方太多太多了，但是最满意的地方还是这车的颜值，站在旁边一眼望去侧脸真的不要太帅，就是中小轿跑的感觉开在路上很拉风又好，不用我说了吧，总所周知日系车省油是很大的，是很强大的，空间也挺大的，我一个一米七六的大个子坐在里面总感觉够宽敞的，完全顶不到头，驾驶真的很舒适，后排座椅空间也挺大的，坐在后排还能把腿伸直，属实难得重点来了，座椅真的是太软了，坐在上面给人开车和坐车人的感觉就是一个舒服，说实话日常的移动大沙发可不是盖的，总体来说各方面还是非常满意的。
最不满意但是还是要吐槽一下，毕竟没有十全十美的人，更何况是车吗？不满意的地方就是座椅的配置，主驾驶和副驾驶座位竟然都是手动调节，每次调节位置都挺累的，你好歹也给主驾驶座位搞一个电动调节吧，还有就是手脚杀让人有点儿不习惯，可能是之前见多了电子手刹的缘故吧，对了，这个车的方向盘有点儿热绵绵的男孩子嘛，都喜欢重一点，有力量点的吧
查看全部口碑>
大众 途锐 2005款 4.2 手自一体 四驱顶配版
￥12万
2004年01月上牌 | 11.80万公里
雷诺 科雷傲(进口) 2016款 2.5 自动 四驱舒适运动版
￥13万
2016年02月上牌 | 7.00万公里
大众 蔚领 2018款 230TSI DSG 豪华型
￥12万
2018年10月上牌 | 0.07万公里
大众 高尔夫 2016款 230TSI 自动豪华型
￥11万
2017年12月上牌 | 1.22万公里
华颂 7 2015款 2.0T 自动 旗舰型
￥14万
2017年01月上牌 | 4.50万公里
别克 GL8 2014款 2.4L 经典版
￥11万
2015年10月上牌 | 7.00万公里
日产 天籁 2014款 2.0L XL Upper科技版
￥12万
2015年11月上牌 | 8.00万公里
日产 天籁 2016款 改款 2.0L XL舒适版
￥15万
2017年11月上牌 | 3.70万公里
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