特惠分期方案
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2021款 28T 两驱技术型2021款 28T 两驱豪华型2021款 28T 两驱领先型2021款 28T 四驱领先型2021款 28T 四驱铂金版2021款 28T 四驱铂金运动版2020款 28T 两驱技术型2020款 28T 两驱豪华型2020款 28T 两驱豪华运动型2020款 28T 两驱领先型2020款 28T 两驱领先运动型2020款 28T 四驱领先型2020款 28T 四驱领先运动型2020款 28T 四驱铂金版2020款 28T 四驱铂金运动版2020款 改款 28T 两驱技术型2020款 改款 28T 两驱豪华型2020款 改款 28T 两驱豪华运动型2020款 改款 28T 两驱领先型2020款 改款 28T 两驱领先运动型2020款 改款 28T 四驱领先型2020款 改款 28T 四驱领先运动型2020款 改款 28T 四驱铂金版2020款 改款 28T 四驱铂金运动版2018款 28T 两驱技术型2018款 28T 两驱豪华型2018款 28T 两驱豪华运动型2018款 28T 两驱领先型2018款 28T 两驱领先运动型2018款 28T 四驱领先型2018款 28T 四驱领先运动型2018款 28T 四驱铂金版2018款 28T 四驱铂金运动版
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凯迪拉克XT4
2020款 28T 两驱技术型
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| 2.0升 涡轮增压 237马力(7.6~7.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 28T 两驱技术型 | 25.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 28T 两驱豪华型 | 27.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 28T 两驱领先型 | 28.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 28T 四驱领先型 | 30.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 28T 四驱铂金版 | 35.27万 | 加载中... | 询底价对比 |
仇殺者V/kl
最满意车灯设计的个性，有凯迪家族的特点，这款凯迪拉克XT4的配置感觉科技感也是比较多的，有个人脸识别功能，这个挺方便的，刷脸时代，一刷就能解锁还是挺先进智能的
最不满意也算不上不满意吧，就是我还想要有点科技感，想要点迎宾灯什么的，XT4就比较的中规中矩了，就没有很酷的样子，其次是油耗，觉得是我自己开车的时候吧，新手司机开车特别猛，急刹车急油门.......所以油耗确实有点高，还是在市区开呢，肯定是降不下去了。
查看全部口碑>正能量1
最满意第一个肯定是颜值，也不是亮眼的那种好看，就是多看看，咦，还不错，是看的顺眼的，越看也是越赖看，最喜欢的就是灯了，连我这么分不清楚车的人，都是一眼就在车群中看到凯迪拉克的车，辨识度很好，造型也好看，SUV中算中规中矩的好看，越看越是喜欢
最不满意内饰的造型设计真的很不前卫，我一直觉得凯迪拉克是个很潮流的品牌，但是那个中控，那个仪表盘，真的好普通的设计，内饰的设计也很粗糙，没有豪华品牌调调，但是美国车都是这样的，能说啥了，只能默默接收，有钱改小改下
查看全部口碑>野老泉
最满意XT4这款车在凯迪拉克的家族里面，我一直都觉得是被低估了 ，毕竟其他的几款车都是比较的抢眼的，不过与普罗大众不同的是，我选择的是XT4，可能是因为我看的点不一样吧，我满意的点是，XT4可以按摩，还有一个比较黑科技的就是人脸识别，虽然比较的冷门，但是装上之后就会有种很高大上的感觉呀。
最不满意其实也没有让人非常不满意的地方，毕竟，如果真的很不喜欢某个地方我是不会去买这辆车的，我是那种宁缺毋滥的人，可以不要，但是一定不能不喜欢，新车刚提回来的时候，也是有味道的，不过销售顾问送了我炭包，味道散的很快，没几天就没什么味道了，车子使用时间不久，所以也没啥问题，后期的话，并不能说的这么绝对，不过看车主群里反馈，小问题并不多，我是个很怕麻烦的人，比较像男生的性格，所以我不喜欢不是这有问题就是那有问题的人或事！
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保时捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid 3.0T
￥35万
2013年01月上牌 | 8.00万公里
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￥29万
2012年01月上牌 | 14.00万公里
保时捷 Panamera 2010款 Panamera 3.6L
￥27万
2012年01月上牌 | 8.00万公里
奥迪 A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型
￥33万
2017年08月上牌 | 7.74万公里
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￥25万
2013年01月上牌 | 10.00万公里
雷克萨斯 ES 2020款 ES 200 卓越版
￥29万
2020年08月上牌 | 1.10万公里
宝马 3系GT 2017款 320i M运动型
￥27万
2017年07月上牌 | 8.00万公里
奥迪 A6L 2018款 TFSI 典藏版
￥31万
2019年01月上牌 | 5.90万公里
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