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| 2.0升 涡轮增压 237马力(7.6~7.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 28T 两驱风尚型 | 26.17万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 两驱豪华型 | 29.27万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 两驱尊贵型 | 30.37万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 四驱铂金型 | 35.47万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 28T 四驱尊贵型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 四驱铂金运动版减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
虚心的山水
最满意车灯设计的个性，有凯迪家族的特点，这款凯迪拉克XT4的配置感觉科技感也是比较多的，有个人脸识别功能，这个挺方便的，刷脸时代，一刷就能解锁还是挺先进智能的
最不满意也算不上不满意吧，就是我还想要有点科技感，想要点迎宾灯什么的，XT4就比较的中规中矩了，就没有很酷的样子，其次是油耗，觉得是我自己开车的时候吧，新手司机开车特别猛，急刹车急油门.......所以油耗确实有点高，还是在市区开呢，肯定是降不下去了。
查看全部口碑>美好的飞机
最满意第一个肯定是颜值，也不是亮眼的那种好看，就是多看看，咦，还不错，是看的顺眼的，越看也是越赖看，最喜欢的就是灯了，连我这么分不清楚车的人，都是一眼就在车群中看到凯迪拉克的车，辨识度很好，造型也好看，SUV中算中规中矩的好看，越看越是喜欢
最不满意内饰的造型设计真的很不前卫，我一直觉得凯迪拉克是个很潮流的品牌，但是那个中控，那个仪表盘，真的好普通的设计，内饰的设计也很粗糙，没有豪华品牌调调，但是美国车都是这样的，能说啥了，只能默默接收，有钱改小改下
查看全部口碑>能干的蜜粉
最满意XT4这款车在凯迪拉克的家族里面，我一直都觉得是被低估了 ，毕竟其他的几款车都是比较的抢眼的，不过与普罗大众不同的是，我选择的是XT4，可能是因为我看的点不一样吧，我满意的点是，XT4可以按摩，还有一个比较黑科技的就是人脸识别，虽然比较的冷门，但是装上之后就会有种很高大上的感觉呀。
最不满意其实也没有让人非常不满意的地方，毕竟，如果真的很不喜欢某个地方我是不会去买这辆车的，我是那种宁缺毋滥的人，可以不要，但是一定不能不喜欢，新车刚提回来的时候，也是有味道的，不过销售顾问送了我炭包，味道散的很快，没几天就没什么味道了，车子使用时间不久，所以也没啥问题，后期的话，并不能说的这么绝对，不过看车主群里反馈，小问题并不多，我是个很怕麻烦的人，比较像男生的性格，所以我不喜欢不是这有问题就是那有问题的人或事！
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路虎 揽胜 2012款 5.0 V8 NA
￥27万
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奥迪 A6L 2020款 45 TFSI 臻选动感型
￥30万
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宝马 X5 2015款 xDrive28i
￥34万
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Jeep 大切诺基(进口) 2017款 3.0L 精英导航版
￥30万
2019年09月上牌 | 6.00万公里
林肯 冒险家 2022款 2.0T 四驱尊雅版
￥26万
2021年08月上牌 | 1.18万公里
捷豹 XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
￥27万
2018年03月上牌 | 5.00万公里
宝马 ix3 2021款 创领型
￥33万
2020年12月上牌 | 0.71万公里
福特 Mustang 2017款 2.3T 性能版
￥26万
2018年01月上牌 | 5.00万公里
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