22万+买豪华SUV！这新车起步就211马力 智能配置拉满！

[车友头条-车友号-玩车教授]  前不久我们刚试驾的凯迪拉克全新XT4，可以说是近期最有竞争力的豪华品牌紧凑级SUV之一了，乃至于我们的试驾文章上线后，后台不少粉丝都在询问关于这款车的具体选购建议。因此我们觉得十分有必要，为大家好好梳理一下全新XT4这款车，希望通过我们的这篇文章，为对这款车感兴趣的各位，提供客观的、有价值的选购建议。

在文章开始之前需要先强调的是，目前全新XT4有一定的经销商优惠幅度，但优惠幅度上，各地不同经销商间均有所差异。因此在我们的文章中，在涉及到价格时，我们将统一使用官方指导价作为参考标准。

全新XT4共分为4个版本，指导价区间为22.97-28.67万元。其中，除了指导价22.97万的最低配版搭载1.5T发动机（211匹，无停缸技术）之外，另外三个版本全部搭载2.0T发动机（237匹，有停缸技术）。四款车型均搭载48V轻混系统，但需要注意的是，根据现行国内关于新能源车的法规，48V轻混被归类到燃油车范畴内，上的是蓝牌，也不享受针对新能源车的各种补贴及上牌优惠政策。而根据我们之前的试驾文章中所提及的，XT4的48V轻混系统整体驾驶感受与纯燃油车相比并无二致。

另外，四款车型全部搭载通用自研的9AT变速箱，基础的配置也都非常齐全，包括那个标志性的，视觉冲击力极强的33英寸，8K分辨率的超级大屏和全新的车机系统以及骁龙8155芯片，都是全系标配并无删减的。

可以说全新XT4的整体配置水准是相当高的，并未出现在最低配车型上大幅砍配置的情况，这点相比同级相似价位的其他豪华品牌紧凑级SUV来说是个比较明显的优势。接下来，我们将对比四款车型的各种不同点。

我们对全新XT4的四个车型进行了详细的分析，发现一个非常有趣的现象：这款车从配置上大致可以划分为3个“阵营”。分别是低配、中配及次顶配、以及顶配。