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| 1.0升 涡轮增压 125马力(11.2~11.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 180TURBO CVT尚悦版 国VI减税 | 11.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 180TURBO CVT尚动版 国VI减税 | 12.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 180TURBO CVT尚擎版 国VI减税 | 13.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 129马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 180TURBO CVT尚动版减税 | 12.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 180TURBO CVT尚擎版减税 | 13.69万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 177马力(8.5~9.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控减税 | 14.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控减税 | 15.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控减税 | 15.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控减税 | 16.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 两厢 220TURBO CVT新锐控减税新上市 | 14.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 两厢 220TURBO 手动驾趣控减税新上市 | 15.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 220TURBO 手动劲控版 国VI减税 | 12.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI减税 | 13.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI减税 | 14.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 220TURBO CVT劲擎版 国VI减税 | 15.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI减税 | 16.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 182马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 240TURBO CVT劲动版减税 | 14.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 240TURBO CVT燃动版减税 | 14.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 240TURBO CVT劲控版减税 | 15.89万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 240TURBO CVT燃擎版减税 | 16.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
朱雨喧
最满意喜欢这车确实是在同级别车外观是杠杠的好看，无可对比，发觉只要有每台车都要跟思域对比，可能是它真的好吧，有人喷，有人买，自己开才会知道好坏，发动机确实不错，适合家用，偶尔激情。
最不满意最不满意的就是车漆有点薄，碰一下就露底漆，做工一般，缝隙啥的有点大，左右大灯的缝隙还不一样大，不过外观帅就行了，远观没问题，有强迫症的不要近看就得了
同价位里配置低，能摸到的地方除了塑料就是织物，后期自己包了座椅门边和扶手箱
另外不得不说东本的服务态度是真差劲，一副爱理不理你不买有的是人买的态度，最让人接受不了的是，思域销量好是事实，但是别人家的车也不是垃圾，我说了考虑的几款车型后，销售就开始说人家现代不保值，技术不成熟这那那这的，竟然能说出本田就是买发动机送车这样的话？不知道有没有上岗培训？这种话也能说的出来，估计老板知道得气死，现在车企都大力发展内饰电子科技配置的时候，销售能这样说？你的东西好也未必是完美的，完全没有必要贬低别人抬高自己，我问价格，她粗略报个优惠两千的价，上牌费1200里还有200是PDI检测，真的是长见识，然后问我今天到底能不能定，如果不能定没有必要和我谈？**！我媳妇挺个大肚子，进店到走后全程没有一句客气的话，然后快到饭点，店里还有客人，店里的销售竟然都去吃饭了？接待我的销售还问我要不要去吃饭，然后我说不要，人就走了？她走我也走了！哪不能提车，后来电话回访给了个差评！
查看全部口碑>指甲剪儿
最满意最满意依次是：动力-外观-内饰-油耗空间
肯定是冲着动力来的，16年刚出的时候就去试驾了，非常满意
最不满意还不明白一点，为什么只有顶配才有一键升降窗户，而其他配置都只能一键降，不能一键升？？？鸡肋！！！
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宝马 i3 2018款 豪华型
￥15万
2019年01月上牌 | 0.95万公里
宝马 6系 2007款 630i双门轿跑车
￥13万
2007年04月上牌 | 10.50万公里
奥迪 A8L 2009款 A8L 3.0 FSI 尊贵型
￥12万
2010年10月上牌 | 17.00万公里
福特 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版
￥11万
2015年12月上牌 | 9.00万公里
马自达 CX4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版 国VI
￥11万
2019年08月上牌 | 2.00万公里
大众 帕萨特 2016款 330TSI DSG尊荣版
￥13万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
路虎 揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
￥14万
2007年01月上牌 | 9.00万公里
奥迪 Q7 2007款 4.2 FSI quattro 舒适型
￥11万
2007年01月上牌 | 17.00万公里
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