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| 1.4升 涡轮增压 150马力(9.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 35 TFSI 进取动感型减税 | 27.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 35 TFSI 时尚动感型减税 | 29.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 35 TFSI 时尚致雅型减税 | 29.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 35 TFSI 进取动感型减税 | 27.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 35 TFSI 时尚动感型减税 | 29.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 35 TFSI 时尚致雅型减税 | 29.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 160马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 35 TFSI 基本型（1.5T）减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 186马力(8~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 40 TFSI 时尚动感型 | 30.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 40 TFSI RS套件燃速型 | 30.93万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 30.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 30.93万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型 | 32.62万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 45 TFSI quattro 冰雪运动版新上市 | 32.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 45 TFSI quattro 时尚动感型 | 32.36万 | 加载中... | 询底价对比 |
爱笑的手套
最满意最满意的就是Q3的外观，短小精悍，颜色又正，而且他的进气格栅有股强烈的冲击感，一眼望过去之后就很有气场，很有气魄，再搭配上这个小钢炮的体型，就更让人爱了。
最不满意用车不喜欢的还是Q3的后备箱有点小，后面开口不大，装大件还是有点吃力的。
查看全部口碑>神勇的楼房
最满意1、空间：家用空间真的足够，比价格差不多的GLA好太多了
2、噪音：试驾GLA的时候被它的风噪吓到，这好歹是个奔驰，怎么还不如家里的尼桑静音好啊，这正是这个原因，下了车扭头就回了奥迪订了车
3、配置：很多人说Q3进取的配置辣鸡，其实我觉得足够了，就是没有无钥匙进入有些可惜，不那么方便，人无完人，车无完车吧
4、外观和内饰：这个东西因人而异，说实话我真是看好了GLA的外观和内饰，但是耐不住驾乘体验还是Q3好
5、动力：大批量网友说1.4T肉，反正我开车上下班足够了，不觉得肉
6、油耗：拉一拉高速就到7个多，市区的话怎么也得8.5-8.9个之间，正常，毕竟1.6吨不算轻
最不满意新车用起来还是非常好的，感觉都还是比较好的
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奔驰 S级 2010款 S 500 L
￥26万
2012年01月上牌 | 9.00万公里
极氪 001 2021款 长续航双电机 WE版
￥26万
2022年01月上牌 | 1.51万公里
凯迪拉克XT6 2020款 28T 七座四驱风尚型
￥30万
2021年06月上牌 | 2.10万公里
宝马3系GT 2020款 320i M运动套装(进口)
￥26万
2021年03月上牌 | 1.20万公里
保时捷 Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L
￥32万
2011年02月上牌 | 14.80万公里
宝马 X5新能源 2017款 xDrive40e
￥32万
2017年05月上牌 | 9.00万公里
理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版
￥25万
2021年11月上牌 | 2.50万公里
奥迪 Q5L 2022款 40T 时尚动感型
￥32万
2021年11月上牌 | 3.00万公里
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