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| 1.4升 涡轮增压 150马力(9~9.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Sportback 35 TFSI 进取运动型减税 | 20.31万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型减税 | 20.31万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型减税 | 22.33万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型减税 | 22.33万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Sportback 35 TFSI RS套件燃速型减税 | 23.65万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型减税 | 24.32万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型减税 | 24.32万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型减税 | 20.96万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型减税 | 20.96万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型减税 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型减税 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型减税 | 24.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型减税 | 24.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型减税 | 24.97万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 运动型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 风尚型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
开天辟地的东东
最满意后排空间在这个级别的小车里还算可以够用，前排的话，本人178，前排调整好头部还有一些空间，还算宽敞
最不满意还有就是我觉得是缺点的就是自动启停，其实感受上不会带来什么不适，就是车只要停下自动熄火，给点油就自动打着火，但是觉得这样不伤人，却有点伤车的感觉，有点心疼，每次上车都是默认开启的，需要手动关闭，准备后期刷隐藏的时候把它彻底关了
查看全部口碑>含蓄的小哥哥
最满意奥迪品牌的外观设计一直都是不错的，换代之后就更好看了，所以最满意的地方当然就是外观了，达到了颜值巅峰，整个车型偏运动风格，不仅漂亮，而且立体，运动感和线条感都十分强烈，看起来时尚大气，有一种高级感，很受年轻人的喜爱。
最不满意这辆车平路开着还好些，没什么问题，就是如果路面比较颠簸坎坷的话，车子胎噪会有些大，不过把音乐开大声也就听不太到了，开习惯了以后应该会好一些。
查看全部口碑>
小鹏汽车 小鹏P7 2020款 670N
￥21万
2020年09月上牌 | 1.70万公里
比亚迪 唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创世版
￥21万
2020年06月上牌 | 3.40万公里
路虎 揽胜运动版 2011款 5.0 V8 SC HSE
￥24万
2011年10月上牌 | 14.10万公里
小鹏汽车 小鹏P7 2020款 670N
￥21万
2020年09月上牌 | 1.60万公里
特斯拉 Model 3(进口) 2019款 标准续航后驱升级版
￥23万
2020年01月上牌 | 3.00万公里
奔驰 S级 2010款 S 350 L 4MATIC
￥21万
2011年09月上牌 | 18.80万公里
比亚迪 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
￥22万
2021年02月上牌 | 2.20万公里
特斯拉 Model 3 2020款 标准续航后驱升级版
￥22万
2020年04月上牌 | 3.49万公里
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