思域价格，买总统座驾！全系优惠10万，15万起买豪华品牌！

[车友头条-车友号-懂车]  今年宝马X1和1系两台入门车型，在优惠上给了我们来自“豪华品牌的震撼”，都有着近10万的优惠。其中X1是因为换代，而1系则是已经确定将停产，进入了清库存的阶段。换句话说，“十几万买宝马”将成为历史。

不过也不用担心以后不能用十几万的预算买入门豪车，因为下面这几台豪华品牌车型，十几万照样也能买！

上汽通用凯迪拉克 CT4

厂商指导价：21.97-25.97万元

终端优惠：6.80-7.00万元

车身轴距：2775mm

动力总成1：1.5T(211Ps 270N·m) + 8AT

动力总成2：2.0T(237Ps 350N·m) + 8AT

很多人对宝马1系和X1都颇有微词：前置前驱还配三缸机，算什么豪华车！

这时我们就不得不掏出凯迪拉克CT4应对：搭载了1.5T或2.0T四缸发动机，纵置后驱结构，还有优秀的底盘调校，可以说是“根正苗红”的豪华品牌轿车。

并且这台车目前的终端优惠能达到7万块，1.5T入门车型（风尚型）的落地价仅17万出头，2.0T入门车型（豪华型）的落地价在20万出头，比本田雅阁和丰田凯美瑞还便宜！

那么CT4为什么没在销量上“拳打雅阁，脚踢凯美瑞”呢？这主要是因为这是一台传说中的“四门两座车”。倒不是说CT4真的只有两个座位，而是因为纵置的发动机和变速箱挤占了车内空间，造成后排座椅小得只能蹲狗，还不能是哈士奇、金毛这种大狗。

总结而言，这是一台操控出色，内饰质感不错，但只适合作为年轻人的代步车。不过这也符合豪华品牌入门车型的定位：给年轻人的，质感不错的代步车。

另外，如果真的想要大空间的豪华品牌入门车型，可以等一等凯迪拉克5月上市的SUV车型GT4，起售价与CT4相同，相信不用等到年底也能优惠到17万提车。