特惠分期方案
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月供（36期）
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2018款 改款 118i 时尚型2018款 改款 118i 运动型2021款 120i M运动版2021款 120i M运动曜夜版2021款 125i M运动曜夜版2020款 120i 时尚型2020款 120i M运动套装2020款 125i 领先型M运动套装2020款 125i M运动套装2019款 118i 时尚型2019款 118i M运动套装2019款 120i 领先型M运动套装2019款 120i M运动套装2018款 118i 时尚型2018款 118i 运动型2018款 118i 设计套装型2018款 改款 118i 设计套装型2018款 改款 120i 设计套装型2018款 改款 125i 运动型2018款 120i 设计套装型2018款 125i 运动型2017款 118i 时尚型2017款 118i 运动型2017款 118i 设计套装型2017款 120i 设计套装型2017款 125i 运动型2016款 125i 基本型
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宝马1系
2019款 118i 时尚型
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| 1.5升 涡轮增压 136马力(9.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 改款 118i 时尚型减税 | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 改款 118i 运动型减税 | 22.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 140马力(9.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 120i M运动版减税 | 20.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 120i M运动曜夜版减税 | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 192马力(7.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 125i M运动曜夜版 | 24.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
阿裴ヽ
最满意优点是外观不错，短小精干的车身，新款乘坐感极佳的M一体式座椅，大小即手感都好于现款的三系的丁字裤方向盘，四缸192p2.0T的小钢炮动力，M运动套件儿曜黑夜黑化的车身，同级别独一无二的驾驶操控感非常的棒。
最不满意车子的隔音没有达到我的预期，尤其是行驶在路况不好的路上时，声音就挺大的
查看全部口碑>阿福
最满意首先说一下外观，外观运动感特强，整体外观感觉这车好像为速度而生；再说内饰，内饰感觉特别的宝马，不管是仪表、中控部门都不是很有科技感，但非常实用，运动座椅的话感觉非常酷，但是感觉长时间坐的话有点硬；然后说动力，2.0T的发动机加7档双离合，换挡非常快，不管在那个速度区间，动力感觉都非常充沛，随叫随到，我经常跑山路，感觉此车可以秒杀路面上至少70%的车型；油耗方面目前一直显示6.8，再也没下来过，比其他同排量的车型比较有优势，当然，油耗不能只看排量，因为车重等都是造成油耗高低的因素；空间方面，感觉后排有点小，但是整车尺寸也不是很大，所以也能接受。
最不满意运动型轮毂加低扁平比的轮胎，走在路上特别不放心，买来刚两个月就报废了一条轮胎，换一条新轮胎的话价格非常昂贵，胎噪比较大，储物空间不太理想，悬架行程比较小，对振动的过滤不是太好；由于车身较轻，要是猛起步的话，轮胎有打滑的现象，尤其是北方的冬天气温低，轮胎橡胶变硬，抓地力小的话，这种情况更加明显一点。
查看全部口碑>L
最满意整体来说很满意，实在想提出来肯定数1系的地盘质感，跑高速特别稳定，加速性能很好，反应也快。
最不满意整个车来说我比较喜欢，都比较中意，车子到步后加满了后，我直接在国道上开了一半，算下来那会儿是9.5L/每百公里，后来的半个月成了9.3L/每百公里，不知道往后的日子会不会降到我想要的7.9L/每百公里油耗呢？
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奔驰 S级 2008款 S 350 L 豪华型
￥21万
2009年02月上牌 | 14.90万公里
宝马 X1 2018款 sDrive20Li 领先型
￥22万
2018年04月上牌 | 5.21万公里
奥迪 Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(200kW)
￥25万
2011年06月上牌 | 15.80万公里
奥迪 Q5 2015款 40 TFSI 技术型
￥21万
2015年06月上牌 | 11.00万公里
奥迪 A6L 2014款 30 FSI 技术型
￥24万
2016年03月上牌 | 11.03万公里
宝马 X1 2018款 sDrive20Li 领先型
￥21万
2018年01月上牌 | 3.83万公里
奔驰 C级 2018款 C 200 L 运动版
￥23万
2017年10月上牌 | 8.00万公里
宝马 5系 2013款 525Li 卓乐版
￥21万
2013年01月上牌 | 9.00万公里
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