特惠分期方案
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2021款 1.5TD 手动纯Lite2021款 1.5TD DCT劲Plus2021款 1.5TD DCT劲 冠军版2021款 1.5TD DCT劲Pro2021款 2.0TD 自动劲Plus2021款 2.0TD 自动劲 冠军版2021款 2.0TD 自动劲Pro2021款 03+ 2.0TD 自动猎风版2021款 03+ 2.0TD 自动驭风版2021款 03+ 2.0TD 自动性能套装版2021款 03+ 2.0TD 自动冠军定制版2020款 1.5TD DCT型版2020款 1.5TD DCT劲版2020款 1.5TD DCT型Pro版2020款 1.5TD DCT劲Pro版2020款 2.0TD 自动劲版2020款 2.0TD 自动劲Pro版2020款 03+ 2.0TD 自动猎风版2020款 03+ 2.0TD 自动驭风版2020款 03+ 2.0TD 自动性能套装版2019款 1.5TD DCT型版 国VI2019款 1.5TD DCT劲版 国VI2019款 1.5TD DCT型Pro版 国VI2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI2019款 2.0TD 自动劲版2019款 2.0TD 自动劲Pro版2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版2018款 1.5TD 手动纯Lite版 国V2018款 1.5TD DCT纯Lite版 国V2018款 1.5TD DCT型版 国V2018款 1.5TD DCT劲版 国V2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V2018款 1.5TD DCT劲Pro版 国V2017款 概念车
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2018款 1.5TD 手动纯Lite版 国V
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| 1.5升 涡轮增压 156马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5TD 手动纯Lite减税 | 11.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 180马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5TD DCT劲Plus减税 | 13.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5TD DCT劲 冠军版减税 | 14.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5TD DCT劲Pro减税 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 190马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0TD 自动劲Plus | 15.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TD 自动劲 冠军版 | 16.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TD 自动劲Pro | 16.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 254马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 03+ 2.0TD 自动猎风版 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 03+ 2.0TD 自动驭风版 | 19.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 03+ 2.0TD 自动性能套装版 | 22.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 03+ 2.0TD 自动冠军定制版 | 24.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
橄♥榄♥绿
最满意当然是动力了，20w左右的预算，03+算是最给力的了，赛道模式下的一脚油门，推背感那是满满的😁😁😁
最不满意全液晶仪表小了点，数字较小不容易看，车机软件更新了，使用比较流畅，但是氛围灯比较单调，可调度不高，排气开关要先切赛道模式再切回来，不够便利。
查看全部口碑>卐沈阳花龙卍
最满意外观，动力，内饰都是最满意的，虽然现在网传进气风箱盖有问题，但是自己的没去测试，不好说。
最不满意车机！车机！！车机！！！重要的是说三遍，虽然买的时候已经是最新版的车机了，但个人感觉还是慢，问过4s店的说那是你没体验过老版的车机，已经快很多了……好吧，可能是手机上的那种流畅度习惯了，有点接受不了……还有一点，车机上不能安装第三方软件就很麻烦，又怕刷机影响质保，这个很坑……
查看全部口碑>∷云里雾上∷
最满意想必大家对于这辆车的好坏也大概有了解了，我就说说我的提车过程吧，其实我开始关注这个车基本就是03刚上市的时候，大概是17年，然后就开始各种评测的视频看，基本上评价都不错，而且也去车展看过很多次，由于上学家里也不打算给买车就一直处于看的阶段，今年六月份毕业了所以就把买车提上了日程，第一次跟家里人去看车是在八月份，但是去的就只有领克4S店，其他的就根本没有考虑，家里人也问去大众啥的看看，但是都没有兴趣就没去看，由于刚工作公司里没有停车的地方就没有买，等上班上了两个月的时候，偶然间知道了跟我一块来的同事有好几个开车来的，而且还有停车的地方（就是要收钱），所以就跟家里商量之后去店里买了，也算是比较快了，当时也没太纠结价格问题，就只是稍微砍了砍价格就定下来了，用了基本一下午的时间定下来，第二天去交钱上牌开走，也算是比较快了，在我看来只要是买03的人都不会太纠结
最不满意硬要说的话，就是我的脚还没有特别适应，所以油耗目前很高，不过之前开过同事的上高速，能下到6点几，加上城区的油耗估算了下也就8个吧
查看全部口碑>
宝沃 BX7 2018款 BX7 28T 两驱豪华型 5座 国VI
￥12万
2019年01月上牌 | 3.00万公里
林肯 领航员 2007款 5.4 自动 外交官
￥15万
2008年01月上牌 | 15.00万公里
奥迪 Q7 2007款 3.6 FSI quattro 舒适型
￥13万
2008年05月上牌 | 14.00万公里
大众 夏朗 2013款 2.0TSI 舒适型
￥15万
2014年02月上牌 | 7.70万公里
大众 夏朗 2014款 2.0TSI 舒适型
￥14万
2014年06月上牌 | 6.00万公里
奔驰 S级 2006款 S 300
￥11万
2006年01月上牌 | 12.00万公里
福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型
￥11万
2015年05月上牌 | 6.30万公里
大众 凌渡 2018款 280TSI DSG豪华版
￥14万
2018年08月上牌 | 4.00万公里
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