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| 1.5升 涡轮增压 180马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5TD DCT型版 国VI减税 | 13.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5TD DCT劲版 国VI减税 | 13.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5TD DCT型Pro版 国VI减税 | 14.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI减税 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 190马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0TD 自动劲版 | 15.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0TD 自动劲Pro版 | 16.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 254马力(5.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版 | 19.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版 | 22.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5TD DCT型版减税 | 13.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.5TD DCT劲版减税 | 13.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.5TD DCT型Pro版减税 | 14.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.5TD DCT劲Pro版减税 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0TD 自动劲版减税 | 15.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0TD 自动劲Pro版减税 | 16.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 03+ 2.0TD 自动猎风版减税 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 03+ 2.0TD 自动驭风版减税 | 19.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 03+ 2.0TD 自动性能套装版减税 | 22.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
地球人
最满意而且车内的新车味道也比别的车要小很多，提车一周多基本已经消散了
最不满意最不满意的地方目前有五点:
1.油耗，跑高速还行，甚至跑到了5.7，但是市区油耗真心伤不起，30公里以内没下过15，别说我不温柔，不温柔的话高速能跑出5.7？？真的是不管什么模式，随便一脚的瞬时油耗都在20以上，如果太轻了踩到18的话，那么能肉死你，从踩到车子走动起来得三四秒，我说的30公里以内15以上的油是指纯市区，我特地看过，行程2所有数据都是零，然后在市区跑了一天，八九公里的时候油耗甚至在20左右，还不是怎么太堵的情况下，就是正常过过红绿灯这样，一会写完我看能不能发照片，能的话发给你们瞅瞅
2.胎噪，这个问题我不知道是车的问题还是路的问题，一般没有什么胎噪的，但是有时候开着开着，经过某种路的时候就会有胎噪，而且特别大，至今没弄明白那是什么路😅
3.倒车镜反光问题，就是驾驶位最左边那个空调口，它的是银色的，会反光，正巧不巧的反进倒车镜里去了，就很难受，每次看倒车镜都会影响视线
4.车机，车机的话对我来说其实还好，不是想象中那么卡，也就开机的时候挺慢的，从启动到能使用，估计的10秒钟左右，启动之后的使用我觉着问题不大，没感觉太卡，就是反应稍微有点慢，能接受，比如从主界面切换到导航界面可能会延迟个一两秒，对我来说不是啥大事，我一般就是车启动后音乐先打开放歌，然后导航目的地，然后就跟着导航出发，中途基本不会有什么操作，就算切歌，也是方向盘上直接切，跟车机没啥接触
5.车标，说实话车标也太丑了，有几个损友天天拿这个损我，说我这是马桶盖😅你别说，乍一看，还真挺像😂来而不往非礼也，然后我就损他的车是断B柱的死鱼😏兄弟们，这一波我赢没赢？主要自己也觉着丑，所以就某宝上买了个车标，自己套上去了，效果杠杠的，瞬间感觉档次不一样了，就主图上那个
查看全部口碑>真爱-BG6DFK
最满意性价比吧，2.0T（254hp），四驱，8AT，20万不到。
最不满意1. 市区油耗，
我买这车就是为了市区红绿灯地板油的啊，但是表显25l/百公里的油耗什么鬼，而且每次起步，不管你是不是地板油，头5秒瞬时油耗一定是25l 类似于初始化油，耗过了5秒钟，油耗才慢慢下来，不过，如果一直地板油的话，就一直保持在25下不来，而很多时候，我起步踩了不到5秒，就要到下个红绿灯了，这样下来我在市区的综合油耗 23l/百公里 有图为证，
这个油耗数据，如果是真实的，我特么是真接受不了，如果只是逻辑问题，看着也很心疼，感觉自己开了一辆奔驰大G
但是话说回来，长时间保持匀速行驶，油耗确实很低，这点确实是这样 开Acc130的时候油耗7个左右 90巡航，油耗6个左右，这个也有图为证，
2 车机吐槽
车机要吐槽好几个点，
第一，大家都在吐槽反应慢，这个我感觉还能接受，也不是说点火之后要好几分钟，基本在我出车库之前能好，已经可以了，但是你每次想放点歌，点音乐，得反应半天是真的，还有设置一些东西，比如右滑呼出快捷菜单，还是有点卡顿和反应慢的，
第二，车机虽然自带应用商店，但是里面真没啥可以下的，这跟没有也没啥区别，我问销售我可不可以翻墙装个网易云音乐啥的，销售说也不是不可以，但是这样就不保修了哦，我丢你
第三，这个自带的音乐是个什么鬼，全是一些不知名的歌，像极了一个没有任何音乐版权的野鸡软件，你想听的大部分歌这里都没有，导致我没有一点想用它的欲望，宁可每次上次连蓝牙
查看全部口碑>天涯
最满意然后静音也很好，有的车评说是嫌弃能听到声浪，闲吵，我真不知道他们买这个车干嘛，然后车机我觉得还可以，不算卡，我反正能接受，你又不拿他打游戏，就是听音乐而已，说到音乐，这个车的音响果然不负所望，真好听，非常好了，我觉得这个车绝对是性价比超级高！物超所值，有了四驱加持！在路上太稳了，只要你舍得给油，都不需要你地板油，红绿灯经济模式起步，绝对快过同价位所有车，不容置疑，欢迎有人评论反驳
最不满意1：车漆有工艺上的瑕疵2：车机在USB放歌的情况下，偶尔会出现卡循环和自动移除U盘（U盘换了2个）3：液晶仪表的赛道主题，每次启动车辆，黄色指针升起时都会卡顿几下（目前已知所有车主都这样，只是卡顿的成都有高有低）4：冷车启动后怠速车抖，抖1秒，停1秒，如此反复，直到热车后行驶几十公里后，怠速转为轻微抖动（不明原因）5：阀门排气逻辑有问题，ECO\舒适\运动，三个模式下启动车辆，阀门自动打开，然后阀门会在几分钟之内不停的自动开和关，几分钟后阀门静止（不知道是开是关），现在阀门已彻底无法关闭6：ECO\舒适模式下，起步缓慢踩油门，动力很肉，到了1500转后突然加速7：主驾驶座椅向右歪，副驾驶座椅向左歪8：主动刹车无法关闭（正常状态），平时超车并道经常触发，容易造成事故9：方向跑偏（向右），方向盘左右5度阻尼感不一致，左松，右紧，左转向迟钝，右转向灵敏10：车机使用不够流畅，我目前只用车机来U盘听歌和倒车辅助，其他任何功能我没有使用过，但是也会出现卡顿的现象11：冷车启动，转速下来低速行驶，给油的话，发动机里会传出突突突的声音，收油后消失12：左侧后视镜漏风，行驶中收起左侧后视镜后问题消失
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奔驰 C级 2013款 C 260 CGI 时尚型
￥13万
2013年05月上牌 | 8.98万公里
大众 CC(进口) 2009款 3.6FSI 顶配版
￥12万
2010年08月上牌 | 12.00万公里
日产 天籁 2015款 2.0L XL Upper欧冠科技版
￥11万
2015年07月上牌 | 5.20万公里
捷途 X70 2019款 X70 X70S 1.5T 自动探途版
￥11万
2020年01月上牌 | 0.30万公里
路虎 神行者2 2012款 2.0T Si4 HSE汽油版
￥14万
2012年05月上牌 | 8.90万公里
本田 思铂睿 2017款 2.4L 豪华版
￥15万
2017年05月上牌 | 8.00万公里
大众 速腾 2019款 200TSI DSG时尚型
￥13万
2019年06月上牌 | 0.12万公里
奥迪 A6L 2012款 TFSI 舒适型
￥12万
2012年05月上牌 | 13.00万公里
- 欧拉R1
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