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| 1.5升 涡轮增压 156马力(8.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5TD 手动纯Lite减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 180马力(7.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5TD DCT劲Plus减税 | 13.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.5TD DCT劲Pro减税 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 190马力(7.3~7.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0TD 自动劲 冠军版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0TD DCT劲Plus | 15.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0TD DCT劲Pro | 16.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 254马力(5.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版 | 19.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 03+ 2.0TD 自动性能套装 | 22.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 265马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 03+ Cyan 定制版 | 23.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装 | 25.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0TD 自动劲Pro减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
一心一意
最满意我这款车它搭载的是1.5T发动机，动力很强劲，开在路上的时候就会显得非常的轻松，无论是它在起步阶段的动力表现，还是它在正常行驶开起来以后的动力输出都是很稳健的，偶尔我自己也会去跑一跑高速，在高速上的时候我对于这款车的动力也是很满意的，感觉没有什么拖沓的时候
最不满意就是感觉后排座椅如果乘坐时间长了，会有点不舒服，毕竟座椅不可以调节，相对来说会比那些可以调节的座椅要差一点，但是本身车子价位在那边，所以也不能要求太高了。
查看全部口碑>李勇
最满意目前来看，令我满意的地方也确实是不少，但是最让我满意的要数它的动力和外观，本身它配置的1.5t涡轮增压发动机，对于一辆紧凑型的车子来说，算是不低的配置，动力的输出真的是特别充足，不仅仅是在市区可以轻松跟上行驶的车流，跑高速的时候，提速超车特别轻松，满载也没有什么问题
最不满意也不能说就对它有什么不满意的地方，只是发现了不是让我特别满意的，就是感觉后备箱的开口设计的比较小，放置一些大的物品就会不太方便。
查看全部口碑>宁静致远1407724496933
最满意我对它的外观是最满意的，因为整个车子看上去是有一点跑车的风格，既显得特别时尚，又有很强烈的运动感，尤其是车前脸的设计特别漂亮，格栅设计的扁扁的，搭配LED大灯显得很有档次。
最不满意后备箱开口是比较小的，放一个大大行李箱进去的时候就觉得不是那么方便了
查看全部口碑>
宝马 i3 2018款 豪华型
￥15万
2019年01月上牌 | 0.95万公里
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￥13万
2007年04月上牌 | 10.50万公里
福特 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版
￥11万
2015年12月上牌 | 9.00万公里
马自达 CX4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版 国VI
￥11万
2019年08月上牌 | 2.00万公里
大众 帕萨特 2016款 330TSI DSG尊荣版
￥13万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
路虎 揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
￥14万
2007年01月上牌 | 9.00万公里
奥迪 Q7 2007款 4.2 FSI quattro 舒适型
￥11万
2007年01月上牌 | 17.00万公里
奥迪 A8L 2009款 A8L 3.0 FSI 标准型
￥14万
2011年01月上牌 | 9.00万公里
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