特惠分期方案
首期款
4.61
月供（36期）
2,438
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2021款 1.5TD 手动纯Lite2021款 1.5TD DCT劲Plus2021款 1.5TD DCT劲 冠军版2021款 1.5TD DCT劲Pro2021款 2.0TD 自动劲Plus2021款 2.0TD 自动劲 冠军版2021款 2.0TD 自动劲Pro2021款 03+ 2.0TD 自动猎风版2021款 03+ 2.0TD 自动驭风版2021款 03+ 2.0TD 自动性能套装版2021款 03+ 2.0TD 自动冠军定制版2020款 1.5TD DCT型版2020款 1.5TD DCT劲版2020款 1.5TD DCT型Pro版2020款 1.5TD DCT劲Pro版2020款 2.0TD 自动劲版2020款 2.0TD 自动劲Pro版2020款 03+ 2.0TD 自动猎风版2020款 03+ 2.0TD 自动驭风版2020款 03+ 2.0TD 自动性能套装版2019款 1.5TD DCT型版 国VI2019款 1.5TD DCT劲版 国VI2019款 1.5TD DCT型Pro版 国VI2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI2019款 2.0TD 自动劲版2019款 2.0TD 自动劲Pro版2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版2018款 1.5TD 手动纯Lite版 国V2018款 1.5TD DCT纯Lite版 国V2018款 1.5TD DCT型版 国V2018款 1.5TD DCT劲版 国V2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V2018款 1.5TD DCT劲Pro版 国V2017款 概念车
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领克03
2018款 1.5TD 手动纯Lite版 国V
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| 1.5升 涡轮增压 156马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5TD 手动纯Lite减税 | 11.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 180马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5TD DCT劲Plus减税 | 13.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5TD DCT劲 冠军版减税 | 14.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5TD DCT劲Pro减税 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 190马力(7.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0TD 自动劲Plus | 15.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TD 自动劲 冠军版 | 16.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0TD 自动劲Pro | 16.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 254马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 03+ 2.0TD 自动猎风版 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 03+ 2.0TD 自动驭风版 | 19.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 03+ 2.0TD 自动性能套装版 | 22.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 03+ 2.0TD 自动冠军定制版 | 24.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
毛驴子
最满意驾驶感受
前2000公里都开的比较温柔，过了2000就各种模式激烈驾驶（终身质保怕个毛线）！4驱车弯道，雨天特别稳！！跑高速，山路驾驶员都有足够的信心！避震也不错，兼顾了家用的舒适性，激烈驾驶过弯也有足够的支撑力！！各种辅助功能也比较灵敏，我用赛道模式一般都把主动刹车关掉了，车速过快主动刹车很远就开始报警，然后制动太烦人了！媳妇说有点后悔买这个车了，他妈的完全就是给你买的大玩具！！如果再骚包就把钥匙没收了！！你们看我的油耗就知道了！一箱油300km！
最不满意缺点
当然再好的车都有缺点！！
首先2020款空滤盖问题，一个塑料盖居然影响了25p马力，希望领克官方能拿出诚意逐个召回！这也不是什么丢脸的事，这个要向人家外国车企学习！我已经买了个老款盖子自己换上了！
其次刹车问题，我都开了6000公里，那个刹车尖叫声着实受不了，感觉玻璃都要撕碎！散热也不行，跑段山路就显示刹车盘过热！！（过了首保去换套刹车）
车机问题，很多车友反应车机卡顿反应慢！！开机确实慢（都开出去几百米了还没启动完），启动以后反应速度还是可以的，够用！目前我的还没出现过卡顿死机现象！
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最满意最满意的应该是领克03的安全属性，买回来这么长时间，真的可以说帮我解决了很多“危机”，领克的辅助驾驶系统也是让我见识到了科技的力量，它有个功能叫盲区监测，我有好几次在变道真的就是差了一点点就和直行车辆剐蹭了，真心靠的这个功能提醒我，这些辅助驾驶系统对新手司机来说，好用到爆，在驾驶车辆初期，很难做到“眼观六路耳听八方”，有了这些，无形之中好像有个“老司机”在时时刻刻的提醒着自己，安全性大大提高，哪怕是成手了，这些功能也让开车变得更容易。
最不满意等后续看看油耗什么情况吧，目前油耗还挺不错的
查看全部口碑>升起的阳光
最满意动力:动力很强劲，轻轻的踩下油门就往前冲，尤其开运动模式，提速快，后劲给油速度也很快，超车很容易，特别是上坡路段，很轻松，很适合激烈驾驶
最不满意但是！在上坡的时候，踩着刹车，这个车就进不了空挡，和发动机一直结合着，真的是抖得我怀疑我开的是个10年后的三缸！也难怪很多车友说这个车四缸的调教远不及三缸
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奥迪 A3 2016款 Sportback 35 TFSI 领英型
￥13万
2016年05月上牌 | 7.78万公里
长城 炮 2019款 长城炮 2.0T两驱舒适版小双GW4C20B
￥12万
2019年11月上牌 | 2.20万公里
奔驰 GL级 2006款 GL 450 4MATIC
￥10万
2006年01月上牌 | 12.00万公里
保时捷 Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L
￥14万
2008年03月上牌 | 12.00万公里
大众 高尔夫(进口) 2012款 1.4TSI 豪华敞篷版
￥15万
2014年03月上牌 | 8.00万公里
奥迪 A6L 2011款 2.0 TFSI 自动标准型
￥11万
2012年10月上牌 | 9.80万公里
奔驰 R级 2009款 R 300 L 商务型
￥12万
2011年01月上牌 | 9.00万公里
宝马 3系 2012款 325i 豪华型
￥12万
2012年01月上牌 | 13.50万公里
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