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2021款 430PHEV 混动精英版2021款 430PHEV 混动豪华版2020款 430PHEV 混动精英版 国VI2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI2020款 430PHEV 混动精英版 国V2020款 430PHEV 混动豪华版 国V2019款 430PHEV 混动精英版2019款 430PHEV 混动豪华版
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帕萨特新能源
2020款 430PHEV 混动精英版 国VI
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| 1.4升 混动 150马力(7.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 430PHEV 混动精英版新能源减税 | 24.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 430PHEV 混动豪华版新能源减税 | 25.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 430PHEV 混动精英版 国VI新能源减税 | 24.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI新能源减税 | 25.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
\ 鳄
最满意外观设计时尚是我钟意的那一款类型，做到了简约大气，稳重不失潮流，性能很棒，开起来很轻松很惬意，坐在里面也是很舒服，显得高档，当然环保节能效果明显，主要关键是省钱，一个月虽然路程跑的很多，油钱可是给我们省下的不少，真是一举两得，性价比超高的一款车型。
最不满意目前没什么特别不满意的，新车什么都好，不然就不买了，价格便宜一点就更好了，唯一不满的是纯电公里数太少，每次充电都有点麻烦。
查看全部口碑>◆典狄
最满意比较满意的还是这台车的综合性能了，本身就是大空间而且很舒适的B级轿车，有了混动以后油耗也不高，就非常适合家用。
最不满意不太满意的就是车子的科技配置还是略显老态，看起来没有太多的新鲜感
查看全部口碑>大力神
最满意最满意的一定是这辆车的燃油经济性了，外观设计真的很优秀，内部空间很宽敞，比较低的油耗完全能满足我省钱的需求。
最不满意最不满意这辆车中控部分，内饰的设计比较普通，好像没有档次，隔音效果也比较一般。
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捷豹 XJ 2013款 3.0T 手自一体 SC 两驱旗舰商务版
￥25万
2014年01月上牌 | 8.00万公里
捷豹 XJ 2013款 3.0T 手自一体 SC 两驱全景商务版
￥25万
2014年01月上牌 | 8.00万公里
奔驰 V级 2016款 V 260 领航版
￥24万
2017年01月上牌 | 8.00万公里
奥迪 S5 2012款 S5 3.0T Cabriolet
￥20万
2013年01月上牌 | 7.00万公里
林肯 MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版
￥23万
2017年04月上牌 | 6.00万公里
奥迪 A8L 2013款 A8L 45 TFSI quattro舒适型
￥24万
2013年01月上牌 | 9.00万公里
宝马 5系 2014款 525Li 风尚设计套装
￥21万
2016年01月上牌 | 6.00万公里
路虎 揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 黑标限量版
￥25万
2013年01月上牌 | 10.00万公里
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