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| 1.5升 自然吸气 116马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 小AI 1.5L 手动型PLUS减税 | 6.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5L 手动享PLUS减税 | 7.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS减税 | 7.89万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS减税 | 8.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5L 手动型PLUS减税 | 6.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5L 手动享PLUS减税 | 7.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5L CVT型PLUS减税 | 7.89万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5L CVT享PLUS减税 | 8.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 156马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 小AI 1.5T 手动型PLUS减税 | 7.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS减税 | 8.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS减税 | 8.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉版减税 | 9.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS减税 | 9.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5T 手动型PLUS减税 | 7.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5T CVT型PLUS减税 | 8.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5T CVT享PLUS减税 | 8.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5T CVT艾粉版减税 | 9.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 小泽 1.5T CVT智PLUS减税 | 9.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
平常的月饼
最满意最满意的是小泽的内饰，好看坐着舒服，外观还是不错的，耐看
最不满意有点小异响，不过能接受，不刻意去听基本听不到，开音乐也听不到了，自然吸气的动力还是差点，不过就上下班，够用了。
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江淮iEV 2014款 iEV4
￥2万
2015年09月上牌 | 6.00万公里
起亚K2 2017款 三厢 1.4L MT GLS
￥4万
2017年10月上牌 | 1.30万公里
腾势 2014款 尊贵版
￥7万
2016年01月上牌 | 6.60万公里
江淮iEV 2015款 iEV4 豪华智能型
￥2万
2016年12月上牌 | 5.70万公里
长安 奔奔EV 2017款 纯电动 180公里标准型
￥3万
2017年11月上牌 | 4.00万公里
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
￥4万
2018年03月上牌 | 1.90万公里
荣威550 2013款 550S 1.8L 手动启逸版
￥3万
2016年12月上牌 | 4.30万公里
江淮iEV 2015款 iEV5
￥3万
2015年08月上牌 | 4.80万公里
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