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2019款 35 TFSI 进取型 国V2020款 35 TFSI 时尚动感型2019款 35 TFSI 进取型 国VI2020款 40 TFSI 时尚动感型2020款 40 TFSI 时尚致雅型2020款 40 TFSI 豪华动感型2020款 40 TFSI 豪华致雅型2020款 40 TFSI quattro 豪华致雅型2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型2019款 40 TFSI 进取型 国V2019款 40 TFSI 进取型 国VI2019款 40 TFSI 时尚型 国V2019款 40 TFSI 时尚型 国VI2019款 40 TFSI 运动型 国V2019款 40 TFSI 运动型 国VI2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国V2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI2019款 45 TFSI quattro 运动型 国V2019款 45 TFSI quattro 运动型 国VI2018款 30周年年型 30 TFSI 进取型2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型2017款 40 TFSI 进取型2017款 40 TFSI 南方专享版2017款 40 TFSI 时尚型2017款 40 TFSI 风尚型2017款 40 TFSI 运动型2017款 Plus 40 TFSI 进取型2017款 Plus 40 TFSI 时尚型2017款 Plus 40 TFSI 运动型2017款 Plus 40 TFSI 风尚型2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型2017款 45 TFSI quattro 风尚型2017款 45 TFSI quattro 运动型2017款 45 TFSI quattro 特别版2016款 30 TFSI 手动舒适型2016款 30 TFSI 典藏版 自动舒适型2016款 30 TFSI 自动舒适型2016款 35 TFSI 自动标准型2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型2016款 35 TFSI 自动舒适型2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型2016款 35 TFSI 自动运动型2016款 35 TFSI 自动技术型2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪华型2016款 35 TFSI 自动豪华型2016款 45 TFSI quattro个性运动型2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型2016款 45 TFSI quattro运动型2015款 30 TFSI 手动舒适型2015款 30 TFSI 自动舒适型2015款 35 TFSI 百万纪念智领型2015款 35 TFSI 自动标准型2015款 35 TFSI 百万纪念舒享版型2015款 35 TFSI 自动舒适型2015款 35 TFSI 自动技术型2015款 35 TFSI 自动豪华型2015款 45 TFSI quattro个性运动型2015款 45 TFSI quattro运动型2015款 50 TFSI quattro旗舰型2013款 30 TFSI 手动舒适型2013款 30 TFSI 自动舒适型2013款 35 TFSI 自动标准型2013款 35 TFSI 自动舒适型2013款 35 TFSI 自动技术型2013款 35 TFSI 自动豪华型2013款 40 TFSI quattro个性运动型2013款 40 TFSI quattro运动型2013款 50 TFSI quattro旗舰型2012款 1.8 TFSI 手动舒适型2012款 1.8 TFSI 自动舒适型2012款 2.0 TFSI 自动标准型2012款 2.0 TFSI 自动舒适型2012款 2.0 TFSI 自动技术型2012款 2.0 TFSI 自动豪华型2012款 2.0 TFSI 自动运动型2012款 2.0 TFSI 自动尊享型2011款 1.8 TFSI 舒适型2011款 2.0 TFSI 标准型2011款 2.0 TFSI 舒适型2011款 2.0 TFSI 技术型2011款 2.0 TFSI 豪华型2011款 2.0 TFSI 运动型2011款 2.0 TFSI 尊享型2011款 3.2 FSI quattro 旗舰型2010款 1.8 TFSI 舒适型2010款 2.0 TFSI 标准型2010款 2.0 TFSI 舒适型2010款 2.0 TFSI 技术型2010款 2.0 TFSI 豪华型2010款 2.0 TFSI 运动型2010款 3.2 FSI quattro 旗舰型2009款 2.0 TFSI 标准型2009款 2.0 TFSI 舒适型2009款 2.0 TFSI 技术型2009款 2.0 TFSI 豪华型2009款 3.2 FSI quattro 旗舰型
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2012款 1.8 TFSI 手动舒适型
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| 1.4升 涡轮增压 150马力(9.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 35 TFSI 进取型 国V减税 | 28.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 150马力(9.2~9.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 35 TFSI 时尚动感型 | 30.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 35 TFSI 进取型 国VI | 28.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 190马力(7.9~8.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 40 TFSI 时尚动感型 | 32.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 40 TFSI 时尚致雅型 | 32.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 40 TFSI 豪华动感型 | 34.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 40 TFSI 豪华致雅型 | 34.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 40 TFSI quattro 豪华致雅型 | 36.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型 | 36.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 进取型 国V | 30.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 进取型 国VI | 30.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 时尚型 国V | 33.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI | 33.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 运动型 国V | 36.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 运动型 国VI | 36.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 252马力(5.9~6.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 40.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 40.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国V | 36.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI | 36.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 45 TFSI quattro 运动型 国V | 40.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 45 TFSI quattro 运动型 国VI | 40.18万 | 加载中... | 询底价对比 |
群
最满意油耗真的降的很快城市里的瞬时油耗从第一天的15到现在的8.9，要上高速了，估计还能降。
最不满意最不满意的应该是驾驶时候顿挫比较严重，以前开惯了父亲的cvt日系车，变速箱会在刚加完汽油的时候顿挫特别严重，然后这款车还带个有个能量回收装置，松油门不踩刹车时候会有拖拽感，感觉就是有人帮你踩了刹车，能量回收结束后车又会向前窜，就像有人又把刹车放开了，特别是红灯前停车的时候感觉车不好控制，非常影响驾驶感受囖，还有一个就是倒车只有一个镜子下翻，奔驰都是双后视镜下翻，自动雨刮不够灵敏，奔驰的雨刮小雨就会感应到了，这个就不行，第三个就是A4L车内无法完全锁死车门，是指按了锁车键还是可以从里面打开车门，外面不行（奥迪车特有，方便车内人逃生，随时可以从里面开门
查看全部口碑>【夨】三千
最满意一周开了六百多公里，估计我也是比较能跑的，目前整体感觉很棒，满大街的白色我选的阿格斯棕，感觉比较大气上档次，有人会说这个价格可以买新三系和C级了，其实萝卜青菜各有所爱，感觉奥迪的定位比较科技时尚，而且内饰确实符合这个定位，整车科技感满满，做工用料也相当精致，驾驶体验很好
最不满意档把异响，提车时候销售用清理胶布的那种喷雾把我的后视镜塑料喷变色了，腐蚀严重。
查看全部口碑>佬公
最满意外观，我觉得挺满意的，整个腰线非常完美，起初19款刚发布的时候看他的新前杠觉得难以接受，戏称BO外功放，但是提车以后，越看越觉得比18款还要年轻一些，慢慢觉得好看了，可能就是一开始突然之间难以接受吧BO，音质完美，而且还能完美解决标配音响后排共振，7200的选装简直可以称为最良心选装
最不满意最不满意的就是双离合的通病--降档顿挫了3-2-1的过程中，如果不踩刹车，他会有一种后面被人拉着的感觉，挺难受的，但是如果加一点刹车的话会缓解一些苦中作乐的，现在我减速都不用刹车了，因为顿挫的过程中会有一个很明显的减速，都不用自己踩刹车就可以实现20码刹车到10码的效果，哈哈，简直完美其他车主反应的，变速箱异响，方向盘转动异响，我暂时还没有遇见，当然也不希望遇见了哈哈哈
查看全部口碑>
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动豪华版
￥30万
2018年11月上牌 | 2.80万公里
奔驰 C级 2017款 改款 C 200 L 运动版
￥26万
2017年06月上牌 | 4.00万公里
大众 途昂 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版
￥35万
2019年05月上牌 | 1.50万公里
奥迪 A8L 2013款 A8L 45 TFSI quattro舒适型
￥29万
2013年01月上牌 | 9.30万公里
奔驰 S级 2008款 S 600 L
￥27万
2008年06月上牌 | 13.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2019款 帕杰罗(进口) 3.0L 自动舒适版
￥34万
2019年09月上牌 | 1.07万公里
保时捷 Cayenne 2009款 4.8L 手自一体 四驱 GTS PDEdition3
￥28万
2009年06月上牌 | 10.00万公里
别克 GL8 2018款 GL8 ES 28T 舒适型 国VI
￥27万
2019年08月上牌 | 1.20万公里
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