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| 2.0升 涡轮增压 186马力(8.3~8.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 330TSI 炫目版 | 24.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 330TSI 上市特别版 | 26.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 猎装车 330TSI 猎目版 | 25.69万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.7~7.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版 | 26.73万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 380TSI 夺目版 | 26.79万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 380TSI 耀目版 | 29.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 猎装车 380TSI 猎心版 | 27.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 猎装车 380TSI 猎风版 | 29.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
曾想、死心塌地的爱迩
最满意CC这款车我喜欢很久了，造型很独特，时尚新颖，而且开在街上的时候感觉特别拉风！
最不满意目前我并没有发现这部车有什么大缺点，就是价格方面有一点贵，如果能再便宜一点就好了。
查看全部口碑>千山万
最满意最满意的当然是外观了 无论你们叫瓦罐车还是猎装车反正只要不是三厢车就大爱了 无框车门拉风 蓝色适合出去旅游开 还是想要灰色 大轮毂 车身线条无不彰显CC的美 配置也是到顶了 通风加热 氛围灯 ACC座椅记忆 迎宾灯 360 哈曼卡顿音响 还有顶配专属门上发光饰板（哈哈虽然没啥鸟用）动力220匹350扭还算可以 毕竟预算够一定要大马力后期刷个一阶就起飞了 油耗也算可以 油箱大我喜欢不要老是跑加油站了就这样吧 反正很满意了
最不满意可能就是内饰了 这是大众的通病 这代CC没有换上大众全新的家族内饰 有点可惜 也能接受吧 冷车启动发动机声音有点大 踩油门右后方有莫名其妙的共振 不过出现的不多 不在意了 还有就是固特异的这个轮胎偏向运动了 走烂路噪声有点大
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奔驰 唯雅诺 2015款 3.0L 合伙人版
￥22万
2016年08月上牌 | 9.00万公里
奥迪 A8L 2013款 A8L 30 FSI 舒适型
￥22万
2013年03月上牌 | 19.00万公里
玛莎拉蒂 总裁 2008款 4.2L 精英版
￥21万
2007年07月上牌 | 7.00万公里
大众 探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI
￥21万
2019年07月上牌 | 3.00万公里
路虎 揽胜极光 2016款 2.0T SE 智耀版
￥21万
2017年01月上牌 | 9.03万公里
路虎 发现 神行 2018款 240PS PURE版
￥21万
2018年02月上牌 | 2.56万公里
GMC Savana 2011款 6.0L 商务之星7座
￥21万
2011年03月上牌 | 4.00万公里
奥迪 A4L 2019款 40 TFSI 运动型 国V
￥23万
2019年01月上牌 | 4.00万公里
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