特惠分期方案
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2019款 330TSI 华颜版 国V
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| 2.0升 涡轮增压 186马力(8.1~8.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 330TSI 华颜版 国V | 24.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 330TSI 华颜版 国VI | 24.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 330TSI 魅颜版 国V | 26.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 330TSI 魅颜版 国VI | 26.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.4~7.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 380TSI 魅颜版 国V | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 380TSI 魅颜版 国VI | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 380TSI 曜颜版 国V | 30.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 380TSI 曜颜版 国VI | 30.18万 | 加载中... | 询底价对比 |
KY²º¹⁶
最满意感觉开起来很舒服，包括杂音过滤的非常好，过减速带时偏软的悬架完全感受不到车辆的 弹跳感，咚咚两声，车辆很轻很柔的就通过了。
最不满意最不满意的是这个车的档位 来回推着有种很强烈的顿感 感觉档位会断的那种感觉 还会异响听着很不舒服
空间后排隆起太高只能坐2个人 3个人不好坐和朋友的迈腾比空间差的太多 不知道迈腾咋造的 同样的尺寸空间那么大👀
减震太差 硬 硬 硬
没有眼镜盒 没有储物空间 内饰没有豪华感差点意思 一看就是大众 其实就是大众🙄
后备箱感应尾门不够灵敏
4s店 送个行车记录仪 贴膜 价值50元左右的脚垫 首保免费 没了 其实等于什么都没送 没有值钱的😪
原车音响音质还行 不是很好 但也不是太差 凑合用吧 氛围灯又细又不亮 不好看 后期自己在加吧
全新液晶仪表盘和a4的液晶仪表盘比 差的太远 一点也不好看 .完全不是一个档次 地图都模糊 不够清晰大气
我买车买的太急 应该还被销售加了3300块钱 因为我半月前问的23.15万那次算第一次 所有的价格都算好了
第二天早上要去定cc.车的 都说买cc的路上都去买a4了 一点不假我真去买a4了😝 因个人原因 贷款没过 哈哈
后来我又来买的新迈腾 迈腾等几天没现车 又改成cc.买的太急 销售说涨了3300就涨了我也懒的问他了 也是朋友介绍的无所谓啦 裸车是234800
我应该买贵了 劝大家买车一定不能急 尤其是急等着要现车的
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最满意最满意的当然是颜值，无框车门、掀背，都是我的最爱！作为一个年轻人，怎么能不运动？虽然只是样子运动，但还是运动不是？空间也还不错，一家人也足够了，人多了也不是一辆车能解决的不是？。。。。
最不满意价格还是比较偏上了，可是真的只是为了颜值买单，减震效果不符合心意
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奔驰 S级 2011款 S 350 L CGI 4MATIC
￥29万
2011年08月上牌 | 11.00万公里
奔驰 GLC级 2016款 GLC 260 4MATIC 动感型
￥28万
2016年09月上牌 | 9.00万公里
奥迪 A6L 2017款 TFSI 运动型
￥29万
2017年01月上牌 | 5.80万公里
奥迪 A6L 2017款 TFSI 技术型
￥27万
2017年01月上牌 | 3.60万公里
奔驰 威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI
￥35万
2020年02月上牌 | 0.50万公里
奔驰 GLC级 2016款 GLC 260 4MATIC 动感型
￥31万
2016年01月上牌 | 4.20万公里
雪佛兰 科迈罗 2017款 2.0T RS
￥33万
2019年01月上牌 | 0.60万公里
奔驰 GLC级 2017款 GLC 260 4MATIC 豪华型
￥33万
2017年10月上牌 | 6.90万公里
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