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| 2.0升 涡轮增压 227马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 赛博骑士 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 20万辆纪念版 | 22.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 铁骑02 | 30.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 越野版 2.0T 挑战者 | 19.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 越野版 2.0T 征服者 | 21.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 城市版 2.0T 我看型 | 20.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 城市版 2.0T 很有型 | 22.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 城市版 2.0T 必须型 | 23.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 坦克游侠 | 25.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 边境限定版 | 28.00万 | 加载中... | 询底价对比 |
坚定的哑铃
最满意空间很大了，当时看到这个车的地点，我就觉得这个车的空间大，还有这个车的配置也多。
最不满意我感觉这台车的综合实力还是比较强的，唯一就是感觉车子的减震稍微有点硬，车子的走烂路的时候不舒服。
查看全部口碑>博学多才的传奇
最满意我觉得这个车的性价比还是非常高的，可以说是满足了我们老百姓对硬派SUV的需求，价格很实在，颜值也很高，性能也很好。
最不满意新车内饰有点气味不好闻，还有就是中央扶手箱稍微有点小，车子的舒适度不高，长时间驾驶很累。
查看全部口碑>
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊雅版(进口)
￥17万
2020年05月上牌 | 3.80万公里
奥迪 A6L 2016款 30 FSI 特别版
￥18万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
林肯大陆 2017款 2.0T 两驱尊耀版
￥19万
2018年02月上牌 | 8.80万公里
特斯拉 Model 3(进口) 2019款 标准续航后驱升级版
￥17万
2019年11月上牌 | 6.90万公里
捷豹 XF 2015款 XF 2.0T 风华版
￥15万
2015年10月上牌 | 7.00万公里
奔驰 S级 2011款 S 350 L CGI 4MATIC
￥20万
2010年04月上牌 | 13.00万公里
小鹏汽车P7 2020款 670E
￥20万
2021年11月上牌 | 3.10万公里
宝马3系 2016款 320Li 时尚型
￥15万
2016年10月上牌 | 9.20万公里
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