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2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI2019款 330TSI 两驱舒适型 国V2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI2019款 330TSI 两驱豪华型 国V2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国V2019款 330TSI 四驱豪华型 国V2019款 330TSI 四驱豪华型 国VI2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国VI2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国V2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI2019款 330TSI 四驱尊贵型 国V2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI2019款 380TSI 四驱R-Line 国V2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI2019款 380TSI 四驱尊贵型 国V2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI2019款 330TSI 四驱开疆版 国V2018款 试装车
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探岳
2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI
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| 1.4升 涡轮增压 150马力(10.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI减税 | 18.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI减税 | 20.29万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 186马力(8.4~8.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 330TSI 两驱舒适型 国V | 20.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI | 20.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱豪华型 国V | 21.89万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI | 21.89万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI新上市 | 23.04万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国V新上市 | 23.04万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 四驱豪华型 国V | 23.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 四驱豪华型 国VI | 23.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国VI新上市 | 24.54万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国V新上市 | 24.54万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V | 24.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI | 24.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国V | 26.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI | 26.59万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 380TSI 四驱R-Line 国V | 26.09万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI | 26.09万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国V | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V | 31.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI | 31.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
一生誓言
最满意2、目前还没有烂大街，对比途观L这车眼缘比较新，其实也不是途观不好，只是有点审美疲劳，看多了觉得普通了点，我个人是喜欢小众一些的，不过大众这个牌子一般的占有率还是有发展空间的，保不齐探岳以后也烂大街
最不满意豪华配置比较低，连个自动大灯也没有！中控屏幕也小的可怜
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最满意这个车是尊贵版本的，所以配置要比舒适型的高出不少，像定速巡航，前后倒车雷达啥的这车全部配备了，平常开在马路上心里很是踏实，再也不用担心自己因为驾驶技术不好而和别人家的车发生刮蹭了
最不满意这个车的油耗确实比我预期的要高了一点，百公里的情况下油耗大概在11个左右吧，估计S档跑越野会更费油
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宝马 7系 2005款 760Li
￥17万
2008年05月上牌 | 17.00万公里
英菲尼迪 FX 2010款 FX35 超越版
￥19万
2011年03月上牌 | 10.30万公里
别克 君越 2016款 改款 28T 精英型
￥17万
2017年11月上牌 | 1.30万公里
奥迪 Q3 2017款 30 TFSI 风尚型
￥20万
2018年03月上牌 | 0.60万公里
捷豹 XF 2011款 3.0 手自一体 75周年纪念版
￥19万
2011年09月上牌 | 8.00万公里
奥迪 Q3 2015款 35 TFSI quattro 舒适型
￥16万
2015年07月上牌 | 5.00万公里
奔驰 ML级 2006款 ML 350 尊贵型
￥15万
2008年10月上牌 | 12.50万公里
丰田 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版
￥19万
2014年07月上牌 | 6.30万公里
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