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| 2.5升 涡轮增压 140马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L | 8.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油两驱舒享版长轴JX4D25A6L | 9.03万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油两驱舒享版平底货箱长轴JX4D25A6L | 9.13万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油两驱尊享版标轴JX4D25A6L | 9.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油两驱尊享版长轴JX4D25A6L | 9.83万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油四驱舒享版标轴JX4D25A6L | 10.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油四驱舒享版长轴JX4D25A6L | 10.33万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油四驱舒享版平底货箱长轴JX4D25A6L | 10.43万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油四驱尊享版长轴JX4D25A6L | 11.13万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L | 8.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱舒享版长轴JX4D25A6L | 8.83万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱尊享版标轴JX4D25A6L | 9.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱尊享版长轴JX4D25A6L | 9.63万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱舒享版标轴JX4D25A6L | 9.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱舒享版长轴JX4D25A6L | 10.13万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L | 10.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱尊享版长轴JX4D25A6L | 10.93万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.8升 涡轮增压 177马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.8T汽油两驱舒享版标轴JX4G18A6L | 8.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油两驱舒享版长轴JX4G18A6L | 8.63万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油两驱舒享版平底货箱长轴JX4G18A6L | 8.73万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油两驱尊享版标轴JX4G18A6L | 9.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油两驱尊享版长轴JX4G18A6L | 9.43万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油四驱舒享版标轴JX4G18A6L | 9.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油四驱舒享版长轴JX4G18A6L | 9.93万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油四驱舒享版平底货箱长轴JX4G18A6L | 10.03万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油四驱尊享版标轴JX4G18A6L | 10.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.8T汽油四驱尊享版长轴JX4G18A6L | 10.73万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油两驱舒享版标轴JX4G18A6L | 8.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油两驱舒享版长轴JX4G18A6L | 8.43万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油两驱尊享版标轴JX4G18A6L | 9.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油两驱尊享版长轴JX4G18A6L | 9.23万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油四驱舒享版标轴JX4G18A6L | 9.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油四驱舒享版长轴JX4G18A6L | 9.73万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油四驱尊享版标轴JX4G18A6L | 10.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 1.8T汽油四驱尊享版长轴JX4G18A6L | 10.53万 | 加载中... | 询底价对比 |
剌愙
最满意性价比非常高的一款国产皮卡车，首先这个价格确实是买的比较便宜的，同时这台车子本身的实力也是非常强的，实用性也完全OK，2.5T的发动机动力表现特别出色，拉重货真的是非常棒的，关键也比较省油一些，全新换代之后的颜值也变得更高，比老款看起来要帅太多太多用了江铃家族式的设计风格，更加现代化，整个内饰的做工包括布局也是非常漂亮的，整体的表现我非常满意。
最不满意可以说这车没有太多需要吐糟的，就这个价位上，也算是比较科技和全能的设计，从整体上看，宝典也属于同级别车中性能很出色的风格，舒适性上多少有点颠簸和噪音的干扰，皮卡车型一般都是有这些小毛病的，所以没有太纠结这些。
查看全部口碑>563360582
最满意江铃出品的皮卡车我觉得都还是不错的，我买的这个宝典皮卡车我觉得也是很好的，要说让我最满意的地方的话，我觉得就是车子的空间吧，车子是长轴版的，整个车子看起来比较的长，车长差不多就有5.7米，车内的空间包括前后两排的座位，前排和后排的空间都是比较的大的，后面还有一个大的车厢，可以放东西，很适合我日常的使用，我觉得我是很满意它的空间的。
最不满意我感觉这台车子的操控灵活度还是要差一些的，首先这台车子的转向半径确实是比较大的，平时在开车的时候往往是要多回两把方向才可以，而且这个刹车表现也不是很好，整个操控带给我的感受还是要弱那么一些的。
查看全部口碑>车滨
最满意我认为既然宝典能被这么多车主所喜欢，肯定是有他独特的过人之处的，在我眼里的话，在性价比这一块儿，我认为他的表现是最让我满意的
最不满意最不满意的肯定是他一个操控方面了，方向盘就让我感觉非常的沉重，而且五米多的车身在操控上也带来非常多的不便，尤其是在市区内送货的时候特别的耗费心神，感觉开车的时候就会比较累一些。
查看全部口碑>
宝马 i3 2018款 豪华型
￥15万
2019年01月上牌 | 0.95万公里
宝马 6系 2007款 630i双门轿跑车
￥13万
2007年04月上牌 | 10.50万公里
奥迪 A8L 2009款 A8L 3.0 FSI 尊贵型
￥12万
2010年10月上牌 | 17.00万公里
福特 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版
￥11万
2015年12月上牌 | 9.00万公里
马自达 CX4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版 国VI
￥11万
2019年08月上牌 | 2.00万公里
大众 帕萨特 2016款 330TSI DSG尊荣版
￥13万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
路虎 揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
￥14万
2007年01月上牌 | 9.00万公里
奥迪 Q7 2007款 4.2 FSI quattro 舒适型
￥11万
2007年01月上牌 | 17.00万公里
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