江铃皮卡新宝典热销，未来将引入福特皮卡国产

[车友头条-车友号-汽扯扒谈]  在8月底的江铃新宝典上市发布会上，当新宝典从“天下第一雄关”——山海关驶出时，引来现场齐声欢呼，场面十分壮观，也为发布会“长城之上，创富宝典”的主题，画上“点睛之笔”，震撼场景时至今日仍被广大网友津津乐道。

新车上市也助力江铃皮卡销量暴涨，数据显示江铃皮卡9月热销8454辆，同比暴增73.7%。其中，上市即成爆款的江铃新宝典9月热销3810辆，同比大涨579%，到10月份，新宝典的销量已突破10000辆。

中国皮卡一直以来呈现“北长城，南江铃”的市场格局，此次江铃新宝典引出“长城之上”话题，不仅体现出主动出击、破局北方市场的信心，也展现了立志做皮卡行业“天下第一”的雄心。正所谓“得用户方能得天下”，多年来江铃皮卡以客户为中心的坚守，才是“长城之上”背后的底气，市场“疆域”不断拓展也成为必然。

新宝典“一炮而红”找准基点

新宝典不仅在发布会上出尽风头，上市后更是迅速引发消费者追捧。仅半月销量就突破了5千辆，整个9月新宝典销量同比爆增579%，成为皮卡市场“爆款”。新宝典取得这样的成绩完全在意料之中。新宝典一切以用户为中心，因此在各方面都是想用户之所想，这是新宝典“一炮而红”的基点。

作为一款定位创富型皮卡，新宝典一门心思想着怎么帮用户多赚钱。首先就是货箱尺寸更大，装载能力更强，一年比同级皮卡多赚2-3万。除了开源还要节流，因此新宝典在“省”这方面，同样下足了功夫。首当其冲就是省油，柴油车型油耗仅为7.3L，创造国内皮卡车型油耗水平新低。此外在保养和维修也更节省，以及高品质带来更高的二手车价格，这些综合下来每年还能节省7-8千元，所以怎么算买新宝典都是最划算，是致富的最好帮手。

提到新宝典的品质，完全“继承”了江铃造车优秀传统。早在2001年江铃宝典横空出世时，就率先制定了中国皮卡“省油、耐用、舒适”行业标准，买皮卡认准江铃是消费者共识。而之后20年时间，江铃汽车一直秉承踏实造车的理念，生产的皮卡在品质上享有用户良好口碑。