特惠分期方案
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昂科威
2017款 20T 两驱技术型
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| 1.5升 涡轮增压 169马力(10.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 20T 两驱领先型 国VI减税 | 21.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱精英型 国VI减税 | 22.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱豪华型 国VI减税 | 23.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱领先型 国V减税 | 21.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱精英型 国V减税 | 22.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱豪华型 国V减税 | 23.49万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 260马力(8.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 28T 四驱精英型 国VI | 26.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱豪华型 国VI | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型 国VI | 30.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱精英型 国V | 26.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱豪华型 国V | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型 国V | 30.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
深度
最满意动力极为充沛，通过性好，外加车子带适时四驱，下雨下雪不用担心路面湿滑问题，无惧路况长驱直入只管往前开就好。
最不满意5.离地间隙:在suv里面算是比较低的，虽然增加了底盘行驶质感，也让后排地板纯平，但是通过性是suv最主要的优势之一，这是一个很纠结的事
查看全部口碑>聽心碎的声音
最满意空间、外观、油耗、低速顿挫没有网上吹的那么凶！因为买这车以前就详细研究过双离合车，这车不怕操，就怕慢，频繁换挡是可能有！堵车时我就换到L档！等磨合期完了慢慢操！外观大气适合我这奔4的年龄沉稳、大气、舒适、适中的油耗！
最不满意不满意的地方是空间表现的不是非常好，作为一台中型SUV，2750的轴距虽然在乘坐方面还算不错但是后备箱容积显得有点太小了。
查看全部口碑>LCUSHER
最满意最满意还是昂科威的内饰搭配和用料，整个车内软性包裹材料用的很足很到位，中控台的设计也不是那么古板，大看起来有点豪华车奢华的感觉，因为老婆喜欢喝点红酒的原因，最近又比较迷恋上了这个酒红色，恰好座椅也是酒红色的，更是很中意。
最不满意最不满意是它的动力，买车时候销售说如果不经常跑长途只是家用代步还是选择1.5排量的比较实在，4S店的试驾车也都是都是2.0排量的，所以提车之前我也都没试过1.5排量的昂科威到底动力怎么样，这大半个月开下来感觉比起2.0排量确实要弱点，早知道就加点钱提2.0排量的。
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日产 天籁 2019款 2.0T XL Upper 智享版
￥21万
2019年09月上牌 | 0.07万公里
宝马 3系 2018款 320Li时尚型
￥25万
2018年06月上牌 | 1.70万公里
奔驰 C级 2015款 改款 C 180 L
￥22万
2016年04月上牌 | 10.40万公里
奔驰 C级 2015款 改款 C 180 L 运动型
￥22万
2015年02月上牌 | 5.90万公里
奥迪 A6L 2014款 TFSI 舒适型
￥23万
2014年08月上牌 | 11.00万公里
路虎 发现神行 2016款 2.0T 自动 限量版
￥23万
2017年01月上牌 | 6.30万公里
宝马 X6 2009款 xDrive35i
￥22万
2009年09月上牌 | 6.00万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型
￥25万
2018年09月上牌 | 2.60万公里
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