特惠分期方案
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昂科威
2017款 20T 两驱技术型
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| 1.5升 涡轮增压 169马力(10.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 20T 两驱领先型 国VI减税 | 21.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱领先型 国V减税 | 21.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱精英型 国VI减税 | 22.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱精英型 国V减税 | 22.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱豪华型 国VI减税 | 23.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 两驱豪华型 国V减税 | 23.49万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 260马力(8.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 28T 四驱精英型 国VI | 26.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱精英型 国V | 26.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱豪华型 国VI | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱豪华型 国V | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型 国VI | 30.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型 国V | 30.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
聽心碎的声音
最满意空间、外观、油耗、低速顿挫没有网上吹的那么凶！因为买这车以前就详细研究过双离合车，这车不怕操，就怕慢，频繁换挡是可能有！堵车时我就换到L档！等磨合期完了慢慢操！外观大气适合我这奔4的年龄沉稳、大气、舒适、适中的油耗！
最不满意不满意的地方是空间表现的不是非常好，作为一台中型SUV，2750的轴距虽然在乘坐方面还算不错但是后备箱容积显得有点太小了。
查看全部口碑>LCUSHER
最满意最满意还是昂科威的内饰搭配和用料，整个车内软性包裹材料用的很足很到位，中控台的设计也不是那么古板，大看起来有点豪华车奢华的感觉，因为老婆喜欢喝点红酒的原因，最近又比较迷恋上了这个酒红色，恰好座椅也是酒红色的，更是很中意。
最不满意最不满意是它的动力，买车时候销售说如果不经常跑长途只是家用代步还是选择1.5排量的比较实在，4S店的试驾车也都是都是2.0排量的，所以提车之前我也都没试过1.5排量的昂科威到底动力怎么样，这大半个月开下来感觉比起2.0排量确实要弱点，早知道就加点钱提2.0排量的。
查看全部口碑>水深敬酒
最满意1.价格实惠：国六排放标准实施前的大清仓；同时赶上中美贸易战，美国向中国倾销工业产品，冲击国产汽车制造业体系，价格降到不可思议
最不满意可是出现抖动后，驱车来回300公里左右，找到别克的维修部，技师以个人主观感受为由，说这种不明显的抖动不能找通用理赔，等到问题大了才好处理
查看全部口碑>
别克 昂科威 2016款 28T 四驱全能运动旗舰型-首付低 利率低 提车快
21万
新车价：34.99万2019年06月上牌 | 0.06万公里
别克 昂科威 2018款 20T 两驱豪华型-首付低 利率低 提车快
18万
新车价：23.99万2018年10月上牌 | 0.71万公里
宝马 X5 2011款 xDrive35i 豪华型
￥23万
2010年07月上牌 | 16.70万公里
大众 辉腾 2011款 3.6L V6 5座加长舒适版-首付低 利率低 提车快
￥22万
2012年03月上牌 | 6.70万公里
宝马 2系 2016款 220i 豪华设计套装
￥23万
2018年03月上牌 | 2.08万公里
奥迪 Q5 2013款 40 TFSI 舒适型-首付低 利率低 提车快
￥23万
2014年03月上牌 | 8.43万公里
凯迪拉克 XTS 2017款 28T 精英型-首付低 利率低 提车快
￥21万
2017年07月上牌 | 3.14万公里
奥迪 Q5 2015款 40 TFSI 技术型-首付低 利率低 提车快
￥24万
2015年04月上牌 | 6.03万公里
奥迪 Q5 2013款 40 TFSI 技术型-首付低 利率低 提车快
￥20万
2013年12月上牌 | 8.42万公里
捷豹 XF 2013款 3.0T 手自一体 V6 SC 风华版-首付低 利率低 提车快
￥20万
2013年05月上牌 | 9.10万公里
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