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皓影
2021款 240TURBO 手动两驱精英版
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| 2.0升 混动 146马力(9.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·尊贵版 | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版 | 25.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版 | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·尊贵版 | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版 | 25.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 193马力(9.3~9.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 240TURBO 手动两驱精英版减税 | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱精英版减税 | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱豪华版减税 | 19.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱智享版减税 | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱尊贵版减税 | 20.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱幻夜版减税 | 21.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT四驱尊享版减税 | 23.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT四驱幻夜版减税 | 23.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO 手动两驱精英版减税 | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO CVT两驱精英版减税 | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版减税 | 19.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版减税 | 20.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO CVT两驱幻夜版减税 | 21.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO CVT四驱尊享版减税 | 23.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 240TURBO CVT四驱幻夜版减税 | 23.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
_那女人、咱疼
最满意颜值！同级别我可以说前三！没毛病！动力真的强劲！别看1.5随意超车！空间无敌！家里身高都没有超过180的！很宽敞！底盘悬架还不错！稳！还有就是本田的口碑了！耐用！没啥大毛病！
最不满意没找到座椅高低调节，大灯自动的，亮点却不行，特别远光，真的垃圾，外壳感觉挺脆，日系通病，不太行，两尊贵版没360，其实盲区挺大的，特别前面，有几次差点掉坑
喇叭高音会炸，音质差点意思
主驾b柱偶尔会滋滋滋的异响，副驾门板里哪里好像也会，但是找不到源头，天窗也想过，一点点，几次后暂时没响，谁解决了告诉我一声
车机一般，听着啥都有，其实等于啥都没有，后期还得收费，怎么想都感觉垃圾
查看全部口碑>0
最满意外观大气，内部空间大，油耗低，虽然是混动版标配，不过配置还是比较全面，我想要得都有了，比如无钥匙进入无钥匙启动、自动空调、LED远近光、天窗、后排空调出风口、遥控启动、自动大灯等，还有主动刹车车道保持全速域自适应巡航等组成L2级别的自动驾驶系统都非常好用
最不满意胎噪大点但能接受，原来开的是索纳塔九，敢觉和轿车差不多，近光还行远光实在是不亮，喇叭更别说了声音都丢人，混动低配中控小屏也太小了，没有胎压显示，只是报警，坐椅太小
查看全部口碑>邓肯
最满意行驶质感非常好，不管是在什么路面下，底盘软软的，很舒服！还有动力，很多人都说1.5t加cvt的动力总成都是在小马拉大车，可在我这段时间的体验下来，完全不是！1.5t超车还是完全可以的，只要你想要，它都能给你！变速箱也很平顺，完全感觉不到顿挫，对比隔壁丰田的那两姐妹在70上80时速时加速有顿挫感，本田皓影那肯定是加分的！还有一点就是它的音响，我觉得特别好，我这个配置，八个喇叭，开车时放上两首dj，真的美滋滋！内饰，座椅，对比同级的另外两家日系，我觉得本田的布局是做的最好的，低调且不失优雅！我不是日吹，但是这个车给我的感觉让我不得不给它点个赞！还有最重要的一点，它帅啊，有没有，它的外观，它的轮毂，只能说它帅，还有啥？帅就够了！油耗各方面我也能接受吧，市区9个油，因为我只在市区开，从家到单位就三四个公里，非常快，这个油耗高一点我也没有任何异议！其实每一辆车都有它自己的特点，我并没有夸大去吹本田皓影，而是它确确实实给我的感受是这样的，尽管中保研测试它的成绩和口碑非常差，可是这又能说明什么呢？我们日常生活中使用的一切物品都有可能会要了我们的命，难道我们就不用了吗？行车规范，遵守交通规则，不骄不躁，遇事果断，这才是最大的安全！
最不满意电子手刹不灵敏，有时要按两次才成功；座椅脏了难擦干净；方向不是太够；车漆薄；被动安全性能不足；有些配置用不上；车机反应速度太慢；车机导航有杂音，不精准；一开始想买红色内饰结果要等半年，无奈买了黑色内饰；高速超过110有点飘
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日产 天籁 2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版
￥18万
2019年01月上牌 | 3.50万公里
大众 途观L 2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
￥20万
2017年03月上牌 | 5.00万公里
奥迪 Q3 2018款 Q3 30周年年型 35 TFSI 时尚型
￥20万
2019年01月上牌 | 3.60万公里
斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版
￥18万
2015年09月上牌 | 12.00万公里
大众 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型
￥17万
2017年06月上牌 | 3.90万公里
奥迪 Q3 2018款 Q3 30周年年型 35 TFSI 时尚型
￥17万
2018年07月上牌 | 6.60万公里
大众 迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型
￥18万
2019年01月上牌 | 4.30万公里
大众 帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI
￥18万
2020年11月上牌 | 1.79万公里
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