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| 2.9升 双涡轮增压 330马力(5.3~5.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Panamera 2.9T | 99.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Panamera 行政加长版 2.9T | 115.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Panamera 4 Sport Turismo 2.9T | 119.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T | 122.40万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版 | 112.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 改款 Panamera 行政加长铂金版 2.9T | 121.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 改款 Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T | 128.00万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.9升 双涡轮增压 441马力(4.3~4.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Panamera 4S 2.9T | 136.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T | 139.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Panamera 4S 行政加长版 2.9T | 148.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 4.0升 双涡轮增压 480马力(3.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Panamera GTS 4.0T | 182.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 4.0升 双涡轮增压 630马力(3.1~3.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Panamera Turbo S 4.0T | 235.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T | 247.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
表里如一的犀牛
最满意Panamera的动力非常充足，能够提供可靠、高效的动力表现，内饰设计非常豪华，采用了高质量的材料和精细的工艺
最不满意当然是性价比咯，Panamera的价格还是不低的，车子有一些小贵哟。
奋斗的期待
最满意最打动我的是操控，后驱才更有乐趣，再加上精准的转向和优秀的悬挂支撑性，尽管尺寸非常大，但操控起来依旧精准，过弯时依旧稳健，这是它和其他大型行政级轿车最大的差别
最不满意再怎么快性能好，还是没意思
干净的期待
最满意车的外形是我最中意的地方，镀铬装饰看起来特别的有质感~
最不满意但储物空间方面确实做的一般，总是觉得一些零碎的物品没地方放，开这台车就少带点东西吧，否则会显得车内有点凌乱
路虎 揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版
￥76万
2016年10月上牌 | 11.00万公里
奔驰 GLE轿跑 AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
￥84万
2021年01月上牌 | 3.00万公里
丰田 埃尔法 2018款 改款 3.5L 尊贵版
￥85万
2018年09月上牌 | 8.50万公里
奔驰 G级 2013款 G 500
￥83万
2013年06月上牌 | 10.00万公里
兰博基尼 Gallardo 2012款 LP 5604 Gold Edition
￥96万
2013年01月上牌 | 3.00万公里
路虎 揽胜运动版 2021款 3.0 L6 耀黑版
￥77万
2021年01月上牌 | 4.00万公里
奔驰 S级 2022款 S 450 L 4MATIC
￥100万
2022年03月上牌 | 3.00万公里
奔驰 G级 2013款 G 500
￥94万
2015年01月上牌 | 10.00万公里
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