特惠分期方案
首期款
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月供（36期）
4,837
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2020款 330TSI 两驱尊贵智联版2020款 330TSI 两驱旗舰智联版2020款 380TSI 四驱劲擎智联版2020款 380TSI 四驱旗舰智联版2020款 380TSI 四驱尊崇智联版2020款 低配版
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探岳X
2020款 330TSI 两驱尊贵智联版
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| 2.0升 涡轮增压 186马力(8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 330TSI 两驱尊贵智联版 | 23.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版 | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版 | 27.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 380TSI 四驱旗舰智联版 | 27.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 380TSI 四驱尊崇智联版 | 29.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 低配版减税 | 23.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
速度
最满意开回家当天小区的人都说这车炫酷时尚，外形大气，我也感觉很是开心❤，当时也是看中探岳Ⅹ的设计给人眼前一亮的感觉，内饰也很有质感，配置也丰富，空间大尤其是中间那排，R-Line套件运动时尚，溜背后尾部是我最喜欢的，因为平时喜欢出去玩，这个车感觉开出去特拉风，内部空间可以最大化坐着不觉拥挤很是舒畅呢，我手机绑定后在线导航，语音文互，车辆控制，信息跟踪等等都感觉很是科技和方便，开着也很得劲，朋友都说这车颜值高，配置高，其实买这车还有一个最重要的一点，当时到国奥宝盈店试驾探岳X时，他们试驾专员带我和老公去他们的试驾基地试驾，之前也试过其他车都大同小异，而那次感受真不同，真的也很刺激，那试驾水平点个赞讲的也到位试的也很专业，感受很不同，加上本身确实也喜欢，所以就确定了下来，总的来说买了探岳X后，感觉真的很舒心❤，不管是外观还是驾驭感觉，或者是配置，探岳Ⅹ都很有优势，所以我会推荐身边朋友选择大众探岳X的
最不满意就是挺不便宜的，改的越来越娘，总觉得褪去了不少硬汉的气息
查看全部口碑>常胜将军
最满意其他配置方面比较满意的有：1、前后遇到障碍物可以自动刹停
最不满意1、最不爽的是自动启停，默认是开启的，但是往往在速度低于5码的时候就熄火了，也就是还没挺住就熄火了，这个就有点扯淡在堵的路段就能感觉到车不断低熄火点火熄火点火
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奥迪 Q3 2021款 奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型
￥23万
2021年03月上牌 | 0.10万公里
沃尔沃 XC60 2017款 2.0T T5 AWD 智越版
￥22万
2016年10月上牌 | 7.90万公里
大众 探岳 2019款 探岳 380TSI 四驱RLine
￥22万
2020年01月上牌 | 2.40万公里
宝马 X1 2019款 X1 sDrive20Li 领先型
￥24万
2019年06月上牌 | 1.80万公里
宝马 X1 2019款 X1 sDrive18Li 尊享型
￥22万
2019年03月上牌 | 2.99万公里
奔驰 GLA级 2017款 GLA 220 4MATIC 时尚型
￥21万
2018年01月上牌 | 4.59万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型
￥24万
2018年06月上牌 | 7.20万公里
奥迪 A4L 2017款 40 TFSI 时尚型
￥23万
2017年08月上牌 | 6.80万公里
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