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| 2.0升 涡轮增压 170马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 手动柴油两驱精英型标双 | 13.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油两驱精英型大双 | 13.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油四驱精英型标双 | 14.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油两驱精英型标双 | 14.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油四驱精英型大双 | 14.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油两驱精英型大双 | 14.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油两驱旗舰型标双 | 15.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油两驱旗舰型大双 | 15.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油四驱精英型标双 | 15.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油四驱精英型大双 | 15.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油四驱旗舰型标双 | 16.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油两驱旗舰型标双 | 16.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 手动柴油四驱旗舰型大双 | 16.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油两驱旗舰型大双 | 16.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油四驱旗舰型标双 | 17.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油两驱商务型标双 | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油四驱旗舰型大双 | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油两驱商务型大双 | 18.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油四驱商务型标双 | 19.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动柴油四驱商务型大双 | 19.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 231马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动汽油两驱精英型标双 | 13.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动汽油四驱精英型标双 | 14.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动汽油两驱旗舰型标双 | 15.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动汽油两驱商务型标双 | 15.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动汽油四驱旗舰型标双 | 16.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T 自动汽油四驱商务型标双 | 16.78万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动汽油四驱旗舰型大双 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 越野版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
美满的含羞草
最满意乘坐空间大，外观霸气，通过性强，柴油车扭矩大三挡以后提速推背感十足，虽然不是一线品牌但是同价位里做的性价比很高了，公司皮卡车比较多经常开瑞迈和纳瓦拉，相比这两款车相比，悍途比瑞迈强很多，瑞迈抖动哪真是无法形容，相比纳瓦拉手动挡的纳瓦拉比悍途小巧灵活，自动挡的纳瓦拉提速和驾驶感受真的没法和悍途相比，这个是我个人的驾驶感受，买悍途之前也看了跑和域虎9但是综合考虑还是选择了悍途，还是个人喜欢
最不满意开出4s店十来公里就提示胎压过高，后来就是发动机故障，排放系统故障，发动机只响但点不着火，漏机油，按点火键车没反应，挂不上挡，故障灯经常亮，轮胎也很次，两万公里就该换了，一年时间不到拖4s店3次，开4s店不知道多少次了，耽误我时间就更不要说了，明明可以越野，心疼的跟轿车一样，整天操心得很
宝马 7系 2013款 740Li xDrive
￥19万
2015年01月上牌 | 5.00万公里
宝马 7系 2013款 740Li xDrive
￥19万
2015年01月上牌 | 5.00万公里
捷豹 FPACE 2016款 2.0T 自动 RSPORT运动版
￥19万
2017年01月上牌 | 5.00万公里
大众 探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
￥16万
2021年05月上牌 | 5.00万公里
小鹏汽车P7 2022款 586E
￥18万
2022年03月上牌 | 2.20万公里
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱技术型
￥17万
2021年09月上牌 | 3.10万公里
大众 途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI
￥18万
2019年08月上牌 | 8.00万公里
红旗 HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版 五座
￥19万
2022年09月上牌 | 0.90万公里
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