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| 2.0升 涡轮增压 166马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型标箱GW4D20M新上市 | 10.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M新上市 | 10.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版手动柴油两驱领航型长箱GW4D20M新上市 | 11.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版自动柴油两驱精英型标箱GW4D20M新上市 | 11.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版手动柴油四驱精英型标箱GW4D20M新上市 | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版自动柴油两驱精英型长箱GW4D20M新上市 | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版手动柴油四驱精英型长箱GW4D20M新上市 | 12.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版自动柴油两驱领航型长箱GW4D20M新上市 | 12.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版手动柴油四驱领航型长箱GW4D20M新上市 | 13.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型标箱GW4D20M新上市 | 13.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M新上市 | 13.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 2.0T商用版自动柴油四驱领航型长箱GW4D20M新上市 | 14.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 218马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0T火炮版GW4C20B | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T火弹版GW4C20B | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T商用版手动汽油两驱精英型标箱GW4C20B新上市 | 9.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油两驱精英型长箱GW4C20B新上市 | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型标箱GW4D20M新上市 | 10.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M新上市 | 10.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油两驱领航型标箱GW4C20B新上市 | 10.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油两驱领航型长箱GW4C20B新上市 | 10.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油四驱精英型标箱GW4C20B新上市 | 11.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油四驱精英型长箱GW4C20B新上市 | 11.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油两驱领航型标箱GW4D20M新上市 | 11.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油两驱领航型长箱GW4D20M新上市 | 11.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油四驱精英型标箱GW4D20M新上市 | 11.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油四驱精英型长箱GW4D20M新上市 | 11.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油四驱领航型标箱GW4C20B新上市 | 12.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动汽油四驱领航型长箱GW4C20B新上市 | 12.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油四驱领航型标箱GW4D20M新上市 | 12.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版手动柴油四驱领航型长箱GW4D20M新上市 | 12.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版 手动柴油四驱茶王版标箱GW4D20M新上市 | 12.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T商用版 手动柴油四驱茶王版长箱GW4D20M新上市 | 13.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T越野版手动柴油四驱定制版GW4D20M新上市 | 15.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
自觉的鼠标
最满意这款车让我满意的地方太多了，要说到最满意的就是车子的实用性，不管是平时出去玩还是拉货送货，这款车都能够轻松应对
最不满意这款车的尺寸来看，乘坐空间和装载空间都不是问题，实际坐在车内也觉得很宽敞，车内虽然有很多储物格，但是我觉得中控的储物格设计的有点小
查看全部口碑>表里如一的笔记
最满意这款车在尺寸方面很有优势，无论是乘坐空间还是装载空间，都非常优秀，而且车子的动力也很强，可以应对各种复杂的路况，另外车上还配备了4驱系统，在使用的时候就更轻松了，车子开起来也比较简单，让我在用车时更加省心
最不满意炮在启动或是加速时发动机声音比较大，不过平时正常行驶，只要车速不太快的情况下车内整体的噪音不算大，跑高速的时候发动机以及胎噪声有一些，还好吧，可以忍受。
查看全部口碑>饱满的橘子
最满意我这款是标箱，不过对于我来说也够用了，平时拉不了什么重货，就是偶尔拉着一些茶叶去赶街卖，相比买一些轿车SUV，装载能力要强很多
最不满意它的减震调校感觉有些偏运动，开着它如果是经常走一些坑洼不平的路面，感觉车内会有一定的颠簸感
查看全部口碑>
宝马 X6 2011款 xDrive35i
￥11万
2011年11月上牌 | 19.40万公里
小鹏汽车G3 2020款 520i 尊享版
￥12万
2021年02月上牌 | 3.30万公里
凯迪拉克 XTS 2017款 28T 豪华型
￥13万
2017年05月上牌 | 5.00万公里
广汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630 安全智驾版
￥11万
2020年07月上牌 | 4.60万公里
奔驰 R级 2011款 R 350 L 4MATIC
￥11万
2012年01月上牌 | 6.00万公里
比亚迪 驱逐舰05 2022款 DM-i 120KM 旗舰型
￥12万
2022年09月上牌 | 0.40万公里
比亚迪 驱逐舰05 2022款 DM-i 55KM 尊贵型
￥11万
2022年11月上牌 | 0.50万公里
比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版
￥13万
2022年06月上牌 | 0.70万公里
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