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| 2.0升 涡轮增压 224马力(8.2~8.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 智联旗悦版 | 18.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 智联旗享乐购版 | 19.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 智联旗享四驱乐购版 | 21.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 智联旗领版 | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 智联旗领四驱版 | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 2.0T 智联旗享版 | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版 | 21.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 2.0T 智联旗领版减税新上市 | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 改款 2.0T 智联旗领四驱版减税新上市 | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
内向的菠萝
最满意买了一年多开的也不多，一年家用也就是一万多公里，首先说下这款车的动力，搭载了2.0T➕6AT的变速箱，不得不说红旗造车确实很优秀，绝对称得上是良心企业，动力输出绝对是没问题，市区代步还是长途高速超车从没有让我失望过，还有就是同级最佳的配置和超大的车内空间，都完全能满足我个人的用车需求了，接下来我就和大家好好分享一下我日常的用车体验吧
最不满意最不满意的应该是车子的舒适性，其实坐上去一小会感觉不出来有什么不舒服的地方，但是坐久了真的会感觉有点累，所以不是很满意对舒适性。
查看全部口碑>风中的鸡翅
最满意红旗HS5用料足，科技感强，360全景影像和雷达，真的太实用了，红旗hs5智联旗享版的配置日常生活中都可以用到，电动尾门，360全景影像，自适应雨刮器，自动大灯，HUD抬头显示，双联屏，定速巡航，座椅加热（主副），座椅通风（主副），主驾驶电动座椅，副驾驶电动座椅，手机远程控制夏天真的超实用，要开车前直接在家里先把空调打开降温等到车上时就不热了，空调效果也挺不错，本人最喜欢的是他的空间真的大，还配备了12个Bose影响，这个价位真的很值
最不满意最不喜欢的就是有一个启停的功能，有一次下车买包烟的功夫，它工作了车就熄火了
查看全部口碑>可靠的西装
最满意还有四年十万公里的免费保养，养车成本实惠经济，我提车半个月的时候，他们店总带着技术工特意上门给我做服务，帮我车辆做检测，他们店总平时也挺忙的，还能抽时间来跟客户这样交流，说实话，我心里还是挺感动的，更加信赖红旗品牌
最不满意红旗智联的智能语音还是不够智能，有时候会自己幻听启动
查看全部口碑>
比亚迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高续航版旗舰型
￥15万
2021年12月上牌 | 2.40万公里
沃尔沃XC40 2021款 T3 智行时尚版
￥17万
2021年08月上牌 | 2.90万公里
捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 精英版
￥17万
2017年04月上牌 | 9.30万公里
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
￥16万
2019年03月上牌 | 4.90万公里
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 豪华运动版
￥16万
2017年06月上牌 | 10.30万公里
奔驰GLA级 2018款 GLA 200 动感型
￥17万
2019年03月上牌 | 2.70万公里
奔驰GLA级 2019款 GLA 200 动感型
￥17万
2019年08月上牌 | 4.10万公里
大众 ID.4 CROZZ 2021款 长续航PURE+两驱版
￥17万
2021年11月上牌 | 2.00万公里
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