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| 2.0升 涡轮增压 237马力(7.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 28T 风尚型 | 39.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 豪华型 | 42.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 尊贵型 | 45.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 28T 铂金型 | 48.97万 | 加载中... | 询底价对比 |
好学的太阳
最满意最满意的，无非是那超长的车身和霸气的外观了，基本上各个方面都符合预期，外观别具一格，线条拿捏出色，配合着修长的车身给人感觉既沉稳大气，又犀利动感，CT6能同时具备两种风格又不失协调，家族式的竖式大灯贯通全系，不是所有的车灯都敢采用竖灯的设计，没有竖灯不算豪华，外观真的太霸气了，功力深厚，舒适性能也很不错，静音这一方面做的很到位，基本上把车窗摁上去，里面的世界就只有你和音乐了，搭配上Bose音响的音质，就跟在车里开演唱会一样，无论前排后排，空间都很大
最不满意不满意的话还真没有很多不如意的地方，基本上的车子都满足我的需求了，真的很不错，唯独就是这么个豪华品牌没有自动驻车有一点让我失望，别的就都很好了，可能新车的缘故会有一股新车的味道，但是这样也更有新车的感觉，其余的可能就是油耗了吧，油耗在市区跑的时候会有一点点的高，不过也可能是新车的缘故，慢慢磨合一下可能就好了吧，再说了这么高功率的发动机，那么强烈的推背感觉，一点点的油耗怎么可能，又想马儿跑又不给马儿吃草，这怎么可能的呢，油耗也还是很可以接受的，其余的暂时没发现什么不好的地方，毕竟也是刚买了没几天的车，牌都还没挂上呢，以后再有什么不满意的地方的话再补充吧。
查看全部口碑>自觉的大山
最满意双层夹胶玻璃隔音无敌上路只有发动机噪没有胎噪和风噪，路感不清晰坐副驾仿佛看电影画面，感受不到行驶在路上，座椅賊软美系大沙发像坐船，时间长了屁股也不酸，操控灵活大马力后驱（虽说凯迪标的是机头马力？实际轮上好像是169匹和320差不多）隔音很舒服，几乎不愿意开窗，太享受静谧的感觉了配合Bose音响主动降噪，到家了还要待上十分钟才肯出来
最不满意说到最不满意就是车子降价这么多，希望不会影响到车子的保值率。
查看全部口碑>顺利的自行车
最满意凯迪拉克CT6这款车的颜值绝对是非常高的，最起码在同价位车型里面是不会输的，因为凯迪拉克定位就是一台豪华车型，凯迪拉克CT6这款车的性能表现非常好，整体的运动感也很强，是一台非常适合家用的车，其实这款车作为商用还是更合适的，因为它的外观确实比较气派，整体的设计豪华，特别是黑色的车身，显得更加的高端大气，作为商务接待绝对是非常有面子，个人感觉比奥迪a6L要上档次一点，因为我同时对比过好几款车型，因为这款车也算是一台C级车和奥迪a6L，包括宝马5系都是一个级别的，最后还是选择了凯迪拉克CT6就是满意它的性价比，再加上新车优惠的幅度还是比较大的凯迪拉克CT6，这款车的尺寸在这几款车里面是最大的，乘坐空间也是最宽敞的，所以这款车入手还是挺划算的。
最不满意隔音水平感觉一般般，高速行驶的时候风噪稍微大了些
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路虎 揽胜星脉 2018款 P380 RDYNAMIC S
￥39万
2018年01月上牌 | 6.50万公里
路虎 揽胜 2012款 5.0 V8 NA
￥27万
2012年09月上牌 | 24.30万公里
奔驰 V级 2018款 V 260 尊贵版 国VI
￥42万
2020年09月上牌 | 5.00万公里
宝马 7系 2010款 760Li
￥38万
2012年03月上牌 | 20.10万公里
别克 GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型
￥35万
2020年06月上牌 | 3.00万公里
奥迪 A6L 2020款 45 TFSI 臻选动感型
￥30万
2020年06月上牌 | 3.30万公里
奥迪 Q7 2016款 45 TFSI S Line运动型
￥50万
2019年08月上牌 | 2.33万公里
宝马 X5 2015款 xDrive28i
￥34万
2017年03月上牌 | 8.00万公里
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