凯迪拉克开窍了，焕新内饰三车齐发，能否稳住二线老大哥的位置？

[车友头条-车友号-车知事]  数据显示，在沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华汽车品牌之中，沃尔沃4月销量为12485辆，同比增长46.3%，环比增长8.1%，虽然遭到新能源汽车侵袭销量一度下滑，但其老牌车企的口碑和实力依然在，目前的销量也有着回暖迹象；反观雷克萨斯，今年第一季度进口量同比暴跌37%，仅3万辆左右，这个曾经风光无限的汽车品牌，已经沦为二线豪华汽车品牌的吊车尾了。

再来看凯迪拉克，4月销量17867辆，销量与市占有率稳步提升，是妥妥的二线“头子”。其中，后驱轿车家族销量9077辆，凯迪拉克CT5月销7249辆直逼BBA，中高配车型占比超95%，SUV方面，凯迪拉克4月累计销量8790辆，凯迪拉克XT5与XT6月销分别为3865辆与1832辆。

虽然销量可观，但有点CT5一车挑大梁的意思，因此，进入2023年的凯迪拉克在加紧上新，就在最近，三车齐发引围观，包括全新CT6（35.67万-46.97万元）、全新GT4（21.97万-30.97万元）以及全新XT4（22.97万-27.57万元）三款车型。

凯迪拉克CT6

全新凯迪拉克CT6采用品牌最新的家族设计，标志性的钻石切割并未缺席，搭配大尺寸全黑中网以及两侧分体式大灯，新车看起来气场和运动感都非常足。

车身侧面针对C柱后三角窗采用了更扁平化的设计，继续采用短前悬+长后悬的设计，营造50:50的车身比例，让车身看起来更加修长，新车的长宽高分别为5223/1890/1437（1480）㎜，轴距为3109㎜。此外，新车还将双边双出的排气管改为双边单出布局。

内饰用大面积NAPPA真皮包裹，三辅式方向盘和电子怀挡采用全新样式，配备了33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片，拥有5G网络、语音控制系统、APP应用以及OTA升级等功能，车内还设置了26色氛围灯、白栓木和门斯之盾晶钻旋钮，另外还将搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统。