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威兰达
2020款 2.0L CVT两驱领先版
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| 2.0升 自然吸气 171马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.0L CVT两驱领先版 | 17.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0L CVT两驱豪华版 | 19.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0L CVT四驱豪华版 | 20.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0L CVT两驱尊贵版 | 21.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0L CVT两驱科技版 | 21.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版 | 22.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0L CVT四驱科技版 | 22.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 混动 178马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版 | 22.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 | 23.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版 | 24.18万 | 加载中... | 询底价对比 |
One night
最满意同时这台车子车内的配置也还可以，空间比较大，所以说带来的这个舒适性体验也还不错，当然作为丰田荣放的姊妹车型，全新威兰达也保持了一个很高的安全性配置，这最起码可以让我们在用车的过程中真的是可以更加放心，更加安心，而且这台车子的碰撞测试得出的成绩还不错，所以说就是从这些关键的地方来讲，我觉得这辆车就已经是做得很不错了，更何况我买的这个四驱版本的通过性也还可以，所以说对于这台车子的印象就真的是很好了
最不满意至于他最不满意的地方，就是他的价格和车子的一个等待时间，之前也对比过同级别车，在价格上都要比他优惠一些，威兰达在价格上就只有那么一点的优惠，但是我就是喜欢上了，这个车子的外观颜值，在等车上，从订车到提车也差不多等了个把月的时间了，可能同道中人比较多吧。
查看全部口碑>梦醒了
最满意要是提到威兰达最让我满意的地方，那首先肯定是威兰达非常高的颜值了，看起来真的是特别漂亮，整个的车身设计也确实是把属于SUV该有的那份霸气淋漓尽致的展现出来！当然，实力也是非常强大的，这台车子还是以稳为主，首先拥有着同级别相对更高的安全性配置，建立在全新TNGA架构下的丰田智行安全系统也确实是非常给力的，同时全系标配8个安全气囊，全系标配LED大灯以及自动头灯，可以说安全性配置真的是做得很到位了，也真正意义上达到了高低配安全性配置的一视同仁
最不满意用了一个多月的车子，目前我觉得没有让人不满意的地方，就是一个内饰的问题，内饰因为都是塑料设计的地方，比较多，所以新车的异味比较重这对于坐不了车子的人是非常痛苦的，闻着这个塑料的味道十分的头晕
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奥迪 A8L 2009款 A8L 4.2 FSI quattro 尊贵型
￥20万
2011年09月上牌 | 15.00万公里
奔驰 唯雅诺 2015款 3.0L 合伙人版
￥20万
2016年08月上牌 | 9.00万公里
宝马 i3 2018款 i3 豪华型
￥16万
2019年01月上牌 | 2.00万公里
别克 GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版
￥19万
2017年03月上牌 | 9.00万公里
凯迪拉克 SRX(进口) 2015款 3.0L 舒适型
￥16万
2016年02月上牌 | 6.44万公里
大众 CC 2016款 2.0TSI 豪华型
￥17万
2017年01月上牌 | 6.00万公里
凯迪拉克 XTS 2017款 28T 精英型
￥17万
2017年04月上牌 | 7.30万公里
奥迪 Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(200kW)
￥18万
2011年12月上牌 | 18.00万公里
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