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| 2.0升 自然吸气 171马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 2.0L CVT两驱领先版 | 17.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT两驱都市版 | 19.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 | 20.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT两驱骑士版 | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 | 21.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT两驱科技版 | 21.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT四驱骑士版 | 21.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT四驱科技版 | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 混动 178马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 | 20.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版 | 22.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 | 23.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版 | 23.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版 | 24.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 | 24.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版 | 24.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
超帅的玉米
最满意马上快三十岁的我，算起来的话出社会也有十几年的时间了，回首以前的日子，可以说也是有起有伏的吧，但是在三十岁的年纪我也算是做到了有车有房了，虽然跟很多人比我这样并不算什么，但是和自己比觉得还是挺有成就感的一件事情的，在今年的话，我也是完成了一个心愿，就是喜提了人生的第一款车的，就是这款威兰达的，车子的外观实在是太吸引我了的，成熟稳重的外观又带着一丝运动的气息的，低调中又有一些硬朗的感觉的，看到车子内饰话，虽然说没有什么太过于豪华的感觉，但是好处就是车内的布局齐整，功能上也是很齐全的，对于家用车的话完全是可以满足的，而且车子的空间也确实表现的非常优秀了，车子用来拉人或者是拉货都完全足够，工作上的话也不会给我掉链子的，现在完全不会担心空间的问题了
最不满意就是发动机介入以后，振动和声音有点大，刚开始不能接受，慢慢适应也就好了。
查看全部口碑>懵懂的数据线
最满意买威兰达彻底是由于信任丰田的技能和实力，故障率和后期维修的确比较合算，威兰达尽管是一款紧凑型suv但是颜值和空间的确都比较不错，喜爱这款车的大部分都是中年人，由于这辆车看起来也比较慎重
最不满意最不满意的地方就是2.0的自然吸气，明显感觉动力不太够用，不过我想选择这款车的车友们应该也不会太在意它的动力吧，所以即使不满意也算是还能接受
查看全部口碑>兢兢业业的冬天
最满意这款车是我刚毕业不久之后，父母送我的礼物，我个人来说，喜欢外观比较好看的，威兰达正满足了我喜欢的这点要求，并且性能也非常好，同学们都非常觉得我的车很漂亮，这个曲线也实在是太完美了吧？哈哈哈哈
最不满意实际上我对于威兰达不满意的地方也有，首先是新车内饰的味道有点大，再有就是威兰达如果长途高速驾驶时车内的隔音降噪效果比较一般，能明显的感觉轮胎的噪音以及风噪。。。
查看全部口碑>
奥迪 A6L 2016款 30 FSI 特别版
￥18万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
奥迪 A6L 2014款 30 FSI 舒适型
￥18万
2018年01月上牌 | 3.00万公里
大众 途观L 2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
￥15万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
大众 途昂 2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI
￥19万
2021年01月上牌 | 1.00万公里
宝马 X6 2011款 xDrive35i
￥16万
2012年03月上牌 | 7.00万公里
宝马 5系 2014款 525Li 风尚设计套装
￥16万
2016年01月上牌 | 6.00万公里
宝马3系 2017款 320Li M运动型
￥19万
2017年08月上牌 | 6.30万公里
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版
￥20万
2022年06月上牌 | 1.50万公里
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