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| 2.0升 自然吸气 178马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0E 精英版 国V | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0E 精英版 国VI | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0E 领先版 国V | 18.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0E 领先版 国VI | 18.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0G 豪华版 国VI | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0G 豪华版 国V | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0S 锋尚版 国V | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0S 锋尚版 国VI | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 混动 178马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.5HG 豪华版 国V | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5HG 豪华版 国VI | 23.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5HS 锋尚版 国V | 24.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5HS 锋尚版 国VI | 24.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5HQ 旗舰版 国V | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 自然吸气 209马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.5G 豪华版 国V | 21.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5G 豪华版 国VI | 21.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5S 锋尚版 国V | 22.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5S 锋尚版 国VI | 22.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5Q 旗舰版 国V | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5Q 旗舰版 国VI | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
续集
最满意省油，这个绝对是无解的，百公里5个油，启动时或者怠速时都很安静，因为这个时候发动机不运转，所以没有了发动机的声音，只有很小呜呜呜的声音，有点像在高铁上的声音，不仔细听根本听不到，以前都是开燃油车，所以这种体验非常满意。
最不满意没有转速表有点不太习惯，总感觉少点什么，刹车也需要时间去适应，在拥堵路段电池电量低和急加速的时候发动机的声音有点大，方向盘有点沉，我个人觉得单手操作有点费劲，但是无论在仪表上还是中控屏幕上，都没有调节的地方。
查看全部口碑>柠檬草の味道、
最满意启动安静的不像话，灰常喜欢低速时纯电机的静谧感
最不满意方向盘的虚位略微大了一些，我的一辆车是大众的车虽然是手动挡的，不过开起来感觉还是挺顺手的，上手这款车第一感觉就是感觉虚位稍微明显了一些，特别是在低速的时候感觉虚位还是比较大的，速度上升之后方向盘的精准度能够好一些。
查看全部口碑>下一站在哪?
最满意整车最满意的有三个方面吧，第一个就是凯美瑞的外观吧，看起来相较老款的凯美瑞外观的平庸，新款凯美瑞的外观给我还是很有眼前一亮的感觉，整车给人第一眼的感觉非常有力量，棱角分明，可能是低重心的设计，有种蓄势待发的感觉，第二个方面就是整车的安全配置，全系标配的10个安全气囊还是诚意满满，同级车绝无仅有，第三个方面就是车的内部空间，都说日本是岛国，他们研发的车子内部空间的实用性确实还是很有一套的，从各个能看到能想到的地方抠出空间来
最不满意在用车过程中我最不满意的就是第一个整车车身油漆比较薄，我前段时间不经意间轻微的擦碰，就直接把爱车刮成大花脸了，还有第二排座位的一个隆起的小平台，亲戚朋友坐我的车，都觉得坐着有点难受，腿脚必须蜷缩着，不能正常放直
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丰田 凯美瑞 2018款 2.5S 锋尚版-首付低 利率低 提车快
20万
新车价：22.28万2018年05月上牌 | 0.32万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.0S 锋尚版-首付低 利率低 提车快
19万
新车价：20.58万2018年08月上牌 | 0.53万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版-首付低 利率低 提车快
19万
新车价：19.98万2018年02月上牌 | 0.40万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版-首付低 利率低 提车快
20万
新车价：19.98万2019年01月上牌 | 0.35万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.5S 锋尚版-首付低 利率低 提车快
21万
新车价：22.28万2018年05月上牌 | 0.25万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版-首付低 利率低 提车快
24万
新车价：25.98万2018年02月上牌 | 0.66万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版-首付低 利率低 提车快
24万
新车价：25.98万2018年01月上牌 | 0.62万公里
丰田 凯美瑞 2018款 2.5S 锋尚版-首付低 利率低 提车快
20万
新车价：22.28万2018年04月上牌 | 0.81万公里
保时捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8L
￥20万
2008年01月上牌 | 13.00万公里
福特 探险者 2013款 3.5L 尊享型
￥18万
2013年12月上牌 | 6.50万公里
捷豹 XF 2011款 3.0 手自一体 75周年纪念版
￥19万
2011年09月上牌 | 8.00万公里
大众 夏朗 2014款 2.0TSI 舒适型-首付低 利率低 提车快
￥16万
2016年04月上牌 | 3.63万公里
凯迪拉克 SRX(进口) 2013款 3.0L 舒适型-首付低 利率低 提车快
￥15万
2013年06月上牌 | 7.17万公里
大众 途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版-首付低 利率低 提车快
￥16万
2015年07月上牌 | 6.35万公里
宝马 3系 2014款 328Li 豪华设计套装
￥19万
2014年01月上牌 | 5.00万公里
大众 途观 2016款 300TSI 自动四驱风尚视野版-首付低 利率低 提车快
￥16万
2016年10月上牌 | 4.38万公里
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