广汽丰田真会玩!凯美瑞、汉兰达官降没过瘾,居然又搞起了助农?
[车友头条-车友号-优视汽车] 兄弟们,现在的合资车企虽然在销量上受到了一定的影响,但是对于那些老牌的合资车企来说,他们的抗风险能力与等级还是挺高的。

就拿广汽丰田来说吧,在前阵子的618期间,他们就为旗下的凯美瑞和汉兰达车型开启了官降,其中,汉兰达双擎最低已经降到了21.78万元起,而凯美瑞双擎则是降到了14.98万元起。怎么样,看完这价格,是不是觉得合资车降起价来也挺猛呢?

正如比亚迪董事长王传福所说:只有具备深厚技术底蕴与完整上下游产业链的车企,才有资格去真正地“卷”价格和配置。所以这样看来,广汽丰田此番官降其实也是自身实力的一种体现,毕竟,没点抗风险能力的话,谁敢降价呢?那不得亏死?


如果不出意外的话,在广汽丰田所给出的这一波限时优惠福利期间,凯美瑞和汉兰达车型的销量应该会迎来比较大的增长,感兴趣的小伙伴们也可以期待下,6月份这两个车系的完整月销量数据表现会如何。


说实话,倘若放在以前,广汽丰田为凯美瑞双擎车型给出优惠25000元、置换补贴5000;以及为汉兰达2023款双擎车型给出优惠40000元、置换补贴11000元优惠政策这种事,几乎是不太可能有的。而现如今,连丰田这样的大厂都开始在618购物节期间向消费者所妥协、以低价来进行宠粉,也就可想而知,现在的汽车行业竞争是有多卷、多激烈了。

此外,我还发现一个有意思的现象是,广汽丰田不仅给凯美瑞和汉兰达双擎车型在价格上进行了官降,6月20日居然又在直播间里又搞起了助农活动,这你受得了吗?
而助农的形式也可谓是非常简单粗暴,那就是只要是在6月30日之前订车的用户,就能直接送大米,这可就是属于典型的整花活儿了啊,不带这么玩的。也让人开始不得不佩服,广汽丰田这一波玩流量的思维,还是我们所认知当中的那个传统大厂?这不新势力才会干的事情吗?
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